120 Grad- CCPM Anlenkung

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  • ThreeDeeFan
    ThreeDeeFan

    #1

    120 Grad- CCPM Anlenkung

    Hallo was hat es mit der 120 Grad CCPM anlenkung im neuen Millennium III auf sich stat eine herkömmliche 90 Grad anlöenkung
  • UlrichB
    UlrichB

    #2
    120 Grad- CCPM Anlenkung

    was soll es damit auf sich haben?

    ich vermute mal, das die Robbe-Helis vorher keine CCPM-Anlenkung hatten, sondern mechanisch gemischt waren ... ansonsten ist der einzige Unterschied bei einer 120° und einer 90° CCPM-Anlenkung das man 3 respektive 4 Servos braucht, die die Taumelscheibe direkt anlenken...

    Kommentar

    • sicx
      Member
      • 06.04.2002
      • 855
      • Alan
      • Chemnitz - 1. MSC Jahnsdorf e.V.

      #3
      120 Grad- CCPM Anlenkung

      Die CCPM-Anlenkung ist eine elektronisch gemischte Anlenkung der Taumelscheibe über 3 Servos im 120°-Winkel mit all ihren Vor- und Nachteilen. Die 90°-Anlenkung dagegen kommt ohne elektronische Mischung aus, dort werkelt ein Servo für Pitch, eins für Nick und eins für Roll. Dabei sollte man auf Pitch ein etwas stärkeres Servo verwenden. Mir persönlich gefällt die zweite Variante mit mechanischem Mischer besser, aber das ist wieder eine Glaubensfrage .

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      • Klaus G.
        Klaus G.

        #4
        120 Grad- CCPM Anlenkung

        Ja oder im 120° Winkel, das die Häufigere verwendete Variante darstellt.

        Kommentar

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