Da mir eine Fliehkraftkupplung für meine DS-22 fehlt wollte ich eine überzählige von einem Heliboy nehmen und diese für das Nadellager der Kupplungsführung entsprechend aufbohren. Beim Vergleichen mit den Kupplungen meiner Cobra und der Gazelle habe ich bemerkt, dass die Backen nicht identisch sind, obwohl beide die Bestellnummer 106 haben.
Bei den Unterlagen der entsprechenden Hubis sind bei den "mechanischen Einzelteilen" effektiv zwei verschiedene Fliekraftkupplungen abgebildet. (auf den Bilder mit rotem Kreis markiert.)
Stehe zur Zeit mit meinem Wissen an.
Rotierende Grüsse
Kurt

Kommentar