Ornith & Verbesserungen

[paul]

Hallo,
als ich neulig meinen Ornith ein bisschen gehüpft habe lassen hat sich der standard Dämpfer in seine 2 Beständdteile aufgelöst.
Und mein Heli hat sehr geschüttelt.
Hat wohl daran gelegen, dass die Holzblätter nicht richtig gewuchtet waren.
Oder liegt es an der Mechanik*

1. Sollte man die vorgebaute Mechanik umstellen z.B. den Blattspurlauf oder lieber alles so lassen?

2.Hat einer von euch nen Zimmermann Dämpfer für mich ?

3.Wie agil fliegt euer Ornith?

4.Hab noch nirgens ein Ornith Video gesehen .

[Franz Lindenthal]

Ornith & Verbesserungen

Hallo Paul,
Du soltest die ganze Mechanik durchsehen auf lockere Schrauben!Auch der
Spurlauf sollt auf jeden Fall überprüft werden und in Ordnung sein.
Holzblätter sind nicht der Hit aber funktionieren ausgewuchtet ganz gut.
Dämpfer wechseln ist Plicht! Agil ist der Ornith aus dem Baukasten heraus
eher nicht ,muß aber auch nicht sein gerade am Anfang.

Die Vibrationen werden dann auch weniger aber ganz gehen sie nicht weg.

Mayk hier aus dem Forum arbeitet mit Robbe gerade an dem Problem
und wird uns das Ergebniß mitteilen.

Einen Zimmermann Dämpfer gibt es bei Raptor-World günstig oder den
Orginalen vom 50er Raptor(auch nicht schlecht).

Video kenne ich auch keines! Würde selber gerne eines sehen!

Gruß Franz

[FrankR]

Ornith & Verbesserungen

Moin Paul!

Normalerweise sollte sich der Dämpfer nicht mehr lösen wenn du die gewindestange die ich dir geschickt habe benutzt. Musst nur auf jeder Seite 2 Muttern draufmachen und kontern. Also ich benutze immer noch den original Dämpfer (zum Thema pflichtwechsel).
Anderer Dämpfer kommt erst dran wenn ich mehr als nur (ganz) leichte achten fliegen kann.


Illmatic

[Franz Lindenthal]

Ornith & Verbesserungen

Hallo Illmatic,

da hast Du schon recht das man den Seriendämpfer dran
lassen kann und den auch fest bekommt!
Aber dan hast Du weniger Leistung, eine höhere Temperatur
am Motor und einen plärenden Heli.

In der März Ausgabe der FMT gab es einen netten 3 Seitigen
Test Bericht über den Ornith da wurde der Dämpfer sofort
bemängelt und ersetzt.

@Paul
Du kannst natürlich in die Stauscheibe zwei große Löcher Bohren
dann ist der Leistungsverlust nicht so groß!
Aber ich weiß nicht ob es Sinn macht(gerade am Anfang) sich
von seinem Heli Anschreien zu lassen wo man doch so viel zu tun hat?

Schönen Tag
Franz

[Reminder]

Ornith & Verbesserungen

Hallo Franz,

Agil ist der Ornith aus dem Baukasten heraus
eher nicht ,muß aber auch nicht sein gerade am Anfang.

Ich bin selber noch Anfänger, aber ein durchaus guter Pilot ist mit meinem Ornith schon ganz ordentlich durch die Gegend gejagt, die Agilität sollte prinzipiell eigentlich "nur" ne Einstellungssache sein.

Die Vibrationen werden dann auch weniger aber ganz gehen sie nicht weg.

Hm, meiner ist bis zum Einschlag letzten Donnerstag eigentlich sehr vibrationsarm geflogen, eigentlich konnte ich trotz noch nicht komplett eingelaufenen Motors (Webra 50) keine Feststellen...?

Einen Zimmermann Dämpfer gibt es bei Raptor-World günstig oder den
Orginalen vom 50er Raptor(auch nicht schlecht).

Ansonsten gibt es noch den Silent-Dämpfer von MHM, oder, was auch aus eigener Erfahrung passt, ein .60er Tuningdämpfer von robbe - ist ursprünglich für den Mille...

Viele Grüße

Markus

[paul]

Ornith & Verbesserungen

@ Illmatic den Standarddämpfer von dir hab ich schon montiert und mit 2 Muttern gesichert (leider keine selbstsichernden).

