Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

[bem]

Hallo!

Ich habe en Hegi "Cobra" baujahr 1973 (original zustand - 38 jahre alt...).
Motor Veco 61.
Ich habe ein paar fragen unten.








Fragen:

1. Fahrwerk
Ich habe nur ein orginal holtzbügel für fahrwerk.
Ich glaube ich habe gesehen duralaluminiumbügel für Die Hegi Cobra - jemand weiss?
Es ist ein Kavan Jet Ranger fahrwerk heute montieren.




2. Hauptrotornabe
Ich habe ein extra hauptrotornabe für ein Hegi heli - weiss nicht ob es war ein später etwas verbessern - jemand weiss?








3. Rotorbläder
Haupt- und heckrotorbläder - wo kaufen?


4. Elektro motor
Ich nachdenken ein elektro motor benutzen - Veco 61 ist alt...
Elektro motor ist mehr betriebssicher glaube ich.
Gute Idee?



Grüße
Bo
(Schweden)

[Michael Vogler]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

Hallo Bo,

Holzbügel für das Fahrwerk bekommst Du bei Ewald Glanzer:

http://www.helioldie.at

Rotorblätter bekommst Du bei Achim Krüger:

http://www.holzblaetter.de

Auf elektrisch würde ich sie nicht umbauen, ich würde die Cobra so original wie möglich lassen.

Du kannst ja den Veco Motor durch einen Webra oder ASP Motor ersetzen.

[UliF]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

Hi Bo,

as I saw that you are swedish, I thought it might be easier for you to get an answer in english (please correct me if I'm wrong).

According to the pictures your fuselage seems to be one of Mr. Schlüters first 300 Cobras, so you even have the predecessor of the version that has been distributed by Schuco/Hegi.

Anyway, for such an antique machine electric power should be no option! Keep it authentic!

I'm flying my Cobra exactly with the same components your model is fitted with. I just flew it yesterday. The old Veco61 runs quite satisfactory and has enough power. Most of the time you are flying with throttle only half open or even less! I'm also using the main rotor hub of the later "Gazelle", which is shown on your pictures. This rotor head runs smoothly throughout the whole RPM-range, whereas the fixed hub (without flapping hinges) may cause oscillating vibrations of the complete helicopter at low RPM, when you are approaching to land.

Concerning the landing gear strut and the rotorblades, Michael provided you already some links in order to get spare parts and replacement. Additionally you can call Tobias Gräf - www.modellbau-graef.de/ - who reproduces the complete kit of the D-S22.

Life is short - play hard!

Good luck

Uli

[bem]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

Hallo!

Michael, vielen dank für http link.


Uli, Deutsch sind OK für mich aber mein grammatik und rechtschreibung ist nicht gut.
So I think I write in English instead and hope other that read this thread will understand.

More about my "Cobra":

I have a photo of my Cobra helicopter from 1973, it was on front cover in a book "Teknik & Hobby", 1974 (printed in 1973). So it was built in 1973 or possibly late in 1972 after Hegi released the "Hegi" Cobra kit. I have the building instructions and drawings that came with the kit and it say Hegi on them, I also have the original Hegi kit box for my Cobra. So I think it is one of the first Hegi Cobra kits. I have noticed the small went holes behind the turbine air intake and they are there on orginal "Schlüter" Cobra I have seen here: http://www.schlueter-cobra.de/technik/Cobra/diff.html
But the rest of the picture on that page where Schlüter and Hegi Cobra is compared indicate it is a Hegi Cobra I have (horisontal tailwing is straight line with fuselage, tailrotor housing is black plastic, tailwheel is mounted at tail end, canopy has no inner plywwod frame in the middle etc).

Compare my helicopter 1973 and today - exactly the same, orginal painting is still on the helicopter!

1973:

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/Cobra/Hegi_Cobra_18.jpg

Today 38 years later, 2011 (photo taken today, Sunday March 20 - I tried to make photo from about same angle as 1973 and I have my old red EK logictrol radio from 1975 in my hand):

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/Cobra/Hegi_Cobra_08.jpg

I have some more photos of my Hegi Cobra below.

This page seems to have all information needed to restore old Cobras so that will save me alot of time: http://www.helioldie.de/cobra.htm

About engine in my Cobra:
I have been thinking about engine choice and perhaps I could use both: - electric when I prefer and 2-stroke when I prefer, I just have to make the engine mounting plate easy to change between the two alternatives. On the other hand if and when it will fly it will be seldom because it is very valuable piece of helicopter history, on the other hand when it fly I want it to be very reliable and electric engines is in my opinion more reliable then 2-stroke engines. I will need more time to think about this.

