Hey Caren,
sehr sehr nice, besonders dein Chassis und die nicht vorhandenen Heckstreben !!! Wenn du die Muse hast, kannst ja vielleicht noch ein Bild ohne Haube einstellen. Die ist zwar auch sehr schön, würd aber gerne mal unters Röckchen schauen ...
VG Stefan
Seit dem ist noch ein 30mm Carbon Heckrohr dazu gekommen. Zu den Umdrehungen kann ich nur was bis 1450U sagen. Das hält. Mehr kann ich bei meinem Setop nicht.
OK..das wär schon porno ohne den Heckstreben..wäre cool wenn Gerd das freigeben könnte..beim Banshee gehts ja auch, sollte (könnte) ja beim Diabolo auch funktionieren.
oha..bitte mer Infos bezüglich den "neuen" Hauben..gibts die für den 700er auch?
Hallo
Nein, für den 700er hab ich nichts gemacht.
Da ich mir vor einiger Zeit einen Diabolo 550 gekauft habe und mir die Originale nicht gefallen hat,
habe ich diese an diversen Stellen geändert. " Bereich der Taumelscheibe, Seiten (Heckservo ist
verdeckt), etwas höher und ca. 20-30g leichter"
Das ist natürlich alles Geschmackssache.
Gerd hat bei der Vorstellung des 550ers mal erwähnt, dass er das Heckservo bewusst nicht mit der Haube abgedeckt hat.
Ziel ist eine bessere Kühlung des Heckservos, kann ich übrigens bestätigen, mein Servo wird schon ziemlich warm.
Irgendwie würden mir bei deiner Haube die Hörnchen fehlen - ohne ist es irgendwie kein richtiger Diabolo.
Gerd hat bei der Vorstellung des 550ers mal erwähnt, dass er das Heckservo bewusst nicht mit der Haube abgedeckt hat.
Ziel ist eine bessere Kühlung des Heckservos, kann ich übrigens bestätigen, mein Servo wird schon ziemlich warm.
Irgendwie würden mir bei deiner Haube die Hörnchen fehlen - ohne ist es irgendwie kein richtiger Diabolo.
Wie schon erwähnt ist das reine Geschmackssache. Aber mir und der Aerodynamik haben die
Hörnchen nicht so gefallen. :-)
Da die Haube nach unten offen ist, kommt an das Heckservo sicher noch genügend Luft hin.
Bei den aktuellen Temp. hab ich da keine Probleme bekommen. Da kommt schon ehr mein
4025 XNOVA ins schwitzen.
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