Webra TN Vergaserkücken klemmt

[Helisammler]

Hallo Freunde,

hat wer ne Idee wie man ein (wahrscheinlich) verklebtes Drosselkücken beim Webra 50 wieder gängig bekommt?

Hab da nen Moskito Conquest welcher rund 10 Jahre rumgestanden ist, in Restauration. Als ich aber den Vergaser zerlegte, stieß ich auf das Problem. Ich hab da schon mit allem möglichen dran versucht, Nitro, Waschbenzin, ßl und Wärme .... nichts klappt. Alle Einstellschrauben inkl. Dichtungen sind Butterweich herausgegangen... die Führungsschraube des Kücken ebenfalls..

Das Kücken ist völlig geschlossen und steckt im Gehäuse fest... phuuu

Bin knapp davor das Ding mit purer Gewalt auseinander zu nehmen...

[Robert Englmaier]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Nimm mal Hitze statt Wärme, ist eh alles aus Metall, oder?

[Michael Vogler]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Bin knapp davor das Ding mit purer Gewalt auseinander zu nehmen...

Verschieb das mal ein wenig nach hinten, wäre ja Schade drum

Wenn es nicht eilt lege ich solche Sachen immer ein paar Tage in Petroleum ein und gehe dann ganz vorsichtig mit dem Heißluftföhn zur Sache.

Ganz hartnäckige Fälle habe ich schon mal in ßl gedünstet

Also einen kleinen alten Topf mit Motoröl auf dem Campingkocher erhitzen und den Vergaser darin sozusagen eine Zeitlang kochen.
Das ist aber nichts für drinnen, es stinkt ein wenig und es ist auch mit einer gewissen Vorsicht zu verfahren.

Zur Sicherheit würde ich einen Feuerlöscher bereithalten - für den schlimmsten Fall der Fälle.

[Helisammler]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Petroleum ist neu...
ich werd's gleich versuchen, hab da ja noch irgendwo ne Kanne rumstehen...

Das mit dem kochen scheint mir was für Feuerwehrleute zu sein :-) ich glaub das lass ich vorerst mal lieber sein...

[Stefan Reusch]

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WD 40 einlegen ein paar Tage.
Sollte klappen, bei den Tns gab es eigentlich keine Küken die gefressen haben.
Das Problem hatte Webra erst viel später ;-)

[WGS]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Hallo,

eigentlich kennt man so etwas eher vom Promix-Vergaser als vom TN: Die Führungsschraube führt zu Gratbildungen am Führungsschlitz des Kükens, wodurch es im Alugehäuse frißt. Vielleicht ist das Küken aber auch einfach verrostet, was bei dem bei Webra oft verwendeten, recht minderwertigen Stahl leider öfter vorgekommen ist.

Beim TN-Vergaser entfernt man Düsenstock und Gegennadel. Dann kann man durch das Gewinde des Düsenstocks hindurch einen Stift stecken, der am Boden des Kükens aufsitzt, und mit dem man es aus dem Vergasergehäuse herausdrücken (klopfen, hämmern) kann.

Petroleum wird aus Mineralöl hergestellt, löst also keine Rückstände eines alkohol-löslichen ßls, wie es in Glühzünderkraftstoffen verwendet wird.

[seitwaerts]

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Moin!

Genau das Problem hatte ich dieser Tage an einem TN.

Ich habe den einfach ein paar Tage in altem Sprit eingeweicht (zum Reinigen ist der immer noch gut, also nicht entsorgen), danach kam das Küken raus. Ohne Schlagen.

Das Problem mit dem Fressen durch einen Grat hatte ich da allerdings auch.
Also das Küken mal mit einer feinen Feile abziehen, danach feinstes Schleifpapier >1000 oder Polierleinen.
Wenn ich Teile erstmal einlagere, setze ich die mit Afterrun-ßl zusammen, das unterbindet eine Korrosion sehr gut (ganz vorsichtige versenken komplette Motoren in ßl, das finde ich denn doch etwas überzogen)

[Tobi Gräf]

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Ich nehm immer Caramba und lasse das 24 Stunden einwirken, danach bewegt sich jedes TN Küken wieder , auch im eingebauten Zustand.

[seitwaerts]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Dann sind aber immer noch die Harzreste, zwar angelöst, da drin.
Ich denke, das ist eher sinnvoll, wenn das Teil sofort anschliessend zur Anwendung kommt.

[Martin Greiner]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Hi!

Caramba/WD40 ist da die Waffe meiner Wahl.
In einem kleinen Plastikdöschen verschlossen ins US-Bad, über Nacht stehen lassen, am kommenden Abend nochmals und bislang ging danach jeder Vergaser wieder.
Erwärmen schadet auch nie...

Natürlich dann zerlegen und komplett reinigen, mit Ballistol wieder zusammengesetzt passiert auch bis zum nächsten Einsatz ganz sicher nix mehr.

[seitwaerts]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Bei Balistol aber bitte immer bedenken, dass das Zeug stark hygroskopisch ist, bei Nässeeinwirkung sogar verklumpt (zu einer ziemlich widerlichen Masse), und der Korrosionsschutz mit der Zeit stark nachlässt.

Ein ehemaliger Kollege empfahl mir für solche Zwecke ein synthetisches Waffenöl namens Cito, das dieses nicht macht.

[Martin Greiner]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Bei Balistol aber bitte immer bedenken, dass das Zeug stark hygroskopisch ist, bei Nässeeinwirkung sogar verklumpt (zu einer ziemlich widerlichen Masse), und der Korrosionsschutz mit der Zeit stark nachlässt.

Hi Volker,

also ich mache mir gerade wirklich Sorgen um deine Lagerbedingungen...

Mal ehrlich, seit gut 35 Jahren kenne ich Ballistol und setze das ein - aber die Klumpenbildung habe ich nie erlebt.
Ich sag jetzt mal, nachlassender Korrosionsschutz auch nicht - alle Waffen, teils 10 Jahre im Schrank - ohne Korrosion.

Soll bedeuten, ich kanns echt nicht nachvollziehen...

[seitwaerts]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Hallo Martin

Die Lagerbedingungen hier sind gut.
Verklumpt ist mir das so noch nicht, ich wollte es nur nicht unerwähnt lassen.
Verrostet ist mir mit Ballistol aber schon etwas. Das ist schon etwas her...

Waffen sind meines Wissens nach selten aus Blankstahl, oder? und Brünierung schützt schliesslich auch schon...

[Martin Greiner]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Waffen sind meines Wissens nach selten aus Blankstahl, oder? und Brünierung schützt schliesslich auch schon...

Nein, die Brünierung schützt nicht wirklich, wenn Du eine gereinigte Waffe befingerst und anschliessend nicht mit einem Ballistoltuch drüber gehst dann hast Du schnell "Tapper" drauf die nicht so ohne weiteres mehr weggehen.

"blanke"Läufe hatte nur 1 der Waffen, das war der unkomplizierteste...(ein Stutzen)

...sodele aber jetzt...

[Helisammler]

AW: Webra TN Vergaserkücken klemmt

Hallo Freunde,

Hab das Problem endlich gelöst mit Euren Empfehlungen.
Dazu recht herzlichen Dank.
Ich habe mit Petroleum nichts erreicht, aber WD40 und General Zeit sowie eine Heißluftpistole haben es nach rund einer Woche erledigt. LG, Robert