691 oder 710 Blätter

[Guido.s]

Da ich meinen Voodoo von 710 auf 746 umgerüstet habe bleiben nun die 710er übrig.

Zur Zeit flieg ich 691 DH Blades auf dem Diabolo

Was eignet sich besser für Drehzahlen von 1500 bis 2000.

[Bundesbulf]

AW: 691 oder 710 Blätter

Was für 710er hast Du übrig? Welcher Flugstil?
Ich fliege die Radix V2 (die "normalen", nicht die schwere FAI-Version) in 710mm mit 1400, 1600 und 1850 Umdrehungen... traumhaft.

Für 2000 kann ich's leider nicht sagen, da ich kein 3D fliege (nur Kunstflug) und die 2000 nicht benötige...

[Eco-Royal]

AW: 691 oder 710 Blätter

Kollege ist jetzt auch bei TDR und Teufel auf 710er umgestiegen , radix V2 glaube ich bei beiden aber nicht schlagen wenn ich mich irre.

[PeterLustich]

AW: 691 oder 710 Blätter

Ich fliege die Edge 713er FBL Blätter auf meinem Diabolo mit 1500, 1740, 2000 und 2300 rpm - Kunstflug und 3D soweit es mir möglich ist. Für mich persönlich sind die Edge Latten der perfekte Mittelweg zwischen Wendigkeit, Ansprechverhalten auf Pitch und Energiesparen/Stromfressen und dank V-Stabi auch gut einzustellen auf seine persönlichen Vorlieben.

Fliege die Edge wirklich gerne auf meinen Helis und habe schon Spinblades, Radix, Radix SB, Blattschmied und Align ausprobiert und bin immer wieder bei den Edge gelandet. Die Matt Black würde ich gerne mal probieren, aber da es sie nur in 700 gibt wird daraus wohl nix...

Ich würde sagen kommt drauf an was du machen willst. Möchtest du hauptsächlich "hacken" was das Zeug hält mit 2000 rpm würde ich wohl ehr die kürzeren Latten nehmen. Ansonsten würde ich mit passendem Antrieb wohl ehr die Nummer größer nehmen.

[don_king]

AW: 691 oder 710 Blätter

Ich bin von 696er auf 716er RailBlades umgestiegen.
Die längeren Blätter haben halt etwas mehr Druck auf Pitch...

Gruß Stefan

[Guido.s]

AW: 691 oder 710 Blätter

710 Radix hab ich noch aber V1

Na dann werd ich die mal ausprobieren

Bedankt

[Sev3rance]

AW: 691 oder 710 Blätter

Fliege die funkey 720mm. Muss dazu sagen sehr gutes blatt. Habe drehzahl von 1550 und 1750.