Sinnvolles Tuning Logo 600 3d

[heli56]

Hallo
nachdem es sich immer mehr Richtung 600 nähert nun noch ein paar fragen. Nun ein paar fragen die für längere 3d Belastung ausgelegt sein sollten.

1. Sind die Orig. Plaste Heckblätter genauso zu gebrauchen ,wie die des 400 er ?

2. Ist die Rotorwelle genauso wie beim normalen 400 er ,mit einem Sprengring gesichert und nicht mit dem Stift ?

3. Taugen die Plaste Heckführungsrollen was ? oder sollten sie gegen welche aus Alu (wie beim Rappi) getauscht werden?

4. Wie sieht der schwer Punkt in etwa mit 10s 5000 Turnigy aus?
(Oder sollte das Heckservo nach hinten verlegt werden ?)

5. Ist auf dem Jive 80 ein Kühlkörper notwendig ?
(10s 10er ritzel ca.2000U/min)

6. Wie lang sollte das 2.Stromkabel vom Jive zum Empfänger in etwa sein ?
(Wenn jemand nachmessen könnte währe das super)

7. Rutscht das heckrohr eher raus oder rein und sollte mit schelle zusätzlich gesichert werden ?

8. Wie sieht es mit der Riemen spannung aus ?
(Längen ausdehnung des Heckrohrs , so schlimm wie beim Rappi?)

Mfg,Toni Danke schon mal dafür

PS: Falls noch jemand Anregungen hat nur her damit

[PascalR]

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1: Für 3D bedingt.
2: Ja, hält aber perfekt mit dem Ring
3: Ja, mit einer Kunststoffrolle die ausreicht
4: Kopflastig aber ok, ohne mit dem Servo zu spielen
5: Je nach Flugstil schon, viel Pitch = recht heiß beim 80HV
6: ? So kurz wie möglich
7: Hält besser als das vom 500er und rutschte bei mir nicht rum
8: Merkt man immer, vorallem im Winter. Spannt man einmal mit dem Heckrohr und sichert das Heckgehäuse, hat man da eigentlich bei 22° Spanntemp +- 10°C toleranz.

[Donidon]

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5. wenn man 6S fliegt unbedingt. Aber ein alten CPU Kühler und etwas Wärmeleitpaste ect. sollte wohl aufzutreiben sein.

6. Habe da 1x30cm und 1x40cm. 30cm ist aber sehr knapp. gehe damit neben einem Rollservo rein, dazu muss man am Gehäuse etwas Material weg nehmen.

7. Natürlich rein, ist mir ein mal passiert, muss man gut stramm anziehen die beiden Schrauben.

[Heligary]

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Hallo
nachdem es sich immer mehr Richtung 600 nähert nun noch ein paar fragen. Nun ein paar fragen die für längere 3d Belastung ausgelegt sein sollten.

1. Sind die Orig. Plaste Heckblätter genauso zu gebrauchen ,wie die des 400 er ?

2. Ist die Rotorwelle genauso wie beim normalen 400 er ,mit einem Sprengring gesichert und nicht mit dem Stift ?

3. Taugen die Plaste Heckführungsrollen was ? oder sollten sie gegen welche aus Alu (wie beim Rappi) getauscht werden?

4. Wie sieht der schwer Punkt in etwa mit 10s 5000 Turnigy aus?
(Oder sollte das Heckservo nach hinten verlegt werden ?)

5. Ist auf dem Jive 80 ein Kühlkörper notwendig ?
(10s 10er ritzel ca.2000U/min)

6. Wie lang sollte das 2.Stromkabel vom Jive zum Empfänger in etwa sein ?
(Wenn jemand nachmessen könnte währe das super)

7. Rutscht das heckrohr eher raus oder rein und sollte mit schelle zusätzlich gesichert werden ?

8. Wie sieht es mit der Riemen spannung aus ?
(Längen ausdehnung des Heckrohrs , so schlimm wie beim Rappi?)

Mfg,Toni Danke schon mal dafür

PS: Falls noch jemand Anregungen hat nur her damit

1. Nein.
2. HR-Welle ist mit einem Stift gesichert. Der Sprengring hält nur das Antriebs-Zahnrad, damit es nicht nach unten rausfällt!
3. Ja, halten ziemlich lange. Ich habe noch keine verschlissen.
4. Mit Zippy 5000 kein Problem.
5. Schaltet mit Orbit 30-12 sowieso ab, egal ob mit oder ohne! Ansonsten: schaden kann ein Kühlkörper nicht.
6. So lang wie das erste. Kürzer würde bei mir nicht bis zum Empfänger reichen.
7. Hechrohr unbedingt GANZ reinschieben ins Chassis! ßber den Heckrotor spannen!
8. Ist halt Riemen. Passt nicht bei +35 und -5 Grad!
9. Wenn das Heck zuckt: Riemen antistatisch behandeln oder andere Maßnahmen treffen (Sufu benutzen)
10. Sicherheitshalber Stützakku (800er Eneloop) benutzen. Braucht man sich nicht drum kümmern. Er wird vom Jive geladen.

MfG Gerald

PS zu 6: Eins in den Empfänger und eins ins VStabi stecken, falls VStabi verwendet wird.

[worldofmaya]

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Zu 1, würde ich nicht benutzen. Selbst wenn sie gut gehen würden hat man noch immer das Problem das sie sich nicht in den Blatthaltern uneingeschränkt drehen können. Früher oder später bekommt man höheres Gras (....) ab und dann ist die Heckrotornabe verbogen.
Zu 4, würde ich schon machen.
Zu 6, das originale geht eigentlich ganz gut wenn man durch den Spalt den die Roll-Servos lassen geht.
Zu 7 sei geschrieben das Mikado das Heckrohr-Material bzw die Beschichtung überarbeitet hat und das ganze auch ohne Mod fest sitzt. Sonst gibt es am rechten Seitenteil zwei Stellen an denen man das Heckrohr sehr gut sichern kann.
Zu 8, hmmm... keine Ahnung wie das bei Raptor ist. Nach-spannen muss man sicher mit der Zeit aber nicht schlimm... würde sagen der Logo 600 Riemen ist sogar sehr gut verglichen mit anderen.
-Klaus