Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

[Rotormax]

Hallo Leute,
Hab mir gestern einen Jet Ranger mit Futura Mechanik gekauft.
Diese Mechanik hat keinen Zahnriehmen sondern ein großes Hauptzahnrad. Es ist ein 11.5ccm OS Motor verbaut. Der Heli hat von der Heckwelle bis zur Hauptrotorwelle 100cm. Wer kann mir hier sagen, was das genau für eine Futura Mechanik ist? Bin für jede Hilfe dankbar.
LG Bernd

[Holger Port]

AW: Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

Hallo Bernd,

das müsste die Millenium Mechanik sein: vrhc.co.uk - Millenium

[Rotormax]

AW: Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

Vielen Dank Holger für deine Hilfe.
Weißt du zufällig, ob es irgendwelche Probleme mit der Millenium gegeben hat?
LG Bernd

[Holger Port]

AW: Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

Dazu kann ich leider nichts sagen. Ich hatte nur mal einen Futura Sport.

[rfauli]

AW: Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

so viel wie mir noch bekannt ist hatte nur der SE den Zahnriemen.
Hatte damals gleich drei Mechaniken und eine Millenium, keine Probleme, liefen alle sehr gut.
Man muss aber auch bedenken, es wurden damals über die Verbrenner weit aus weniger Leistung über das Getriebe "geschoben". Wenn man hier nun einen Elektro rein bauen würde, denke das wird nichts.

[Gast]

AW: Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

Contest, SE, Gold und Supersport hatten Riemen.
Mille gab es 1 und 2 zu erkennen an Bronzefarbenen (1) oder Schwarzen (2) Chassisplatten.
Im Rumpf ist die Mechanik Problemlos.
Als Trainer neigen die unteren Mechanikwinkel zum einreißen.
Besonders über dem Hinteren Kufenbügel.
Da wurde nach den ersten Baukästen ein Kunststoffteil beigelegt das ragt zwischen die Seitenteile und verstärkt die Winkel.
Beim Mille befindet sich zwischen Ritzel und Kupplung ein Kegelförmiges Aludrehteil.
In diesem läuft ein Dünnringlager.
Bei nur leicht ungenauer montage von Motor zu Gegenlager kann sich dieses zerlegen.
Allerdings dauert das einige liter.
Wenn Paddelebene oder ein Hebelchen nicht ganz leicht geht gibt es häufig ein verstecktes Problem.
In fast allen Hebeln sind zwei Kugellager eingedrückt.
Im inneren befinden sich zwei gestanzte scheiben als spacer.
Diese scheiben sind häufig außermittig gestanzt und können kontakt zum Aussenring erzeugen..
Das führt gelegentlich zu schwergängigkeiten.
Ansonsten ist diese Mechanik mit "Normalen" antrieben extrem langlebig.
Meine laufen heute noch.
Das häufigste was ich getauscht habe sind O ringe im Zentralstück, Akkus und Servos aufgrund alter und verschleiß.

[belgoheli]

AW: Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

so viel wie mir noch bekannt ist hatte nur der SE den Zahnriemen.
Hatte damals gleich drei Mechaniken und eine Millenium, keine Probleme, liefen alle sehr gut.
Man muss aber auch bedenken, es wurden damals über die Verbrenner weit aus weniger Leistung über das Getriebe "geschoben". Wenn man hier nun einen Elektro rein bauen würde, denke das wird nichts.

Ich habe den Umbau Electro gemacht und funktioniert richtig gut. Fliege F3C Figuren -und soft 3D. Habe einen Jive 80 HV drin mit Pyro 70-52 aber RPM war zu hoch. Deswegen Motor gewechseld auf 480 kv

Mfrg

[Martin Greiner]

AW: Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

so viel wie mir noch bekannt ist hatte nur der SE den Zahnriemen.
Hatte damals gleich drei Mechaniken und eine Millenium, keine Probleme, liefen alle sehr gut.
Man muss aber auch bedenken, es wurden damals über die Verbrenner weit aus weniger Leistung über das Getriebe "geschoben". Wenn man hier nun einen Elektro rein bauen würde, denke das wird nichts.

Zum Glück wissen das die nicht, die den elektrisch fliegen...
Bob Johnston hast du nie damit fliegen sehen, nehme ich an, verwendete einen sehr gut laufenden 70er Webra.

Zum Thema - alle Futuras haben Riemen, alle Mille Zahnrad.
Der Mille läuft subjektiv etwas rauer, was möglicherweise daran liegt dass der Riemen etwas entkoppelt/dämpft.

[Gast]

AW: Futura Mechanik ohne Zahnriehmen

Bob Johnston hast du nie damit fliegen sehen, nehme ich an, verwendete einen sehr gut laufenden 70er Webra.

Bob Johnston in Walltrop war echt lustig.
Aber Tellerrad und Kegelräder im Heckgehäuse hat er dann abends zur Sicherheit getauscht.