Diabolo 800+ Heckproblem

[Carlo Scheerder]

Hallo,

habe schon länger Probleme mit meinem Heck; hatte schon zweimal hintereinander ein leichter Crash. Habe mittlerweile das Heck und V- Stabi neu eingestellt und das Heck servo ersetzt. Problem war das Heck fängt an zu drehen nach dem Abheben. Heute habe ich ein neuer Versuch gemacht; da ich seitlich vom Hubschrauber stand habe ich eigentlich zum ersten Mal bemerkt dass da das Heck zu langsam dreht. Weiter habe ich festgestellt dass der Riemenspannung oké ist und der Riemen nicht über das Heckrad rutscht.
Der Rotor spinnt normal auf; gibt da ein Problem in der Kupplung zwischen Rotor und Heckantrieb?

Höre gerne euere Meinungen!

MfG,

Carlo.

[miro911]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Sorry, aber ich verstehe nicht ganz was Du meinst . Wenn Dein Heck beim abheben weg dreht, ist die Wirkrichtung falsch .

[tommi-fant]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Hallo Carlo,
Würde auch vermuten dass die wirkrichtung falsch eingestellt ist.

Gibt dazu ein schönes Video.

RC-Heli: Tutorial / Eselsbrücke zur Heck-Einstellung und Wirkrichtung - YouTube

Hoffe der link funktioniert.

[Heli87]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Wenn die Wirkrichtung falsch ist, dreht der aber mit Vollgas im Kreis.
Hört sich mehr nach einer Schwergängigkeit an.
Welches Heckservo und welche Heckrotorblätter hast du verbaut?

Gruß Torsten

[Dreher]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Oder aber die ca. 3 grad gegen den Drehmoment t sind nicht richtig eingestellt.

[Heli87]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Oder aber die ca. 3 grad gegen den Drehmoment t sind nicht richtig eingestellt.

Das ist total egal oder wer fliegt heute noch im Normalmode?
Relikt aus vergangenen Zeiten.

[Apfelsaft]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Schlupf im Heckrotorantrieb?

[Dreher]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Das ist total egal oder wer fliegt heute noch im Normalmode?
Relikt aus vergangenen Zeiten.

Naja ich weiss natürlich nicht wie alt das video ist, aber auf der vstabi seite gibt es einz, wo genau erklärt wird wie ein heck eingestellt wird, und da wird es so gemacht.

[Polten Sepp]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Trimmung im Sender, oder die Mitte vom Knüppel passt nicht mehr.

[Harald 365]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Heute habe ich ein neuer Versuch gemacht; da ich seitlich vom Hubschrauber stand habe ich eigentlich zum ersten Mal bemerkt dass da das Heck zu langsam dreht.

Schau mal nach den drei Madenschrauben am großen Riemenrad und nach den zwei
am kleinen Riemenrad am Heck!
Wenn die nicht richtig angezogen sind hast Dein Problem

[NitroRex]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Das ist total egal oder wer fliegt heute noch im Normalmode?
Relikt aus vergangenen Zeiten.

falsch gedacht,,,, ist der Normalmodus top eingestellt, fliegt sich der HH-Modus noch knackiger...

um den Heli rumzutragen habe ich auch immer auf ,,normal'' erst kurz vor Start wird HH geschaltet,
ist gesünder für das Heckservo , aber dass muss jeder selbst für sich entscheiden

[siXtreme]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

um den Heli rumzutragen habe ich auch immer auf ,,normal'' erst kurz vor Start wird HH geschaltet,
ist gesünder für das Heckservo , aber dass muss jeder selbst für sich entscheiden

Bei mir gibt's im VStabi die "Hecklimits".
Damit wird ein blockieren des Heckservos am mech. Anschlag verhindert beim tragen eines Diabolos...

Gruß Robert

[Fingolf]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

um den Heli rumzutragen habe ich auch immer auf ,,normal'' erst kurz vor Start wird HH geschaltet,
ist gesünder für das Heckservo , aber dass muss jeder selbst für sich entscheiden

Das ist ein Relikt aus der "alten" Zeit.

Stephan

[Polten Sepp]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

falsch gedacht,,,, ist der Normalmodus top eingestellt, fliegt sich der HH-Modus noch knackiger...

um den Heli rumzutragen habe ich auch immer auf ,,normal'' erst kurz vor Start wird HH geschaltet,
ist gesünder für das Heckservo , aber dass muss jeder selbst für sich entscheiden

Bitte lies Dich noch mal ein bezüglich FBL Systeme. Würde Uns Gehirnfürze wie Deinen ersparen.

[Carlo Scheerder]

AW: Diabolo 800+ Heckproblem

Hallo,

schade dass auf eine Frage von einigen so eingehackt wird; verstehe dass nicht, aber geschieht öfters in diesem Forum.
Wie schon gesagt habe ich heute festgestellt dass mein Heckrotor nicht konstant und mit zu niedrigen Rotorzahl dreht.
Ich werde mal zuerst die Madenschrauben überprüfen auf die Anlenkräder wie von Harald 59 erwähnt.

Danke für euere Hilfe

MfG,

Carlo.