Headspeed logo 400

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • spacebaron
    helispecials.de
    Hersteller Tuningteile
    • 21.09.2005
    • 2434
    • Erich
    • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

    #16
    AW: Headspeed logo 400

    hallole,
    wie versprochen die daten des hacker reglers.
    Akku: Lipo mit automatischer Zellenerkennung
    Drehzahlregelung: Aktiv, Bereich3
    Unterspannungserkennung: ignorieren
    Motor-Steuerung: Bremse - Aus; Timing - Auto; Beschleunigung - hoch.
    Frequenz: 8kHz
    Senderprogrammierung ausgeschaltet.

    zur Motorsteuerung......... Beschleunigung hoch.
    Es handelt sich nicht um die Beschleunigung beim hochfahren der Drehzahl, sondern um das Timing zwischen den Drehzahlstufen ( Gasvorwahl ).
    Auch bei hoher Beschleunigung nudelt der Motor die ersten 10 sekungen langsam vor sich hin und beschleunigt dann auf die vorgegebene Drehzahl.
    Unterspannungserkennung habe ich deaktiviert, weil ich die entladene Kapazität mir grundsätzlich erfliege.
    grüssle
    TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

    Kommentar

    • 666yeti666
      Member
      • 15.09.2008
      • 188
      • sebastien

      #17
      AW: Headspeed logo 400

      Ich habe mal etwas messungen gemacht mit logo 10 3D :
      43cm blatter
      pletti orbit 20-10 + jazz 80-6-18
      2 mal hyperion 3S G3 CX 2200mAh in serie
      ubersetzung 9.2 : 1 (138 / 15 zahne , modul 0.7)
      (mit flybar)

      current[A] /power[W] / headspeed[rpm]
      11/250/1600
      17/380/2000
      21/450/2200

      Sieht bei 2200rpm doch recht hut aus und fuhlt sich schon sehr gut an mit -12/12 grad pitch. Hat viel power ohne einbrechen der drehzahl. Ein gutes startpunkt

      (jetzt noch verkurzung des heck, andere haube und anderer riemen â?¦)
      Jeti DS-12/Specter 700 V2 8s / Wraith V2

      Kommentar

      Lädt...
      X