Graupner Bell 222

[Peter Sperber]

Hallo zusammen,

hat irgendwer noch eine Bauanleitung oder Bauplan zur alten Graupner Bell 222 (siehe Bild)?

Was mich dabei besonders interessiert ist der genaue Zuschnitt der Lexanteile des Rumpfes. Dabei die Frage ist das Heckstück unten offen und wie werden die Teile befestigt?

Danke schon mal im vorraus und Gruß
Peter

[WGS]

AW: Graupner Bell 222

Hallo Peter,

die Anleitung habe ich hier, ist aber nur ein kleines DIN A5-Heft, und einen Plan gab es meines Wissen nach nicht.

Die Befestigung der Lexanteile erfolgte mit verschiedenen Halterungen und Schwingmetallen aus dem beigefügten Montagematerial und sollte (aus gutem Grund) bei noch unlackerter Zelle angepasst werden, so lange man noch hindurchsehen konnte.

Der Bell 222 "Scale"-Rumpf bestand sowohl vorn als auch im Heck aus jeweils einer Ober- und einer Unterschale, die jeweils mit Schrauben bzw. Klammern ähnlich denen für Warenprobebeutel verbunden wurden. Der Bell "Trainer" hatte hinten nur eine offene Oberschale.

[Peter Sperber]

AW: Graupner Bell 222

Hallo Wolfgang,

demnach habe ich die Trainerversion, da das Heck unten offen ist.

Mein Vorgänger hat leider nur sehr stümperhaft die Teile von innen lackiert aber nicht einmal richtig zugeschnitten. Jetzt versuche ich die Teile original an das Alu Chassis anzupassen und zu restaurieren.

Vielen Dank schon mal für den Hinweis des DIN A5 Heftes.

Viele Grüße
Peter

[Peter Sperber]

AW: Graupner Bell 222

Ein Bild habe ich im Netz gefunden, auf dem die Lexanteile abgebildet sind.
Aber leider auch hier sieht man nicht die Befestigungspunkte

[WGS]

AW: Graupner Bell 222

Hast 'ne PN

[Tobi Gräf]

AW: Graupner Bell 222

Frag auch mal beim Frank Heidemann nach, ich denke da wirst du geholfen.

[Heli-Frank]

AW: Graupner Bell 222

Hallo Peter,

zunächst eine kleine Korrektur. Es ist nicht die BELL 222 sondern der BELL-Trainer. Sei froh, denn das passende Räderfahrwerk ist kaum zu finden.

Gemäß Anleitung werden die Teile untereinander mit diesen Messingklammern aus dem Bürobedarf (z. B. für Versandtaschen) genommen.
Das ergibt ein tolles Nietenbild.

Auf dem Foto aus dem Internet sind die Befestigungspunkte zum Chassis zu erkennen. Seinerzeit musste man mit der Best.-Nr. 75 extra das Befestigungsmaterial erwerben.

Vorne über dem Servobereich ist ein Bügel mit Gummidämpfer. Seitlich am hinteren Teil des Chassis sind auf jeder Seite unten und oben ebenfalls Stege mit den Gummidämpfern. Im unlackierten Zustand kann man die Haubenteile auflegen und die Bohrungen anzeichnen.

Die untere Abdeckung für das Heckteil fehlt tatsächlich.

[Peter Sperber]

AW: Graupner Bell 222

Hallo Frank,

vielen Dank für Deine ausführliche Beschreibung. Werde mich wohl noch ein
bisschen mit den Befestigungen befassen dürfen. Habe schon gesehen, daß manche die Lexanteile mit kleinen Schrauben verbunden haben, sieht nicht ganz so martialisch wie die Luftpolsterverschlüsse aus

Viele Grüße
Peter

[Peter Sperber]

AW: Graupner Bell 222

Das Bild hab ich mir jetzt mal genauer angesehen und die Befestigungspunkte entdeckt. Super jetzt kann ich mir die nachbauen.

Vielen Dank nochmal an Euch

Gruß
Peter