ich fliege meinen Logo 600 mit 8S (153er HZ) und bisher mit der ET 50 12S (800KV) dies ist eigendlich ein Motor lt. Hacker sez. für 8S und Logo Modelle.
Ich habe bereits ein modif. 14er Ritzel (6mm) und muß den Regler so weit runterschrauben das ich auf ca. 2000 Kopfdrehzahl komme, so das der Regler schon wieder warm wird.
Kann es sein das der Motor mehr als die 800 Umd. dreht?
Habe im Sender (Graupner) eine Gerade mit 55% und messe 2100 Umd.
laut Drehzahlberechnung dürften es aber nur ca. 1860 Umd. sein?
Also die 800 KV sind dev. zu hoch für ein 8S System das haben die Hacker Leute wohl auch gemerkt und bringen die ET 50 14S mit 680 KV, leider noch nicht lieferbar, somit habe ich mir die ET 50 12L mit 640 KV geordert mit einem 17er Ritzel und eingebaut, nun passt Regleröffnung und Regler bleibt kühl aber der Motor wird warm bei rel. niedrigen Außentemp. und System keine Ahnung wo es herkommt macht plötzlich Geräusche. Muß morgen erst mal checken woher das mech. Geräusch kommt.
Der Motor ist ja eigentlich für 10 S gedacht, daher habe ich die Vermutung das die Motordrehzahl zur Kühlung nicht ausreicht, was meint Ihr*?

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