Graupner Bell 222 Trainer

[knut2203]

Hai Allerseits,

ich heiße Knut, komme aus Bielefeld und habe einen Bell 222 auf dem Dachboden meines Schwiegervaters gefunden.
Das Modell wurde noch nie geflogen. Der Zustand ist dem entsprechend. Der Motor dreht frei. Leider sind die Kunststoffe zum Teil brüchig und die Stahlteile rosten.
Ich möchte mir den Hubschrauber wieder fertig machen.
Als erstes habe ich eine Frage zu den Rotorblättern:
Diese bestehen ja aus Holz und sind mit einer Folie überzogen. Die Folie hat aber Blasen geschlagen. Kann man die Folie abziehen und die Blätter neu folieren oder gibt es Cevlar Rotorblätter zu dem Hubschrauber?
Ich werde demnächst dann hier Fotos veröffentlichen. Ich offe, das ich hier Hilfe für die Restauration bekommen kann.
Ich freue mich schon auf eure Antworten.

[klauss]

AW: Graupner Bell 222 Trainer

Hallo Knut2203

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinen Heli/Mini-Boys . Musste, nachdem ich die Folie mühsam entfernt hatte, feststellen dass die Blätter im Profil verzogen waren.
Wie sich CFK-Blätter verhalten kann ich dir leider nicht sagen, sind jedoch meist nicht so tief wie die Holzblätter. Apropos, Holzblätter kannst du nach-wie-vor unter Helioldie.de kaufen, Kunststoffteile detto.

Viel Erfolg beim Wiederaufbau!

Klaus

[Moskito561]

AW: Graupner Bell 222 Trainer

Hai Allerseits,

ich heiße Knut, komme aus Bielefeld und habe einen Bell 222 auf dem Dachboden meines Schwiegervaters gefunden.
Das Modell wurde noch nie geflogen. Der Zustand ist dem entsprechend. Der Motor dreht frei. Leider sind die Kunststoffe zum Teil brüchig und die Stahlteile rosten.
Ich möchte mir den Hubschrauber wieder fertig machen.
Als erstes habe ich eine Frage zu den Rotorblättern:
Diese bestehen ja aus Holz und sind mit einer Folie überzogen. Die Folie hat aber Blasen geschlagen. Kann man die Folie abziehen und die Blätter neu folieren oder gibt es Cevlar Rotorblätter zu dem Hubschrauber?
Ich werde demnächst dann hier Fotos veröffentlichen. Ich offe, das ich hier Hilfe für die Restauration bekommen kann.
Ich freue mich schon auf eure Antworten.

Hallo Knut

Klasse das wieder ein Oldie zum Leben erweckt wird.
Weißt du genau das es eine Bell 222 ist,... oder ist es ein Heli Boy ?
Die Bell 222 (System 80) hat CP Pitch (Blattverstellung)
der Heli Boy hat FP .
Ansonsten sehen beide gleich aus!
Wenn die Blätter nicht verzogen sind kannst du die neu bespannen , ich nehme
Oracal Folie dafür.
Wenn du Hilfe brauchst ,..... melden ,... hier wird dir geholfen

Kannst auch mal hier schauen ,.... auch eine Bell 222 die aufgebaut wurde.

[knut2203]

AW: Graupner Bell 222 Trainer

Danke für die bisherigen Antworten. Ja, ich bin mir sicher, da ich alle Originalkartons besitze.
Leider sind wohl bei der Entrümpelung des Hauses die Bedienungsanleitungen und Aufbauanleitungen verloren gegangen.
Gerade für die Fernbedienung ist das Schade. Es handelt sich dabei um eine Graupner PCM 18 6014.

[Moskito561]

AW: Graupner Bell 222 Trainer

Leider sind wohl bei der Entrümpelung des Hauses die Bedienungsanleitungen und Aufbauanleitungen verloren gegangen.
Gerade für die Fernbedienung ist das Schade. Es handelt sich dabei um eine Graupner PCM 18 6014.

Hallo Knut

Anleitung für den Heli kannst du von mir haben !

Wegen der Graupner Anlage ,... frag mal bei Graupner direkt nach !

[lateralus]

AW: Graupner Bell 222 Trainer

Moin,

aufgrund des Threadtitels habe ich leider gerade den Faden verloren.

Geht es hier um eine Graupner Bell222-Mechanik


oder um eine Schlüter Bell222 Mechanik?

[Peter Sperber]

AW: Graupner Bell 222 Trainer

Hallo Christian,

Dem Titel nach zu urteilen um Erstere

[knut2203]

AW: Graupner Bell 222 Trainer

Genau, es ist die Erstere.

[Peter Sperber]

AW: Graupner Bell 222 Trainer

Hallo Knut,

die Bedienungsanleitung zur Graupner FM 6014 habe ich da.
Müsste ich nur nächste Woche in der Arbeit mal abscannen.

Die Anleitungen zu der Bell 222 findest Du hier:

Bell 222

Viele Grüße
Peter