TrainÃng landing gear:
I forgot to mention that I have the training landing gear also, see one of the pictures below.


In my opinion the old Schlüter and Hegi Cobra is very beautiful to look at, it is even more beautiful to look at in reality then on pictures.

I found in an old Hegi catalog I have, MK 13, from 1975 pictures of the newer Hegi rotorhead "S-Rotor", see pictures below. One problem is that my S-Rotor has round ends where the bladeholder is mounted but in catalog it is flat ends, and I do not have round blade holders as spare part (but I do have 3 sets of flat holders). Maybe Tobias Gräf has the S-Rotor, I will check.

regards,
Bo

------------

Various pictures:

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/Cobra/Hegi_Cobra_09.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/Cobra/Hegi_Cobra_10.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_11.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_12.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_13.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_14.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_19.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_20.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_21.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_22.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_23.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_17.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_15.jpg

http://www.algonet.se/~boem/RC/Hegi/...i_Cobra_16.jpg

[bem]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

Hallo!

How do I add pictures like Uli made?

/Bo

[Vulcano]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

Hallo!

How do I add pictures like Uli made?

/Bo

Sorry, you need some more posts (a few) then you will get the possibility to add pictures. But if you click on the picture icon (if you are editing a new post) you are able to insert pictures in your posting. Like this:

[UliF]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

"Uli, Deutsch sind OK für mich aber mein grammatik und rechtschreibung ist nicht gut."


Hi Bo,

so I suggest to continue with German language for the benefit of the other participants of this forum.

Sehr schöne Bilder zeigst Du da von Deiner Cobra. Sieht also aus, als hättest Du eine Mischung aus Hegi-Komponenten und einem frühen Schlüter-Rumpf.
Interessant finde ich die Anordnung des Kraftstofftanks, wobei der Füllstand wohl nur durch den schmalen Schlitz im Rumpf einsehbar ist?
Ich habe die Kufenbügel für die Cobra übrigens selbst gefertigt: zehn Streifen 1mm Sperrholz über einem entsprechenden Formteil miteinander verkleben und pressen, nach Trocknung sauber verschleifen und evtl. das Mittelstück im Bereich der Bohrungen mit GFK verstärken, fertig.

Insgesamt sieht Dein Modell sehr gut aus und sollte ohne allzugroßen Aufwand wieder in die Luft zu kriegen sein.


Gruß

Uli

[bem]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

Hallo!

Restaurierung fortsetzen:

1. Neue haupt- und heckrotorblätter bekommen von http://www.holzblaetter.de
(hauptrotorblätter gleich als orginal aber heckrotorblätter nur 40 mm tiefe, nicht 45 mm also original):




2. Neue blattansluss für die wippe besorgen:




3. Neue kufenbügel von Ewald Glanzer bekommen:




4. Motor und getriebhause demontieren. Neue getriebshause links+recht ist nötig, von Tobias Gräf bestellen.












/Bo

[bem]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

5. Schalldämper sauber machen (in heiß glykol vielen stunden):




6. Tank demontieren und sauber machen, aber ich galube ein gleich tank als original (500 ccm) und
montieren gelich auch als bauplan ist besser:













7. Ich wermissen 2 alu-rohr (15 mm durchmesser) für kufenfahrwerk und lasche mit U-scheiben:







Als motor bin Ich unsicher.
- Ich wünche eine elektro eintrieb (hoch zuverlässigkeit, kein öl klebstoff..., weinig vibration, "turbin" klang).
- Ob die orginal Veco 61 ist OK an test vielleicht...
- Ein modern 2-takt, flug- oder "heli"-motor ist besser als die old Veco. OS heli motor? (aber die meisten OS heli motoren sind für "3D" helis glaube Ich).


/Bo

[Roger]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

Hi Bo,
nice Projekt...
I wear in my 222 Trainer an Magnum 61 2 Stroke engine...
This engine is pretty cheap and works good with mean temperatue.
Not overly power and looks like an old one..

[Roger]

AW: Hegi Bell Huey Cobra - fragen.

Take a look...
http://www.rc-heli.de/board/showthre...Trainer&page=2