Hallo Heli-Oldiefreunde
Mein Name ist Udo Obeloer,bin 53 Jahre alt, und bin Hubschrauberpilot seid 1979.
Angefangen hat alles im September 1968 wo ich( damals 4 Jahre alt) mit meinem Großvater in unserem Nachbarort Harsewinkel/Westfalen den 1. Internationalen Hubschrauberwettbewerb auf dem Gelände des Ikarus-Modellflugplatzes besuchte.
Ich kann mich noch daran erinnern das damals die Modelle auf Bierzelttischgarnituren draußen ausgestellt wurden und die Modelle von den Konstrukteuren erläutert wurden. Leider kann ich mich an die Kurzflüge von Dieter Schlüter nicht erinnern.
Im Jahre 1974 kaufte sich mein Großvater den Graupner Bell 212 Twin-Jet und ab da ging es los. Als mein Großvater im Jahr 1977 starb hat er mir das Modell vererbt und ich begann Ende der 70er Jahre mit der Hubschrauberfliegerei. Es kamen die Modelle Graupner Bell 47 G, Kavan Bell Jet Ranger, Kavan Ranger und Schlüter Heli-Boy. Anfang der 90er Jahre kam eine 20 Jährige Pause zwecks Heirat und Familienaufbau und anderer Dinge. Doch ab 2010 brach bei mir die Helileidenschaft wieder voll aus ( aber nur für Oldiemodelle aus der guten alten Zeit), und bin bis heute wieder voll dabei.
Grüße:
Udo Obeloer/ Rheda-Wiedenbrück
Mein Name ist Udo Obeloer,bin 53 Jahre alt, und bin Hubschrauberpilot seid 1979.
Angefangen hat alles im September 1968 wo ich( damals 4 Jahre alt) mit meinem Großvater in unserem Nachbarort Harsewinkel/Westfalen den 1. Internationalen Hubschrauberwettbewerb auf dem Gelände des Ikarus-Modellflugplatzes besuchte.
Ich kann mich noch daran erinnern das damals die Modelle auf Bierzelttischgarnituren draußen ausgestellt wurden und die Modelle von den Konstrukteuren erläutert wurden. Leider kann ich mich an die Kurzflüge von Dieter Schlüter nicht erinnern.
Im Jahre 1974 kaufte sich mein Großvater den Graupner Bell 212 Twin-Jet und ab da ging es los. Als mein Großvater im Jahr 1977 starb hat er mir das Modell vererbt und ich begann Ende der 70er Jahre mit der Hubschrauberfliegerei. Es kamen die Modelle Graupner Bell 47 G, Kavan Bell Jet Ranger, Kavan Ranger und Schlüter Heli-Boy. Anfang der 90er Jahre kam eine 20 Jährige Pause zwecks Heirat und Familienaufbau und anderer Dinge. Doch ab 2010 brach bei mir die Helileidenschaft wieder voll aus ( aber nur für Oldiemodelle aus der guten alten Zeit), und bin bis heute wieder voll dabei.
Grüße:
Udo Obeloer/ Rheda-Wiedenbrück
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