minicopter -

[Daniel Schmidt]

AW: minicopter -

Das abgebildete Midiservo dient doch nur als Gewichtsvergleich und ist mit Sicherheit als Gasservo gedacht auch wenn das abgebildete Servo als solches nicht verwendet werden kann wegen der Ansteuerfrequenz
Macht euch mal locker und wartet ab...

Wie soll man locker bleiben, wenn man sich auf was freut und kaum Info´s dazu hat?!

Noch 2x schlafen, dann haben wir es geschafft.

[tisi]

AW: minicopter -

noch 2x schlafen, dann haben wir es geschafft.

yes

[Andrè Bochmann]

AW: minicopter -

Am Heck hatte Maxwell damals schon ein Standard-Heckservo

[Meinrad]

AW: minicopter -

Berichtige mich! Sollte exemplarisch das Gasservo abbilden obwohl man natürlich, z.b. bei dem NEO, kein solches Servo auf Gas verwenden kann sondern eines mit 1520us braucht wie Daniel und Andi schon erklärt haben.

Es gibt keinen einzigen technischen Grund, ein superschnelles Heckservo fürs Gas zu nehmen. Die langsamste Komponente bestimmt die Schnelligkeit eines Regelkreises und das ist nun mal der Verbrennungsmotor mit seinem mechanischen Vergaser, der den Strömungsgesetzen und nicht der Servoschnelligkeit gehorcht.

Bei Benzinmotoren hat man sogar mit Absicht langsamere Servos genommen, da schnelle die Strömung innerhalb des Vergaseransaugbereiches zum Abreißen brachte.

Irgendwie habe ich anscheinend etwas verpasst. "Früher" haben wir die Servos benutzt, die "wir" für richtig hielten, heute muß anscheinend sogar die Servofarbe vorgeschrieben werden, damit man ja nichts verkehrt macht. Kann man heute nicht mehr selber denken?

Meinrad

[ChrisTTian667]

AW: minicopter -

Es gibt keinen einzigen technischen Grund, ein superschnelles Heckservo fürs Gas zu nehmen. Die langsamste Komponente bestimmt die Schnelligkeit eines Regelkreises und das ist nun mal der Verbrennungsmotor mit seinem mechanischen Vergaser, der den Strömungsgesetzen und nicht der Servoschnelligkeit gehorcht.

Bei Benzinmotoren hat man sogar mit Absicht langsamere Servos genommen, da schnelle die Strömung innerhalb des Vergaseransaugbereiches zum Abreißen brachte.

Irgendwie habe ich anscheinend etwas verpasst. "Früher" haben wir die Servos benutzt, die "wir" für richtig hielten, heute muß anscheinend sogar die Servofarbe vorgeschrieben werden, damit man ja nichts verkehrt macht. Kann man heute nicht mehr selber denken?

Meinrad

Der technische Hintergrund für die Verwendung des schnellen Heckservos liegt darin, dass es gerade zur Hand war und passte

[Meinrad]

AW: minicopter -

Dann ist alles ok.

Diese Diskussion hat es ausufernd beim Glogo von Mikado gegeben, daher mein Hinweis.

Meinrad

[Christian Rose]

AW: minicopter -

Nun ja am CGY 760R kann man ja auf allen Kanälen 760er statt 1520er Servos ansteuern, von daher geht das MKS auch auf Gas.

[Thomas L.]

AW: minicopter -

Kann man heute nicht mehr selber denken?

schön zu sehen, dass das anderen auch mal auffällt !

Grüßle Thomas

[Heli87]

AW: minicopter -

Ich frage mich nur, warum liegt der Heli in Einzelteilen auf der Waage?
Ich hoffe doch das man ihn am Samstag fliegen sieht.

Gruß Torsten

[tisi]

AW: minicopter -

Die Katze ist aus dem Sack
(Quelle: minicopter)

[Netzferatu]

AW: minicopter -

Was ist ein Heli Baby NT-Glow? Ein ein Nachtflugheli (oder ein Diesel) ?

[Holger Port]

AW: minicopter -

Was ist ein Heli Baby NT-Glow? Ein ein Nachtflugheli (oder ein Diesel) ?

Einfach eine Verbrenner-Version des HeliBaby NT.

[47110815]

AW: minicopter -

Glow -> Glühkerze.

[Silent Bob]

AW: minicopter -

Wo bleiben die Infos?

Wann kommt der Heli auf den Markt? Preis? Mehr Bilder!

[Helix Pteron]

AW: minicopter -

Hallo,

ich bin extrem ungeduldig auf Bilder vom neuen Verbrenner-Diabolo. Könnte bitte jemand ein paar Bilder hier einstellen? Ich finde im Netz kaum was.

Der Tank scheint mir extrem gut positioniert zu sein, exakt im Schwerpunkt und RIESIG. So muss es sein. Der Motor kann wohl auch schnell demontiert werden.

Ich bin alles, nur kein Minicopter-Fan. Aber diese "Kiste" taugt mir!