Deutlicher Abrieb am Heckriemen

[Dachlatte]

Irgendwas knabbert an der einen Seite von meinem Riemen. Es is an der Seite wo der Riemen am Riemenrad anliegt. Ich habe beide Riemenräder ausgebaut und genau angeguckt, ich sehe da nix was den Riemen so anfressen könnte. Auch die Kugellager vom Riemenspanner und der Andruckrolle sehen unaufällig aus. Am Carbonrohr auch keine scharfen Kanten. Jemand ne Idee ?

[Julian E.]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Hatte mal dasselbe Bild, teilweise dann auch ausgefransten Riemen. Auf Anraten von Gerd Guzicki habe ich Paßscheiben zwischen den Kugellagern der Andruckrollen verbaut..!Ich kann zwar nicht mit absoluter Sicherheit sagen, dass das die Lösung war, aber seitdem ist Ruhe.

[Fingolf]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Schreib dem Gerd mal eine Mail, evtl. hat er ein Idee dazu.

Stephan

[armin62]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Gibt es denn schon eine Lösung? Vielleicht ist der Riemen im Heckrohr verdreht oder er schleift am hinteren Heckrohrabschluss.
Ich baue auch gerade meinen Diabolo L auf und finde 2 Kugellager (statt 3 wie in der Bauanleitung) am Führungsrollenträger schon sehr knapp. Herr Guzicki meinte am Telefon, man solle eine 1mm Unterlegscheibe zwischen den beiden Lagern einfügen. Ich mag aber keinen Schlitz zwischen den Lagern und werde 3 Kugellager verbauen - auch wenn der L dann 3,3 Gramm schwerer wird

Gruß
Armin

[wolv]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Hab von einem gelesen der hatte das gleiche Problem. Der hatte D08 auf der falschen Seite des Riemenrads verbaut (Seite 6 in der Bauanleitungen)

[Dachlatte]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Gerd hat mir das dritte Kugellager für die Andruckrolle geschickt. Habs gestern eingebaut, aber noch keinen Flug gemacht. Wird sich zeigen ob es das war, oder nicht.
Der Abrieb kommt wohl vom Riemenrad am Getriebe, da hat sich einiges angesammelt. Das Riemenrad am Heck is sauber. Es is, und war, richtig eingebaut.

[armin62]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

War der Riemen im eingebauten Zustand an der Ober- oder Unterseite des Riemenrades beschädigt?

[Dachlatte]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Er war da beschädigt wo er an der Seite vom Riemenrad anliegt.

[armin62]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

...und das ist a) oben oder b) unten?

[Dachlatte]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

...und das ist a) oben oder b) unten?

Unten.

Habe grade zwei Testflüge gemacht mit dem dritten Kugellager an der Andruckrolle, und neuem Riemen. Kein Abrieb mehr, Problem gelöst.

[Julian E.]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Habe grade zwei Testflüge gemacht mit dem dritten Kugellager an der Andruckrolle, und neuem Riemen. Kein Abrieb mehr, Problem gelöst.

Du meinst schon die starre Andruckrolle, nicht die vom Riemenspanner, oder?
Meiner wurde hier schon mit drei Lagern geliefert.

[tommi-fant]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Hallo Dachlatte,
Bei welchen Drehzahlen und nach wievielen Flügen war der Heckriemen denn so abgenutzt?

[Dachlatte]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Du meinst schon die starre Andruckrolle, nicht die vom Riemenspanner, oder?
Meiner wurde hier schon mit drei Lagern geliefert.

Ja, die starre Andruckrolle. Der Diabolo L wurde nur mit 2 Lagern geliefert.

Hallo Dachlatte,
Bei welchen Drehzahlen und nach wievielen Flügen war der Heckriemen denn so abgenutzt?

Ich schätze mal 10 Flüge, bei 1100-1200.

[tommi-fant]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Hallo Dachlatte,
Also nach meinen knapp 10 Flügen ist nix von Abrieb zu bemerken. Habe auch nur die zwei Kugellager verbaut die beim L als Standard dabei sind.
Werde es aber im Auge behalten.

Meine Drehzahlen sind dabei 1400, 1600 und 1800, wobei ich meist die beiden niedrigeren fliege.

[Dachlatte]

AW: Deutlicher Abrieb am Heckriemen

Das hat bei mir erst nach ca. 50 Flügen angefangen.