Schlüter Heli-Star

[camelot]

Moin liebe Leute

Was für ein Preis für einen neuwertigen, ungeflogenen Schlüter Heli-Star wäre fair?

Mit dabei: Kreisel Suber Gyro, 5xServo Multiplex PS-30BH, ein Webra61 mit Dämpfer,Tank,Schlüter Universal Einstellwinkellehre; Schlüter Bauanleitung.

Lieben Gruss

Andreas

[Moskito561]

AW: Schlüter Heli-Star

Hallo

Zwischen 150-200 Euro ,...
Auch wenn der ungeflogen ist muss er zerlegt werden ,..
Lager , Wellen ,und so weiter fetten ,schauen ob alles gängig ist .
Motor ist meist verharzt wenn er lange gestanden hat .

Ich denke du meinst den aus IBßH

[camelot]

AW: Schlüter Heli-Star

Moin Edwin

Genau, der aus der Bucht. Mehr wollte ich auch nicht ausgeben.

Kann man den auch auf Elektro-Antrieb umbauen....?

Lieben Gruss

Andreas

[Moskito561]

AW: Schlüter Heli-Star

Moin Edwin

Mehr wollte ich auch nicht ausgeben.

Kann man den auch auf Elektro-Antrieb umbauen....?

Lieben Gruss

Andreas

Hallo Andreas

Ja kann man ,.... nur man bekommt so was nicht als Bausatz ,
da muss man sich schon selbst was basteln.

Nimm doch den !

[camelot]

AW: Schlüter Heli-Star

Basteln ist kein Hinderniss, eher Spass...

Ist denn Platz für Lipos? Oder muss man da alles kaputt sägen...? Die Elektronik hat ja wohl genug Luft.

Gruss

A

p.s. Der Andere wäre dann Plan-B. Danke

[Michael Vogler]

AW: Schlüter Heli-Star

Jetzt stellt sich halt die Frage warum man einen Oldie zerpflücken und auf Elektro umbauen will.

Da gibt es doch genug Modelle die elektrisch betrieben werden, da muß doch wirklich kein Stück Zeitgeschichte dran glauben

Einfach fliegen wie er ist, als Verbrenner. Nur dann bleibt es ein wirklicher Oldie.

Und diese haben eben ihren besonderen Charme

[Martin Greiner]

AW: Schlüter Heli-Star

Hi Edwin,

den Schrott würde ich im Ebäh lassen.
Die Ansage: "DER ALLGEMEINE MECHANIKZUSTAND IST GUT."
Dazu das Bild vom Hauptzahnrad ansehen...

Nee, das würd ich mir nicht antun wollen.

[camelot]

AW: Schlüter Heli-Star

Hast recht

Mal sehen ob ich ihn ersteiger.... also den Ersten.

Gruss

A.

[WGS]

AW: Schlüter Heli-Star

Hallo,

so schön, wie es ist, dass der Elektroantrieb heute eine Alternative zum Verbrennungsmotorantrieb geworden ist, aber muss man deshalb alles dahingehend umbauen?
Gerade die Oldies dieser Art haben ihre "Daseinsberechtigung" heute doch eigentlich nur als Zeitzeugen jener Epoche der Hubschraubertechnik, aus der sie stammen, und das eben möglichst originalgetreu. Das heißt nicht, dass man nicht bei der Restauration oder beim Wiederaufbau erkannte Schwächen und Konstruktionsfehler ausgleicht, aber der Umbau auf Elektroantrieb läßt nicht viel vom Original und geht nach meiner Auffassung am Sinn eines Oldtimers vorbei.

Abgesehen davon gibt es weitaus "dankbarere" Objekte für solch einen Umbau aus neuerer Zeit: Der Wirkungsgrad der Schlüter System '80-Modelle, wozu auch der HeliStar zählt, war sehr schlecht, wenn man ihn mit aktuelleren Konstruktionen vergleicht, aber auch mit Konstruktionen aus der selben Epoche. Einem Rotordurchmesser von ca. 130 cm (das wäre nach heutigem Verständnis die 30er oder 50er Klasse) stand das Gewicht und die Masse eines ausgewachsenen 60er Hubschraubers gegenüber, weshalb das ganze dann auch mit einem 60er Motor nicht übermotorisiert war.
Preiswert wird das alles auch nicht wirklich, denn bekanntlich steckt der größte finanzielle Aufwand beim Elektroheli nicht im Mechanikbausatz, sondern in Antriebsmotor, Controller, Akkus und Ladegerät; das hier wäre wohl kaum unterhalb eines 10-12-Zellen-Antriebs zu realisieren.

Mein Rat daher: Lass es sein, es macht keinen Sinn!

Sehe gerade, Michael und Martin waren schneller, aber da sind wir uns ja dann wohl einig.

[camelot]

AW: Schlüter Heli-Star

Habe verstanden. Danke

Lieben Gruss

Andreas

[Till]

AW: Schlüter Heli-Star

Zudem wirds mit Ersatzteilen ziemlich schwierig - und die brauchst Du unbedingt, das kann ich aus eigenener Erfahrung von vor 25 Jahren sagen :-)

[Moskito561]

AW: Schlüter Heli-Star

Hi Edwin,

den Schrott würde ich im Ebäh lassen.
Die Ansage: "DER ALLGEMEINE MECHANIKZUSTAND IST GUT."
Dazu das Bild vom Hauptzahnrad ansehen...

Nee, das würd ich mir nicht antun wollen.

Hallo Martin

Ich will doch den Schrott gar nicht haben
Mir reichen meine 5-7 Schrottis hier
Aber lass doch mal die Jungs mit den Oldies glücklichen werden ,...
wir /Ich habe auch schon eine Menge Lehrgeld bezahlt