alte Bell Huey Cobra restauriert bzw. repariert

[Dieter]

Hallo Leute!

Diesmal konnte ich leider nicht zum Helitreffen nach Bregenz kommen, aber ich war an diesem Wochenende auch nicht untätig und habe bei meiner im Frühjahr verunfallten Cobra die letzten Arbeiten erledigt.
Heute hat sie den Erstflug absolviert. Anbei ein paar Fotos.

Schaut mal genau: 2,4GHz oder 35 MHz? Elektro- oder Verbrennerantrieb?

lG,
Dieter

[Klaus O.]

AW: alte Bell Huey Cobra restauriert bzw. repariert

Schaut mal genau: 2,4GHz oder 35 MHz? Elektro- oder Verbrennerantrieb?

Servus Dieter,

35 Mhz und Verbrenner.

[klauss]

AW: alte Bell Huey Cobra restauriert bzw. repariert

Hallo Dieter!

Macht nichts, das Wetter war super, aber es wird wieder Treffen geben ;-).

Tja von aussen sieht es wie Klaus schon sagte nach Verbrenner etc. aus, aber was sich dahinter verbirgt wird man sehen wenn du die Haube lüftest :-).

Schöne Grüsse
Klaus

[Dieter]

AW: alte Bell Huey Cobra restauriert bzw. repariert

Wer will noch? :-)

[Uli M.]

AW: alte Bell Huey Cobra restauriert bzw. repariert

Elektro und 2,4 GHZ!
Gruß
Uli

[Dieter]

AW: alte Bell Huey Cobra restauriert bzw. repariert

Hallo nochmal!

Dann lös ich mal auf:
2,4 GHz stimmt - die 35er Antenne ist nur ein altes Servokabel. Ich mach das bei meinen Oldies immer so, weil es mir gefällt und auch auf so manchem Flugtag für Verwirrung sorgt (meine FF10 ist noch die alte 2,4er Version mit der 35 MHz Antenne).

Elektro stimmt auch - der Schalli leistet seinen Dienst nur als optischer Aufputz - ebenso der Tank mit allen Schläuchen und etwas Sprit drin.

Der Umbau erfolgte ähnlich zu Bruteforce Marcos Twinjets, eingebaut wurden folgende Komponenten:
Turnigy 600er Motor mit 880 U/V
Jive 80 HV
3 Futaba S 3003 Servos
kein Kreisel

Jetzt wird noch der gute alte Kavan Jet Ranger elektrifiziert und dann bin ich zufrieden.

lG,
Dieter