Legende H-M (Digi) Bosch

[oldie55]

Jeder der die Anfänge der Heli Fliegerei erlebt hat, kennt noch Hans Michael Bosch. Er war der erste, der den Hubi kontrolliert steuern konnte, als alle anderen noch mit dem ßberleben ihres Heli kämpften. Viele Figuren (Nasenkreis, Kreispiruette, ..) hat er erfunden, oder zumindest als erster gekonnt geflogen. Als Werkspilot bei Kavan und Schlüter hat er sehr viele innovative Impulse gegeben. Bei Schlüter wird er zwar Heute nicht mehr erwähnt, warum auch immer, hat aber den Bell 222 Trainer entscheidend weiter entwickelt und zu Erfolg beigetragen.
Seit Ende 80er wurde es still um Michael, weis jemand über seinen Verbleib mehr?
Weilt er noch unter uns und ist er noch aktiver Helipilot?

[womi]

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Wollte der nicht nach Spanien !

[Klaus O.]

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Er war der erste, der den Hubi kontrolliert steuern konnte, als alle anderen noch mit dem ßberleben ihres Heli kämpften.

War das vor oder nach 1969/70?
Wenn es nach 1969/70 war, dann war Dieter Schlüter der Erste und nicht Herr Bosch.

[miata]

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Klingt fast wie bei den Wrights... wobei Lilienthal doch zuerst geflogen ist. "Unserer" wird halt nicht so "gehuldigt" :dknow:

Also Google hat mir immerhin mal seinen Bruder gefunden....
Schau mal hier (#199)
Ist zwar alt, aber vielleicht kannst ihn noch kontaktieren?!

[der RC-Hubiflieger]

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Viele Figuren (Nasenkreis, Kreispiruette, ..) hat er erfunden, oder zumindest als erster gekonnt geflogen.

Ich kann mich an ein Bild errinnern,wie er einen Kavan Heli auf dem Rücken schwebte.

[Thomas Czygan]

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M. Bosch wurde Dank seinem hohen Alkoholkonsums von Dieter Schlüter gefeuert.
Kann mich noch an diversen Heli Veranstaltungen erinnern, u. a. Ende der siebziger auf dem Segelflugplatz in Oerlinghausen, wo Michael immer ein Sixpack neben seiner Startbox stehen hatte.
Das ist ja auch alles kein Geheimnis oder kompromittierend, da bekannt.

Seine Flüge zur damaligen Zeit waren aber auf jedem Fall spektakulär.

Er ist wohl später mal nach Spanien ausgewandert, wo er einige SX 81 verkaufte.

[Thomas Czygan]

AW: Legende H-M (Digi) Bosch

ich kann ich noch an Manfred Heid erinnern, wo er seinen Kavan Jet Ranger auf den Rücken schwebte. Die ganzen Rückenflug Vorführungen erfolgten zur damaligen Zeit per Schalter, auch sehr bekannt dafür Fred Ohmes.

[smartrobert]

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... ganzen Rückenflug Vorführungen erfolgten zur damaligen Zeit per Schalter ...

Was bedeutet das genau?

Gruß Robert

[Klaus O.]

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Was bedeutet das genau?

Gruß Robert

Wenn man den Schalter betätigt kann der Heli im Rückenflug genauso gesteuert werden wie im Normalflug.
Man muß nicht umdenken.

Klaus

[Polten Sepp]

AW: Legende H-M (Digi) Bosch

Wenn man den Schalter betätigt kann der Heli im Rückenflug genauso gesteuert werden wie im Normalflug.
Man muß nicht umdenken.

Klaus

Ich stelle mir das aber schwieriger vor, als so wie Wir das heute machen. Der Heli fliegt verkehrt, steuert sich aber so, als flöge er normal. Das würde mich total verwirren.

[papads]

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Ich stelle mir das aber schwieriger vor, als so wie Wir das heute machen. Der Heli fliegt verkehrt, steuert sich aber so, als flöge er normal. Das würde mich total verwirren.

Ja, das sehe ich heute auch so.
Aber in den frühen Anfängen das ganze damals ohne Simulator und mit Paddelkopf ohne elektronische Stabilisierung war man der Meinung das dies nicht anders möglich wäre.

[Aussenläufer]

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Ja, das sehe ich heute auch so.
Aber in den frühen Anfängen das ganze damals ohne Simulator und mit Paddelkopf ohne elektronische Stabilisierung war man der Meinung das dies nicht anders möglich wäre.

....und mit maximal einem mech. kreisel für das heck......

[papads]

AW: Legende H-M (Digi) Bosch

....und mit maximal einem mech. kreisel für das heck......

Ich habe sogar ohne Kreisel meine ersten Rundflüge gemacht. Es gab zwar schon die ersten "mechanischen" Kreisel, aber mit damals 17 Jahren fehlte mir schlicht das Geld dazu.
Also wurde alles so gut es ging rein mechanisch gemischt. Das ging sogar erstaunlich gut.

Gruß
Werner

[Christian Rose]

AW: Legende H-M (Digi) Bosch

Vergesst aber bitte nicht, das Curtis Youngblood schon sehr früh den schalterlosen Rückenflug beherrschte. Ich glaube mal in einem Interview mit ihm sowas von 1984/85 gelesen zu haben. Es ging mit viel Training (und wahrscheinlich auch Abstürzen) schon.... Klar ist das was damals Rückenflug und auch Curtis Anfänge des 3D mit dem heutigen Equippment vielfach leichter....

[Gerd Guzicki]

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Der erste schalterlose Rückenflug gelang Mike Mas 1979 mit einem Schlüter Heliboy (hierzulande hieß das Modell Bell 222 Trainer).

0:43min - 1:00min

[YOUTUBE]rDUXUSq_wtM[/YOUTUBE]