Das Problem ist weit schwieriger - es handelt sich um die Schlüter Bo 105...also System 80 intus!
- Helioldie hat nix...(hat Frontscheibe für WIK Bo)
- Böhm hat nix...(hat WIK Bo Rumpf in arbeit)
- ich behaupte jetzt mal Gräf hat auch nix...(will "imho" mal WIK Bo machen)
Ich kenne wirklich niemand der eine Tiefziehhaube (es ist nicht nur die Forntscheibe sondern das gesamte Vorderteil tiefgezogen!)
Die Form dafür, sofern diese damals mit an Robbe ging, ist durch die Müllpresse...
Wird keine einfache Aufgabe, denke ich...
Ich hab die Bilder die mir geschickt wurden mal angehängt damit ihr seht um was es geht.
Vielleicht hat Wolfgang eine Idee - z.B. Graupner Bo Vorderteil anpassen?
Aber da sollte sich Wolfgang zu äußern - ich denke er kennt zumindest die Graupner Bo sehr gut.
fürchte, ich kann da auch nicht helfen.
Die Schlüter-Bo ist nach meinem Wissen deutlich kleiner als die WIK-Bo.
Aus der (kurzen) WIK-Bo habe ich seinerzeit durch Strecken der Kabine, ßndern des Rumpfrückens und Kürzen des Heckauslegers die Bo 105 LS gemacht, die bezüglich der Verglasung immer noch "kompatibel" zur WIK-Bo war.
Später entstand daraus durch Aufsetzen des "normalen" Triebwerksbereiches die Bo 105 CBS, welche immer noch die Verglasung der WIK-Bo verwendete.
Diese CBS wurde dann (ca. 15 Jahre später) noch einmal vollständig überarbeitet und ergab die Graupner Bo105 CBS für die UNI-Mechanik. Hier wurde nun eine neue,
zeitgemäßere Verglasung verwendet, so dass die WIK-Verglasung nicht mehr passt, die Scheiben sind etwas größer und vorbildgetreuer.
Von dieser Seite her gibt es also keine Lösung für die Schlüter-Bo, und auch die sogenannte "kleine" Bo von Vario hat den gleichen Maßstab wie die WIK-Bo.
Wahrscheinlich wird die letzte Möglichkeit sein, das Rumpfvorderteil aus Holz oder Ureol selbst zu fertigen, dann abzuformen und schließlich tiefzuziehen oder zu laminieren. Denkbar wäre es auch, anhand eines WIK-Rumpfes 3D-CAD-Modell zu erstellen, das man dann auf die für das Schlüter-Modell passende Größe herunterscaliert und damit dann das gesuchte Vorderteil fräst zum Abformen oder Tiefziehen.
Ob sich der Aufwand lohnt, muss natürlich jeder selbst entscheiden.
Das Problem ist weit schwieriger - es handelt sich um die Schlüter Bo 105...also System 80 intus!
- Helioldie hat nix...(hat Frontscheibe für WIK Bo)
- Böhm hat nix...(hat WIK Bo Rumpf in arbeit)
- ich behaupte jetzt mal Gräf hat auch nix...(will "imho" mal WIK Bo machen)
Ich kenne wirklich niemand der eine Tiefziehhaube (es ist nicht nur die Forntscheibe sondern das gesamte Vorderteil tiefgezogen!)
Die Form dafür, sofern diese damals mit an Robbe ging, ist durch die Müllpresse...
Wird keine einfache Aufgabe, denke ich...
Ich hab die Bilder die mir geschickt wurden mal angehängt damit ihr seht um was es geht.
Vielleicht hat Wolfgang eine Idee - z.B. Graupner Bo Vorderteil anpassen?
Aber da sollte sich Wolfgang zu äußern - ich denke er kennt zumindest die Graupner Bo sehr gut.
hallo
danke für euer bemühen-
das ist die original schlüter bo system 80
wie funktioniert das. das meine bilder hier sind, denn ich habe sie nicht eingestellt
mfg rainer
hallo
danke für euer bemühen-
das ist die original schlüter bo system 80
wie funktioniert das. das meine bilder hier sind, denn ich habe sie nicht eingestellt
mfg rainer
ich denke ich habe eine brauchbare lösung gefunden.
habe die scheiben ausgeschnitten und runherum einen kleinen rand mit 3mm gelassen,so das ich mir scheiben selber machen und befestigen kann.
material habe ich aus dem baumarkt,ist ganz normaler durchsichtiger kunststoff.
er läßt sich super verarbeiten mit dem heißluftfön.
ich denke es sieht ganz gut aus.
mfg rainer
wie funktioniert das. das meine bilder hier sind, denn ich habe sie nicht eingestellt
Hallo Rainer,
das funktioniert deshalb weil ich deine Bilder ja habe - wir hatten ja zuvor den Mailkontakt.
Ich bin mir sicher, dass das für Dich i.O. ist und die Kollegen hier wissen um welches Modell es geht.
das funktioniert deshalb weil ich deine Bilder ja habe - wir hatten ja zuvor den Mailkontakt.
Ich bin mir sicher, dass das für Dich i.O. ist und die Kollegen hier wissen um welches Modell es geht.
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