Nach Kupplungstausch Millenium

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  • Bernd Rakuschan
    Bernd Rakuschan

    #1

    Nach Kupplungstausch Millenium

    Hallo,

    habe am Wochenende die Kupplung meines Mill. erneuert und nach dem Zusammenbau - dreht der Starter den Motor fast nicht mehr durch - gebe ich Gas dreht sich der Rotor nicht mit - ich glaube der Motor läuft falsch herum, kurz vorm abstellen greift die Kupplung und der Rotor dreht sich kurz. Kennt vielleicht irgend jemand dieses Problem und vor allem wie kann man es lösen.

    Gruß aus Salzburg

    Bernd
  • Bonetti Leo
    Bonetti Leo

    #2
    Nach Kupplungstausch Millenium

    Hallo Bernd,

    Also ich glaube dass Du die Kupplung falsch herum montiert hast*
    Möglich?

    Gruss Leo

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    • Bernd Rakuschan
      Bernd Rakuschan

      #3
      Nach Kupplungstausch Millenium

      Hallo Leo,

      jetzt stehe ich daneben - wie kann ich die falsch montieren? oder was kann ich falsch montieren.

      Gruß Bernd

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      • Bonetti Leo
        Bonetti Leo

        #4
        Nach Kupplungstausch Millenium

        Hallo Bernd,

        So um 180° meinte ich. Die Gewichte würden sich dann auf die falsche Seite öffnen. Ueber Kopf.

        Weiss halt nicht. Hört sich nur so an.

        gruss Leo

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        • martin_fuerst
          RC-Heli TEAM
          • 12.06.2001
          • 4042
          • Martin
          • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

          #5
          Nach Kupplungstausch Millenium

          Hi,

          @Leo
          Denke, das Fliehgewicht kann man eigentlich beim Mille nicht verkehrt
          montieren (hat unten einen Bund und oben ist es für den daraufsitzenden Aludeckel,
          auf dem die Kurbelwellenmutter sitzt, ausgedreht)

          @Bernd
          Was hast Du erneuert? - den Belag, die Glocke, das Fliehgewicht....?
          Wenn Du einen neuen Belag eingeklebt hast, dann ist das Spaltmaß
          ev. jetzt zu gering (zu viel Kleber)
          Lässt sich die Kupplungseinheit von Hand (im Stand) leicht durchdrehen?
          ----
          Wenn der Motor verkehrt rum anläuft, dreht sich der Rotor nicht mit (wie Du
          schreibst) sondern nur das Hauptzahnrad und der Heckrotor
          Natürlich kann auch noch der Freilauf verkehrt eingebaut sein (den hast Du aber
          sicher nicht umgebaut, wenn es vorher funktioniert hat)

          Bleibt nix anderes über als:
          Motor und Kupplungseinheit nocheinmal ausbauen und alles prüfen...

          Grüsse
          Martin
          Wettbewerbsklasse J4F​

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          • Bernd Rakuschan
            Bernd Rakuschan

            #6
            Nach Kupplungstausch Millenium

            Hallo Martin,

            den Kupplungsbelag, das 2. Mal - das 1. Mal alles i.o. - habe mir jetzt die Fliehgewichte und die Lager bestellt - gebe Bescheid wenn alles wieder funktiniert.

            liebe Grüsse

            Bernd

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            • Bernd Rakuschan
              Bernd Rakuschan

              #7
              Nach Kupplungstausch Millenium

              Hallo Martin,

              jetzt funkt. alles wieder - habe S4826 komplett erneuert (da ich das Lager S1286) nicht bekommen habe. Ich glaube dieses Lager war Schuld - viel zuviel Spiel.

              Gruß aus Salzburg

              Bernd

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