Hallo Leute,
Ich bereite grade wieder mal ein Projekt vor, aus der Abteilung Oldies..
Diesmal hab ich einen zerlemperten Helimax 40 bekommen, den ich herrichten werde.
Da ich schon viele Oldies restauriert habe, bin ich gar nicht so sehr mit der Frage was wie geht beschäftigt, in diesem Fall interessiert mich eigentlich ob der Helimax 40 und der 60er die selben ßbersetzung haben? Weiss das jemand?
Einen 60er habe ich schon mal restauriert, beim 40er fehlt aber einiges, z.B. das Hauptzahnrad. Ich werde noch mal beim Vorbesitzer am Dachboden nachsehen dürfen, derweil uns Corona im Griff hat geht das aber nicht. Vielleicht kann ein Graupner Spezialist mit da Informationen geben. Ich überlege nämlich den zu "strechen" und als 60er aufzubauen. Dafür hätte ich nämlich ausreichend Motoren..
anbei ein Bild von dem Helimax 60 den ich schon vor ca. 13 Jahren restauriert habe..
Er ist immer noch in Topform und mit einem HP60 mit Genisis Pipe super Motorisiert!
lg Babyhermann
Ich bereite grade wieder mal ein Projekt vor, aus der Abteilung Oldies..
Diesmal hab ich einen zerlemperten Helimax 40 bekommen, den ich herrichten werde.
Da ich schon viele Oldies restauriert habe, bin ich gar nicht so sehr mit der Frage was wie geht beschäftigt, in diesem Fall interessiert mich eigentlich ob der Helimax 40 und der 60er die selben ßbersetzung haben? Weiss das jemand?
Einen 60er habe ich schon mal restauriert, beim 40er fehlt aber einiges, z.B. das Hauptzahnrad. Ich werde noch mal beim Vorbesitzer am Dachboden nachsehen dürfen, derweil uns Corona im Griff hat geht das aber nicht. Vielleicht kann ein Graupner Spezialist mit da Informationen geben. Ich überlege nämlich den zu "strechen" und als 60er aufzubauen. Dafür hätte ich nämlich ausreichend Motoren..
anbei ein Bild von dem Helimax 60 den ich schon vor ca. 13 Jahren restauriert habe..
Er ist immer noch in Topform und mit einem HP60 mit Genisis Pipe super Motorisiert!
lg Babyhermann