Cfk Seitenplatten Se

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  • fly-high
    fly-high

    #1

    Cfk Seitenplatten Se

    Hallo!

    Wieviel bringen Cfk Seitenteile bei einem SE? Ist das meiste Optik oder erhöht sich auch die Laufruhe?
    Hat da irgendwer Erfahrungen gemacht ?(



  • HeliInvasion
    HeliInvasion

    #2
    Cfk Seitenplatten Se

    Hallo Fly-High !!!

    Ich fliege nun seit gut 5 Jahren Futura SE und würde behaupten, das die Seitenteile zum Einen die Optik aufwerten und zum Anderen die Mechanik etwas stabiler / steifer werden läßt. Meiner Meinung nach eine sich lohnende Investition.

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    • fly-high
      fly-high

      #3
      Cfk Seitenplatten Se

      Hallo!

      Noch eine andere Frage: Hat der Mille V.1 also die erste Version auch den gleichen Abstand zwischen den Seitenplatten, wie der SE?? ?(
      Mein Vorhaben: Tank zurück, dann wird aus dem SE ein Mille 1 oder?? Weiß jemand ob das prinzipiell möglich ist? Oder unterscheiden sich die Milles und SE´s in dieser Welt durch mehr als den versetzten Tank und den Preis?

      Ansich ist doch sogar der Servovorbau gleich, das Heck und der Kopf sowieso. Wenn ich falsch liege, währe ich dankbar für die Aufklärung!

      Noch unfallfreie Saison

      Steff

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      • martin_fuerst
        RC-Heli TEAM
        • 12.06.2001
        • 4042
        • Martin
        • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

        #4
        Cfk Seitenplatten Se

        Hallo Steff,

        Noch eine andere Frage: Hat der Mille V.1 also die erste Version auch den gleichen Abstand zwischen den Seitenplatten, wie der SE??
        Oben schon (30mm) - aber unten nicht.

        Mille (1 und 2) sind doch sehr verschieden vom SE....

        Als Anhaltspunkt

        Verwenden vom SE kannst Du:
        Hauptrotor
        Taumescheibe
        Taumescheibenmitnehmer
        Umlenkhebeln
        Oberes Domlager
        Rotorwelle
        Freilauf
        Tellerrad
        Heckrohr
        Heckstreben
        Heckrotor
        Hechrohr-Lagerbock (obere Bohrung aufbohren auf 4mm)
        Servowippen komplett (nur anders montiert )
        -----------
        Brauchen würdest jetzt noch (ca.):
        Seitenplatinen (6X)
        L-Schienen
        2.Rotorwellenlager unten (= wie Domlager oben)
        Rotowellenklemmring
        Hauptzahnrad
        alle Plastikverbinder (Stege)
        Plastikverbinder für die vorderen Umlenker
        Mille Tank
        Motorträger
        Platikteil der die Servowippen trägt
        Gesamte Kupplungseinheit (das geht ins Geld ;( )
        Oberes Kupplungslager mit Lagerbock
        70mm Schrauben....
        Die 8er förmigen Plastikabstandshalter
        Und sicher noch einige Kleinigkeiten
        .....
        .....
        Glaube das wird etwas teuer

        Siehe auch:
        Compatibility List

        P.S:
        Ich bau gerade meinen SE zum Mille 2 um (hatte aber einige Teile, wie
        alle Platinen und Motorträger und Kunststoffteile Kufen und Tank über)
        Macht Spass

        LG
        Martin
        Wettbewerbsklasse J4F​

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        • jettrainer
          jettrainer

          #5
          Cfk Seitenplatten Se

          Hallo!

          Ich kann nur sagen, dass es ausser der Optik einiges an Energie beim Absturz absorbieren kann. Bei mienm wirklich Ersten Heli-Bums aus dem Himmel haben die Seitenteile mit der Grundplatte zusammen die ganze Mechanik noch zusammengehalten.

          Der Rest war schon sehr angeschlagen. Wenn Du interesse hast, ein Freund von mir hat welche gefräst und ich habe noch einen Satz übrig. Melde Dich bitte per mail, falls Du intresse hast. Dann kann ich Dir auch ein paar Bilder im vergleich von vorher und nachher schicken!

          Ciao Chris

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