Ich hatte bei meinem Ornith diese Stabilisatoren-Gewichte noch nicht dran,
aber krieg sie auch nicht drauf weil sie nach einer gewissen länge drinnen steckenbleiben also nicht weit genug reingehen!

[sicx]

Ornith & Verbesserungen

Hallo!

Selbstsichernde Muttern am Schalli sind auch nicht wirklich sinnvoll, da die Gummieinsätze früher oder später durch die hohen Temperaturen eh wegbrennen.

[paul]

Ornith & Verbesserungen

Kann mir mal einer erklären, wie ich diese stabilisierungsgewichte in die paddel reinbekomme*

Das ist wahnsinn habs schon mit nem inbussschlüssel probiert aber die Biegestangen bleiben stecken!

[Reminder]

Ornith & Verbesserungen

Kann mir mal einer erklären, wie ich diese stabilisierungsgewichte in die paddel reinbekomme*

Das ist wahnsinn habs schon mit nem inbussschlüssel probiert aber die Biegestangen bleiben stecken!

Gegenfrage --> Warum sollen sie denn überhaupt rein? Der Heli wird dadurch (noch) träger als er (angeblich ) eh schon ist...
?(

cya
Markus

[René S.]

Ornith & Verbesserungen

Hi,

auch wenn du gerage anfängst, der Ornith ist auch ohne die Gewichte sehr eigenstabil. Musst etwas mehr Expo auf die Taumelscheibe mischen, dann wird´s auch ohne gehen

Grüsse René

[FrankR]

Ornith & Verbesserungen

@ Illmatic den Standarddämpfer von dir hab ich schon montiert und mit 2 Muttern gesichert (leider keine selbstsichernden).

Ich hatte bei meinem Ornith diese Stabilisatoren-Gewichte noch nicht dran,
aber krieg sie auch nicht drauf weil sie nach einer gewissen länge drinnen steckenbleiben also nicht weit genug reingehen!

Ich meinte ja auch auf jeder Seite 2 Muttern. Bei mir rappeln die nicht los.

Die gewichte brauchste wirklich nicht, meiner fliegt ohne irgendwelche vibrationen.
Solltest dir wirklich mal den Hubi von einen erfahrenen Piloten einfliegen lassen, das bewirkt wunder.



Illmatic

[paul]

Ornith & Verbesserungen

NE,
illmatic die VA Gewindestange hat ganze Arbeit geleistet und ist nicht gebrochen!!!
Aber dafür sind die Muttern weggefetzt.

Man bekommt überall gesagt,
dass sie es mit allem versucht haben,
der Dämpfer aber hat sich gelöst.


Ich muss echt sagen:
So nen tollen Heli für so wenig Geld ..gibt es nur einmal

[hoeppie2]

Ornith & Verbesserungen

@ Paul meinst du das jetzt ironisch, kann ich mir ja fast nicht vorstellen!
Hier im Forum haben sich nur wenige über den Ornith beschwert, aber wer weiß was mir noch bevorsteht!?
Uwe
Hab aber schon mal den Zimmermann dran, damit dort nichts schief läuft!!!

[Reminder]

Ornith & Verbesserungen

Hallo zusammen

Ich kanns nur nochmal sagen, der Ornith ist, wenn man keine Wunderdinge erwartet, prima.
Auspuff ist ne Schwachstelle, ab er ansonsten gibts da eigentlich nix zu meckern, und, das sehe ich genauso, eine erfahrene helfende Hand wirkt Wunder. Die Technik beim Heli ist nun mal nicht ganz einfach...
Ohne Hilfe meiner beiden Tutoren wäre 1. schon oft abgestürzt und 2. würde der Heli nicht so gut fliegen.
Zumindest wenn der aktuelle Crash wieder repariert ist...
:rolleyes:

cya
Markus

[FrankR]

Ornith & Verbesserungen

NE,
illmatic die VA Gewindestange hat ganze Arbeit geleistet und ist nicht gebrochen!!!
Aber dafür sind die Muttern weggefetzt.

Man bekommt überall gesagt,
dass sie es mit allem versucht haben,
der Dämpfer aber hat sich gelöst.


Ich muss echt sagen:
So nen tollen Heli für so wenig Geld ..gibt es nur einmal

Ich benutze VA Muttern und die halten bei mir wirklich, alle 4-5 Flüge kontrolliere ich eh alle Schrauben und bei mir ist der Schalldämpfer (ausse mit der originalen Stange) noch nie auseinander geflogen.


Illmatic