Robbe Alouette

[Gast]

Hallo zusammen.

Wenn ich mich recht erinnere gab es vor etwas über 20 Jahren von Robbe eine Alouette 2.
War für Futuramechanik vorgesehen.
Hat da noch jemand Infos?
Katalogbilder, Bilder, Erfahrungswerte und ob es noch teile (nachbauten) gibt.
Die Kabinenhaube insbesondere wäre interessant.
(Jürgen Schwing) Macht der noch was hat jemand einen Kontakt?
Ich freue mich über jede info.

[Martin Greiner]

AW: Robbe Alouette

Ja, richtig, die hat Jürgen gepimpt.
Die Formen für die seitlichen Tanks hatte er z.B. von uns.
Ich hab noch einen Satz der Blechverkleidungen am Heckausleger hier liegen - falls das mal jemand brauchen kann.
Die meines Vaters (Eliticino - Lackierung) wurde übrigens ungeflogen verkauft.
Nachdem sich die von Vereinskollegen Rudi 2x nach dem Flug beim Aufsetzen aufgeschwungen und selbst kaputtgeschlagen hatte wollte mein Vater seine einfach nicht mehr einfliegen...
Ausleger wurde von Hallmann gefertigt nach meinen Infos, vielleicht dann auch die Haube?

[Martin Greiner]

AW: Robbe Alouette

Hier die Bilder der gecrashten...

[Gast]

AW: Robbe Alouette

Vielen Dank für die Infos.
Dieses Resonanz Problem haben damals wohl mehrere gehabt.

[Christian Rose]

AW: Robbe Alouette

Ich erinnere mich, daß damals ein Freund von mir eine für einen Kunden gebaut hat. Das Resonanzproblem vehob er durch drehen der Blatt Halter auf eine Anlenkung von hinten.

[Gast]

AW: Robbe Alouette

Okay da ging es wahrscheinlich um den 3 Blattkopf der damals im Robbeprogramm war.

[Christian Rose]

AW: Robbe Alouette

Nein auch mit dem paddelkopf, das mastnoment war glaub zu hoch

[Gast]

AW: Robbe Alouette

Das ist der Grund warum ich frage.
Ich habe so ein Klumpen erstanden.
Ist unvollständig und unfassbar lieblos behandelt worden.
Ich werde mich da mal bißchen drum kümmern.
Wer noch etwas hat oder weiß was mir nützen könnte.
Immer her mit den Infos.
Vielen Dank

[Gast]

AW: Robbe Alouette

Das mit dem Paddelkopf haben wir bei der großen BK 117 auch erlebt.
Da war die Lösung die Rotorwelle 20mm zu kürzen.

[Martin Greiner]

AW: Robbe Alouette

Also an der Mastmoment will ich nicht so recht glauben, die Hughes 300 auf Futura Basis hatte einen weit längeren Dom und Rotorwelle verbaut und die geht problemlos in vielen Modellen.
Bei Rudis 2. Alouette war ich live vor Ort, das Problem trat exakt mit der Bodenberührung der Kufe auf.
Von da her würde ich heute wirklich auf alle Fälle wie von Christian vorgeschlagen die Blatthalter nachlaufend verbauen um Resonanzproblemen vorzubeugen.
Alleridngs hat es bei Rudi damals auch nicht final geholfen (siehe Bilder oben, Blätter nachlaufend angelenkt).

[Gast]

AW: Robbe Alouette

Einfach nur schade und frustrierend solche Dinge.
Die Bk hat mein Kollege auch zweimal aufgebaut.
Sie hat sich jedesmal direkt beim landen regelrecht selbst zerstört.
Das kürzen der Rotorwelle hat es gebracht.
Es muss ja nicht das Mastmoment sein.
Vielleicht hat die veränderte länge der Welle eine Schwingung unterdrückt oder in einen günstigen Bereich verschoben.
Jedenfalls haben wir es bei zwei weiteren Modellen so gemacht und die funktionieren bis heute.
Aber zurück zur Alouette.