SX-81 Standmodell

[fishtail]

AW: SX-81 Standmodell

Hallo ich melde mich auch mal wieder

ich habe mal eine Frage an die Leute die sich mit dem Schlüter SX-81 befassen.

Suche für den Heli die Hauben/Verkleidungen (vorn u. hinten).
Für die Kühlung des Motors gibt es ja Ersatz.
Ich habe im Netz gesucht, aber nichts gefunden das diese "nachgeformt" werden.

Wenn schon jemand mal eine Form gemacht hat könnte ich mir die "Arbeit" ersparen,
und muss nicht selber noch eine bzw. vier Formen anfertigen.

Z.z. habe auch noch nicht wirklich DIE Idee wie ich dabei vorgehen werde/sollte.

[Michael Vogler]

AW: SX-81 Standmodell

Hallo Jürgen,

leider kann ich Dir nicht weiterhelfen, mein Projekt ist auch noch nicht weiter fortgeschritten.

Die letzten Hauben kamen aus Amerika, leider ist diese Quelle krankheitsbedingt versiegt.

Evtl. steht bei mir eine ßnderung meiner Heliaktivitäten an, vielleicht habe ich dann einen Haubensatz übrig.

Bevor es aber soweit ist müssen noch einige Dinge geklärt und geregelt werden, es kann also noch etwas dauern.

[fishtail]

AW: SX-81 Standmodell

Moin Michael

danke für deine Antwort !

ich bin auch nicht im Stress, hat Zeit !
es stehen noch andere Helis in der "Warteschleife"

wenn du mehr weisst, ist es nett wenn du mich über deinen Entscheid informierst

# Wenn es aber z.Z. keine Hauben gibt, ist es vielleicht keine schlechte Idee zu versuchen die Hauben abzuformen #

[pegasus1665]

AW: SX-81 Standmodell

Hallo zusammen

Hat schon jemand mit Martin von helioldie.de Kontakt aufgenommen. Es wird sich sicher jemand finden, der diese SX-81 Haubenteile "professionell" abformen kann, ohen das Original zu beschädigen

Gruss

Kurt

[fishtail]

AW: SX-81 Standmodell

Hallo Kurt

ich hatte kurz mit Martin auf dem Antik-Heli Treffen in Bregenz über die Sache gesprochen,
aber scheinbar gibt es nicht sooooo viele Interessenten für den SX,
das es sich wirklich lohnt die Verkleidungen (wie z.B. für den HeliBoy usw.) abzuformen.

[pegasus1665]

AW: SX-81 Standmodell

Hallo Jürgen

Danke für die Nachricht. Ich war auch in Bregenz und habe mit einem Ohr damals kurz was mitbekommen. Ich hätte auch interesse an einer SX-81 Haube.

Gruss

Kurt

[Michael Vogler]

AW: SX-81 Standmodell

Martin und ich hatten schon mal eine Liste von Interessenten zusammengetragen.

Wir kamen auf einen "Bedarf" von10 komplette Hauben und da rechnet sich der Aufwand für eine professionelle Herstellung leider nicht.

[fishtail]

AW: SX-81 Standmodell

Moin Leute

also werde ich mich dann mit dem Abformen näher beschäftigen.

Vielleicht gelingt es mir ja die Haube/Verkleidung abzuformen,
und davon dann eine Form zum Tiefziehen herzustellen.

Ich habe mal vor x Jahren eine einteilige Negativform von einem Segelbootrumpf (1m ) gemacht,
und dann einige GFK- Rümpfe damit hergestellt.
Das war viel "Arbeit" aber die Ergebnisse waren besser als ich mir am Anfang erhofft hatte.
Kosten und Aufwand standen natürlich in keinem Verhältnis, da war dann das Ergebnis der Lohn

Kurt, was macht denn deine Cheyenne ? gibt es da vielleicht einige Bilder

[pegasus1665]

AW: SX-81 Standmodell

Hallo Jürgen

Danke der Nachfrage. Meine Cheyenne ist soweit fertig. Ich sollte nur noch das Gebläsegehäuse einbauen, die Rotorblätter bespannen und noch einige kleine Einstellarbeiten tätigen. Leider kann ich hier noch keine Bilder reinstellen.

Inzwischen habe ich meinen Bestand noch um eine Cobra, eine Hughes 500 mit der Schlüter Junior 50 Mechanik sowie eine ungeflogene Mechanik für eine DS-22 erweitert. Also der Winter ist somit gerettet und es gibt genug zu schrauben, zu reinigen und zu polieren.

Gruss

Kurt

[Lucent]

AW: SX-81 Standmodell

Hi

vielleicht ist es einfacher, die Haube zu vermessen und dann einen Tiefziehklotz zu fräsen

[fishtail]

AW: SX-81 Standmodell

danke für die Anregung !
aber dazu fehlen mir die Voraussetzungen

[pegasus1665]

AW: SX-81 Standmodell

Hallöchen

Für meine Cheyenne habe ich eine Gipsform gemacht und eine Reservehaube tiefgezogen und sie ist perfekt gelungen. Ich denke für eine handvoll Hauben würde so etwas problemlos gehen und der Zeitaufwand würde im Rahmen liegen.

Gruss

Kurt

[Michael Vogler]

AW: SX-81 Standmodell

Ich habe noch eine etwas ältere Haube für die SX rumliegen.

Das mit dem Gips ist mir auch schon durch den Kopf gegangen, ich werde es mal probieren.
Zuerst mit den hinteren Verkleidungen, die sind etwas kleiner.

Bevor ich loslege muß ich aber die Hälften teilen, wenn mir das gelingt werde ich loslegen und berichten

[fishtail]

AW: SX-81 Standmodell

Hallo Kurt und Michael

die Haubenhälften sind ja an einer Falz verklebt.

Ich habe mir gedacht ein Brett so auszuschneiden das die Haube zur Hälfte in den Ausschnitt eingelegt werden kann. (Auflage nur noch auf der Klebefalz)
Dann die noch offen stehenden ßffnungen der Haube mit dünnem Plexiglas verschliessen und das ganze mit flüssigem Silikon einstreichen/übergiessen, und somit eine Negativform von einer Hälfte herstellen.
Diese Negativform mit Gips oder Giessharz ausgiessen, und so eine Positivform erstellen.
Danach mit diesem Positiv eine Haubenhälfte Tiefziehen.

In der Theroie alles ganz einfach

OK, der Aufwand ist recht hoch und auch etwas kostspielig weil ja vier Teile gemacht werden müssen, aber vielleicht bekommt man ja die Kosten fürs Material wieder rein +- wenn Interesse von Anderen besteht.(nur die Selbstkosten für's Material)

Bleibt dann noch die Frage, ob sowas rechtlich erlaubt ist.

[Michael Vogler]

AW: SX-81 Standmodell

Hallo Jürgen,

ich hätte die Haube gleich direkt ausgegossen, so habe ich es mit einer Motorhaube vom Flieger gemacht.
Das hat super geklappt und ich hatte gleich die richtige Form für die "Produktion".

Rechtlich gibt es meiner Ansicht nach keine Probleme, ich bin mir sicher dass Herr Schlüter sein OK dazu geben wird.
Da ist er völlig unkompliziert und sehr entgegenkommend.

Ich werde ihn aber vorher auf jeden Fall kontaktieren und ihm das Anliegen ans Herz legen