Ich habe eine neue Futura Contest Mechanik geschenkt bekommen aber es fehlen mir die
Blätter dazu .
Was für welche brauch man und wo bekommt wann die her ?
Zu dem ist eine neue FC-18 plus dabei mit drei Servos und drei Servos mit der nummer S 9202.
Hallo Harald.
Da hast Du ja ein Schätzchen ergattert. Bevor es jetzt ins Detail geht die Frage: Kannst Du schon Heli fliegen, oder sollte das Dein erster Heli sein? Wenn ja, dann gibt es bestimmt sinnvollere und bessere Systeme zum Anfang.
Von der Mechanik gibt es schon seit vielen Jahren keine Ersatzteile mehr. Als Oldie auf nem Treffen ist der Heli natürlich gern gesehen. Ich fliege meine Klassiker auch nur noch sehr selten und mit der gebotenen Vorsicht.
Bei der Futura Contest waren damals glaube ich 690er Blätter drauf. Blattanschluss ist heute auch noch 14mm und M4-Schraube. Damit passen auch heutige Blätter noch, allerdings sollte diese nicht zu schwer sein. Recht gut mit Paddelkopf fliegt das Align-Blatt für den 700er Nitro (das Gelb/Scharze)
Das Leben ist sehr gefährlich. Bis heute hat es keiner überlebt!!
Ich habe heut auch noch fast alle Schlüter Modelle auf den Regal (angefangen mit Heli Star und seidem alle andere Robbe Modelle, Futura , Milli , und den Comeback)
Mille ist elektrifiziert, aber mit Paddel.
Werde jetzt den Sylphide 90 mit 2.4 vorsehen und mal wieder Nitro + Paddel fliegen :-)
Mfrgr
Zuletzt geändert von belgoheli; 19.03.2020, 19:54.
...hab vor ein paar Jahren den Millenium3 Pro auf FBL umgebaut, steht auch aufn Regal. Mal schaun was die Zeit so bringt und ob ich die Muse hab den Milli Mikado beizubringen.
L.G.M
Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte,
Hallo Harald.
Da hast Du ja ein Schätzchen ergattert. Bevor es jetzt ins Detail geht die Frage: Kannst Du schon Heli fliegen, oder sollte das Dein erster Heli sein? Wenn ja, dann gibt es bestimmt sinnvollere und bessere Systeme zum Anfang.
Moin nein ist nicht mein erster Heli
230s 330x und 400LOGO sind mein eigen.
Ich bin klar noch Anfänger(vor 2 jahren angefangen) und erst 53 jahre jung also stehe ich noch am anfang meiner Piloten Karriere. Ich finde das gute Stück hat es zumindest verdient zusammen gebaut zu werden und Ich kann mir ein schönes Airbrush auf der Haube vorstellen die 1997(kaufdatum) und das heute wieder spiegelt . Fliegen ist erst mal nicht im Programm vorgesehen
Da kommen bestimmt noch Fragen von mir zu dem Heli wie z.B wie lang müssen die Heckblätter sein
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar