Problem mit Acrobat

[Steffen Schröck]

Hallo zusammen,
habe seit heute riesen Probleme mit meinem Acrobat 91. Bin die letzten 4 Tankfüllungen nur so rumgeeiert(mit so schätzungsweise 1100-1200 U/min) um den neuen Motor ein wenig ans Laufen zu gewöhnen.
Da hatte ich schon ab und zu ne kurze Situation, dass der Motor auf einmal aufgetourt ist. Nach schnellem absetzen wars weg.
Heute dann die Drehzahl angehoben um ihn langsam zu belasten. So und nun gings los.....ab so ca. 1400 U/min tourt der Motor tierisch auf, was mit einem Schlag/Ruck durch die Mechanik beginnt. So, der Motor dreht weiterhin richtig hoch weiter, die Drehzahl aber fällt ab und zwingt einen zum Landen. Erst, wenn man das Gas bis zum Leerlauf zurück nimmt(Motor dreht weiterhin hoch, Drehzahl fast keine mehr) geht der Motor kurz in den Leerlauf, dann gibts wieder nen Ruck und er läuft wieder normal.
Das konnte ich heut ein paar Mal wiederholen bis er am Ende nur noch hoch drehte und sich gar nimmer "fing". Hab ihn dann abgestellt.

Weiß jemand von euch was das sein könnte* Ich vermute da rutscht irgendwas durch......aber was?!?!?!?!?

Motor ist ein OS 91 SZ, mit Rocket Pipe und Robbe Roktan 10% Sprit!

[Gero Adrian]

Problem mit Acrobat

Moin,

auf Anhieb fällt mir da

- der Freilauf
- die Kupplung (Belag)

ein

[evolution]

Problem mit Acrobat

Hallo Steffen!

Nicht lachen aber er läuft Rückwerts

Hatte ich auch schon! Das geht! auch wenn mann es sich kaum vorstelen kann.

Mach ihn magerer. Damit sich kein sprit im Reso sammelt. Und nimm die verdichtung ein wenig weg!

Und alles wird gut

Mfg Dennis

[Bernhard Heck]

Problem mit Acrobat

Moptor der rückwärts läuft und dann noch den Hubi zum fliegen bringt?

Dreht dann nicht auch der Rotor in die andere Richtung?

Also ich tippe auf die Kupplung, obwohl ich mir das bei einem neuen Modell schwer vorstellen kann.


Grüße Bernhard

[evolution]

Problem mit Acrobat

Wenn du keinen Freilauf hast kann der Rotor Theoretisch auch Rückwerts drehen!

Hat er aber!

Das glaubt niemand der nicht schonmal Live dabei gewesen ist!

Ich habe beruflich fast ausschliesslich mit 2 Takt Motoren zu tuen. Wollte es auch erst nicht glauben. Aber es geht!

Graupner kann dies auch bestätigen.

@Steffen. Der Motor wird dann auch leiser oder*

Mfg Dennis

[Steffen Schröck]

Problem mit Acrobat

Hi Dennis,
das ist auch noch ne Möglichkeit.....würde den Ruck erklären, der durch das Modell geht beim Anfang und Ende des "Problems"........
Hm leiser wird er m.M.n. nicht, eher lauter......aber das Laufgeräusch ändert sich zu 100%. Wird viel heller und rauher.
Aber dass er sich mitten im Flug umdreht......geht das? Dachte das ginge nur wenn er im Leerlauf läuft......

@Bernhard: Kupplung....hmm, aber irgendwie unlogisch, denn je mehr Drehzahl ich geb, desto fester müssten die Backen sich ja anlegen, oder*

Ich werd morgen mal richtig mager drehen, nur kurz halt, um zu sehen, obs immer noch da ist. Wenn nicht, wars wohl Dennis Tip

[evolution]

Problem mit Acrobat

Hallo Steffen!

Er läuft definitiv rückwerts.

Und noch was! Je mehr Nitro desto schneller geht es!

Ruf mal bei Graupner an! Die können es dir bestätigen das es geht

Mit so einem Motor habe ich meine erste rücken AR gestanden

Mfg dennis

[Stefan Wachsmuth]

Problem mit Acrobat

Hallo Steffen,

hast du die Schwungmasse montiert ?

[Michael Faupel]

Problem mit Acrobat

Steffen,

ich glaube nicht daran das der Motor zu fett läuft !
Im Fluge hast Du ne kraftschlüssige Verbindung und der Rotor fungiert wie,n Schwungrad !

Ich tippe ganz fset auf nen durchrutschenden Freilauf, das hab ich auch schon mal erlebt !
Wenn die Freilauf durchrutscht dreht der Motor hoch und der "Heli" kreitscht !

LG M.

[evolution]

Problem mit Acrobat

Wer nimmt die Wetten an

Ich sage Motor!

Steffen. Fliege ohne Haube und schaue nach dem Landen mal nach

[Michael Faupel]

Problem mit Acrobat

Ich wette nen Bier bei der nächsten Verlegenheit !

Ich sag Freilauf !!!!!!!!!! !

LG M.

[evolution]

Problem mit Acrobat

Fällt mir grade noch ein!

Je kälter desto schneller passiert es.

@Michael. Jetzt lasse ich nochmal den Klugscheisser raushängen! Wegen dem Freilauf hat man eben keinen Schwungmassen effekt vom Rotor

Mfg Dennis

[Steffen Schröck]

Problem mit Acrobat

Hallo,
@Stefan: Ja, ich habe die Schwungscheibe, also diese Aluscheibe, montiert. Warum fragst du?

@Dennis: Ich probiers morgen mal aus und drehe ihn magerer.

@Michael: Hätte Dennis nicht den Tip mit der Drehrichtung gegeben, hätte ich auch beim Freilauf angefangen. Gibts dabei, falls es der denn ist, noch ne andere Möglichkeit als direkt nen neuen zu bestellen? Oder is dann nen neuer einfach fällig*

[Ralli]

Problem mit Acrobat

@michael faupel

stell schon mal das bier kalt denn ich war live dabei als der motor vom dennis ein paarmal im flug rückwärts lief.



ps:ich nehm ne cola

[malottki]

Problem mit Acrobat

Hallo Zusammen,

ich hatte mit meinem Acrobat ein ähnliches Problem.
Immer dann wenn das System "Lastfrei" lief, (z.B. bei 0° Pitch Passagen) ist der Freilauf durchgegangen. Das ganze war reproduzierbar.

An der Mechanik konnte nichts gefunden werden. Erst als ich das hintere Motorlager (OS91SX) gewechselt hatte, war es weg. ?( ?(
Ich hatte den Motor vorher neu gelagert (mit den C3 Lagern). Die Kurbelwelle hatte minimal im Lager spiel und die Vibrationen haben dann wohl auf die Mechanik übertragen. So etwas habe ich vorher auch noch nicht erlebt.

... es gibt nichts was es nicht gibt ...

Die Sache mit der Richtungsumkehr vom Motor habe ich bei einem Flugkollegen im Stand auch schon gesehen. Er betreibt den Acrobat ohne zusätzliche Schwungmasse.
Ich selber habe die zusätzliche Schwungmasse eingebaut und hatte damit bisher keine Probleme.

Gruß
Stephan