Logo 600 SE und Hacker A50-12L???

[MiOSoccer]

Hallo,

hab meinen L600 auf SE umgebaut und 690er Radix/105er TorsionBlade
angebracht.

Verwendet wird Modul 1.

Welches Ritzel wird benötigt? Momentan hab ich ein 11er oben und fliegt mit 45% Regleröffnung.

Sollte ich hier etwas verändern? Wenn ja was*
Bin für etliche Verbesserungsvorschläge zu haben.

Danke schon mal für Infos.

gruß Mario

[Holger Port]

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Die 12L Turbine dreht eigentlich zu hoch für den SE. Ich hatte bei mir die 14L (560 U/V) mit 11er Ritzel verbaut. Das passt wesentlich besser.

[Toyoco]

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hi

640 kv kannst knicken.

ich flieg den se mim scorpion 4035-560 kv am 11er mit 10s bei 60% 1870 umins. da i.o.

[saxa]

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Hallo,
ich fliege auch eine 12L aber noch mit Modul 0,7 und 15 Ritzel. Regleröffnung zwischen 40 und 50%, das funktioniert einwandfrei beim SE.
Mit Modul 1 würde ich die 12L nicht mehr betreiben. Das ist nicht mehr wirtschaftlich.
Sollte an meinem Antrieb etwas passieren, habe ich bereits Ersatz da:
Scorpion 4035-530 mit 11er Ritzel Modul 1

[MiOSoccer]

AW: Logo 600 SE und Hacker A50-12L???

Vielen Vielen Dank.. na dann muss ich mich um einen neuen Motor umschauen

[MiOSoccer]

AW: Logo 600 SE und Hacker A50-12L???

Hi,

war gestern am Flugfeld.

Skytach hat mir folgendes verklickert.

45% Regleröffnung 1800
60% Regleröffnung 2000
75% Regleröffnung 2200

Laut Mikado sollte ich den SE mit max 1900 u´s betreiben.
D.h. wenn ich auf das 10er Ritzel zurückgehe dann hab ich

1600/1800/2000 bei den selben Regleröffnungnen müsste doch dann passen oder?

gruß Mario

[Toyoco]

AW: Logo 600 SE und Hacker A50-12L???

hi
10er modul 1 gibts leider nicht, wenn es eines geben würde wäre es zu instabil da zu wenig fleisch dran wäre zwecks dreiteilig geschweißt.
also ideal ist die öffnung sicherlich nicht, wenn du nen günstigen motor suchst, nimm die hyperions 4035-500 bis 560 kv am 12er und letzteren am 11er ritzel, baugleich scorpion, nur günstiger, und mehr dampf wie der hacker ist da auch drin

lh alex

[MiOSoccer]

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10er gibt es...

http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=78138

Leider ab nur für 5mm Welle...

oo danke für den Tip muss ich gleich mal gucken bzgl., dem
Motor.

[Toyoco]

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jo stimmt, da war mal was, :-)


am besten bist mim 500 kv motor unterwegs, da hast spielraum in alle richtungen, mim 560 kv so wie ich ihn habe, der hat halt auch mal n haufen watt mehr hast mim 11er keinen spielraum mehr.
dein kompromiss

http://media.hyperion.hk/dn/hs/hs-spec.pdf

lg

[MiOSoccer]

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Hi,

hab mich jetzt entschieden...es wird ein Scorpion HK 4035-500 oder Scorpion HK 4035-560.
Was ist hier der große Unterschied?

Warum hab ich mehr Spielraum bei einem 500? Und wie wären die mehr Watt beim 560 spürbar?

gruß Mario

[Toyoco]

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hi

beim 500 kv kannst evtl auf n 12er ritzel gehen, also 11 oder 12, beim 560 nur das 11er nehmen, leider gibts ja kein 6mm 10er.


ein vereinskollege meinte er habe die 700 watt unterschied bei nem 90iger heli auf 12s gemerkt. aber glaub mir , der 500 kv scorpion hat mehr wie genügend schub. und dicke mehr wie der hacker.

lg

[MiOSoccer]

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der 500kv von Scoprion ist bestellt mit dem 12er Ritzel.

Hoffe das Zeuges ist bis zum nächsten WE da (Jive muss ich ja auch noch am Di wegen Updaten auf V9 wegschicken.. hoffe das geht sich alles aus)

Trotzdem nochmal danke an alle

[detonator]

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Ich habe diesen Motor auch noch bei mir "rumliegen" da Ich meinen 600er mit 6S und einem Pletti 25/10 fliege. Ich denke nach meinen 600er zum SE umzubauen und mit 8S zu fliegen - ein Versuch ist es wert. Mir ist der Motor zu schaden und kaufen wollte ihn bis dato keiner.


Grüße
Stefan

[uwe neesen]

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Oder den 600'er mit 10S und der A50-12L Electric Turbine (11'er Ritzel) fliegen. das geht ganz ordentlich. 8s im SE geht natürlich auch.
Neue sehr kraftvolle und preiswerte Alternative: A50 Turnado's mit 400, 470 oder 580kv.

[Jens F.]

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Hi Uwe,
sehe ich das richtig auf dem Bild das es jetzt 25mm und 30mm Befestigungen gibt?!

MFG Jense