Joker 3; Riemenlauf, wie weit Motor kippen; Vibrationen Motor

[fireboatcaptain]

Hallo Leute,

ich habe heute versucht meinen Riemenlauf einzustellen. (Ich hatte schon mal den Riemen halb zerfetzt gehabt)

In der Anleitung steht, wenn der Riemen unten anläuft, muss man den Motor hinten einige Zehntel unterlegen. Das war bei mir der Fall.

Um einen einigermaßen zentrischen Riemenlauf über das Motorriemenrädchen zu bekommen, musste ich nun 1mm (2x 0,5) unterfüttern. Ich finde das ist nun etwas mehr als ein paar Zehntel. Wieviel habt ihr unterlegt?


Gleichzeitig habe ich mal den Heli auf Vibrationen gecheckt.

Derzeit habe ich nur die HRW und Zahnräder verbaut. Beim Hochlaufen habe ich sehr deutlich spürbare Vibs in einem gewissen Drehzahlbereich gespürt. Das war schon sehr unangenehm. Vermutlich ist das die Resonanzdrehzahl. Bei erreichter Motordrehzahl werden die Vibs deutlich weniger. Ist das normal?

Bin jetzt etwas hellhörig, da mir das Bran menen Heli versenkt hat. (Vermutlich wegen Vibs die Neutrallage verschoben)

[UrsB]

AW: Joker 3; Riemenlauf, wie weit Motor kippen; Vibrationen Motor

Hallo Bernd

hast Du das Motorriemenrad zum hinteren Riemenrad in der Höhe ausgerichtet ?

Wenn ja vielleicht mal den Riemen umdrehen und nicht zuviel Spannen.

Ich habe 0.4 mm unterlegt.

Grüsse

Urs

[Manfred]

AW: Joker 3; Riemenlauf, wie weit Motor kippen; Vibrationen Motor

Hallo Bernd

hast Du das Motorriemenrad zum hinteren Riemenrad in der Höhe ausgerichtet ?

Wenn ja vielleicht mal den Riemen umdrehen und nicht zuviel Spannen.

Ich habe 0.4 mm unterlegt.

Grüsse

Urs

Das mit dem Unterlegen ist unterschiedlich, man muss es halt ausprobieren .
Ich habe allerdings einen Joker 2 mit Joker 3 Kopf . Die Motorplatte ist also noch nicht abgestützt.

[fireboatcaptain]

AW: Joker 3; Riemenlauf, wie weit Motor kippen; Vibrationen Motor

Hallo, ich habe mal bei Gerd Guzicke direkt angerufen. Er hat mich noch am selben Abend zurückgerufen (super Support, wie immer) und mir auch empfohlen, den Riemen einmal zu drehen.

Das habe ich jetzt gemacht und bin von 1,5mm auf 1,0mm runter gekommen. Ich finde das aber immer noch recht viel. Egal jetzt läuft der Riemen so wie er soll und ich probieren es einfach mal aus.

Bei meinen ersten Flügen wußte ich noch gar nichts vom unterlegen und es hat mir nach ein paar Flügen dann die Hälfte des Riemens aufgelöst.

Die Höhe des Motorriemenrades passt zum hinteren.