Längere Blätter

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  • FaHrStUhL
    FaHrStUhL

    #1

    Längere Blätter

    Hi,

    da ich kommenden Monat meine goldene auf 15ccm umbauen werde
    überlege ich ob es sich lohnen würde dabei auch auf längere Haupt-
    rotorblätter, 710mm statt 680mm, umzusteigen...

    Hat wer Erfahrungen, Anregungen, Tipps dazu?

  • JK
    JK

    #2
    Längere Blätter

    Hallo Björn,

    für mich persönlich würde der Einbau eines 15er nur Sinn mit gleichzeitigem Umbau auf
    1,8m Rotordurchmesser machen und das ist mit Deiner Mechanik kein großer Kostenaufwand. Längeres Heckrohr und Heckantriebswelle und 800er Blätter reichen dann für den ersten Versuch aus und wenn die Motordrehzahl zu hoch ist dann kannst Du immer noch nach Bedarf die ßbersetzung ändern. Nutze das Drehmoment Deines Motors und nicht die Drehzahl mit 710er Blätter.

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    • FaHrStUhL
      FaHrStUhL

      #3
      Längere Blätter

      Bei der ßbersetzung wollte ich von 9,6:1 auf 8:1 wechseln... Soll ja
      auch schön leise werden.... Und nen 1,8m passt nicht in mein Auto,
      so wie er ist passt er grade eben rein...

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      • JK
        JK

        #4
        Längere Blätter

        Björn,

        ist doch nichts halbes und nichts ganzes, was für ein Auto hast Du denn?
        Ich habe einen Golf(kein Kombi)und da passt z.B. 1x Futura 1,8m und zwei mal Moskito rein.
        Wie sieht es denn mit nem Dachträger aus* War jetzt ein Scherz, ist ja erst für die Dreimeter-Klasse gedacht? ! ? ? ! !

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        • FaHrStUhL
          FaHrStUhL

          #5
          Längere Blätter

          Ich habe einen 3er Compact... und die Helihaube hat 1cm Platz zur Heckklappe
          und das Seitenleitwerk hat 1cm Platz bis zur Beifahrerrückenlehne....

          also länger darf er aus keinen Fall werden....

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          • JK
            JK

            #6
            Längere Blätter

            Klapp den Beifahrersitz nach vorne dann gehts, oder Heckrotor zwischen den Frontsitzen wenn geht.
            Nur Mut, trau Dich es wird doch bestimmt eine Lösung geben! Was hälst Du denn von einem anderen Auto?? Wie Du siehst ist Deines nicht variabel für den Helimodellbau geeignet, häng jetzt deswegen das schöne Hobby an den Nagel.

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            • FaHrStUhL
              FaHrStUhL

              #7
              Längere Blätter

              und warum genau sollte ein 1,8m so viel besser sein für mich??

              Ne Nova oder NT fliegt auch mit 1,5-1,6m Rotor und 15ccm....

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              • JK
                JK

                #8
                Längere Blätter

                Björn, ich habe in meinem letzten Satz ein "nicht" vergessen, also nicht an den Nagel hängen sollte es heißen.

                Also warum 1,8m? Bei uns heist das wenn schon denn schon oder schwimmt man immer mit dem Pulk mit nur weil se alle ne Nova oder NT haben. Es ist aber vermehrt zu hören das auch diese auf 1,8m wechseln oder umbauen, zumeist sind es dann wohl nicht die 3-D Freaks, denke ich mir.

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                • FaHrStUhL
                  FaHrStUhL

                  #9
                  Längere Blätter

                  Und da mir der Umbau schon ordentlich am Zwiebelleder nagt, habe ich die
                  günstigere Variante, 710mm Blätter, in Erwägung gezogen...

                  Aber länger darf er wirklich nicht werden... da mein nächstes Auto sicherlich
                  nicht größer wird...

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                  • FaHrStUhL
                    FaHrStUhL

                    #10
                    Längere Blätter

                    Hat hier denn noch nie jemand 710mm Blätter probiert??

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