Diabolo , hat der auch Schwachstellen ??

[Klaus O.]

AW: Diabolo , hat der auch Schwachstellen ??

Kannst Du gerne mal verlinken.

Gerne

RCMovie.de - Regensburger Wildflieger am 1. Mai - Videoplattform fr den RC-Modellbau

[Dachlatte]

AW: Diabolo , hat der auch Schwachstellen ??

Gerne

RCMovie.de - Regensburger Wildflieger am 1. Mai - Videoplattform fr den RC-Modellbau

Extrem basslastig, das spüre ich mehr als das ich was höre. So hört der Heli sich sicher nicht an. Hier beim Start hört man das typische NHP Zwitschern und im Flug auch, wenn die Blätter grade mal nicht knattern :

[YOUTUBE]0RlMO90DWps[/YOUTUBE]

[Christoph Lipinski]

AW: Diabolo , hat der auch Schwachstellen ??

Eine Schwachstelle die mich stört, er kann nicht mit 753 Edge geflogen werden

Das ist doch keine Schwachstelle...

Ich will einen Hubschrauber fliegen und nicht einen Vogel.

Dann kauft Dir Edge 713 oder Radix 710 oder oder ... andere und erst wenn Du ihn fliegst, mit unterschiedlichen Drehzahlen, wirst Du sehen wie sich Soundmäßig der " Vogel" richtig entfaltet...

[Dachlatte]

AW: Diabolo , hat der auch Schwachstellen ??

Das ist doch keine Schwachstelle...

Für mich schon.

Dann kauft Dir Edge 713 oder Radix 710 oder oder ... andere und erst wenn Du ihn fliegst, mit unterschiedlichen Drehzahlen, wirst Du sehen wie sich Soundmäßig der " Vogel" richtig entfaltet...

710er Blätter fliegt jeder. Ein besonderer Heli verdient besondere Blätter.

[Darko]

AW: Diabolo , hat der auch Schwachstellen ??

Ich werde demnächst mal die 720er Rotortechs testen.
Ich denke die sind ein guter Kompromiss zwischen den 700er und den 746.
Auf meinem 600er waren die Rotortech die besten Blades.. bin gespannt und werde berichten
(wird aber noch bisschen dauern, da ich momentan viel um die Ohren habe).

[h0bbiz]

Eine Schwachstelle die mich stört, er kann nicht mit 753 Edge geflogen werden, mit 105er Heckblättern, Heck verlängern geht nicht.

Es gibt viele die 753 Edge und 105er Heck Blätter fliegen, mich eingeschlossen. Bisher habe ich noch nichts von Kollisionen der beiden im Flug gehört. Nur weil theoretisch ein Risiko besteht muss es noch lange nicht eintreten. Ich denke die Wahrscheinlichkeit dafür ist verschwindend gering. Das Herr Guzicki natürlich darauf aufmerksam machen muss ist klar.

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