Problem Aufbau Logo 500SE

[Canolito]

Bin Gerade meinen 500SE am Aufbauen.

Habe Probleme mit dem Rotorkopf. Und zwar kriege ich es nicht hin das beide
Blatthalter gleichmässig leicht laufen. Der eine läuft ganz gut leicht und der andere
harzt so ziehmlich.

Habe das Ganze schon X-Mal wieder demontiert, neu gefettet, gereinigt, gepresst, gedrückt. Wird aber nicht besser. Der Aufbau stimmt 100% nach Bauplan.

Kann es sein das es nach ein paar Flüge besser geht?

Und zuletzt ist mir noch eine Schraube an der TS abgebrochen, kann ich
gleich wegwerfen!!!

Wie sind eure Erfahrungen so?

Danke und Gruss
Gianni

[Simon-vB]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Ich hatte das auch mal bei nem Heli ... Da konnte ich ein Lager, die man in die Blatthalter presst noch minimal weiter reindrücken.

Normalerweise müsste es aber direkt leichtgängig funktionieren, nicht erst leichgängig geflogen werden^^

MfG Simon

[thomas1130]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Also normalerweise geht das immer gleich völlig leichtgängig!

"Beliebter" Fehler: Zuviel Schraubensicherung bei der Blattlagerwelle, und der ßberschuss kriecht ins erste Kugellager..

Grüße
Thomas

[Gast]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Hallo,

zieh einfach mal kräftig die Blatthalter auseinander. Dann sollte es passen. Ggf. dann nochmals die Schrauben anziehen.
Was die Kugelköpfe an der TS angeht: Es steht nicht umsonst "vorsichtig anziehen" in der Anleitung. Die Inneren habe ich nur gut "angelegt" und die ßußern mit "Gefühl" angezogen". Loctite dran und gut ist.

Ich verschraube inzwischen alles nur noch mit Elektroniker-Werkzeug Da bekommt man gar nicht so viel Drehmoment zusammen um die Schrauben abzudrehen. Ist ja fast alles an unseren Helis zwischen M2 und M3. Mit Winkel-Inbusschlüsseln ist ruckzuck eine Schraube ab.

Gruß
Markus

[trafic]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

drucklager richtig verbaut?? kleine scheibe grose scheibe

[Canolito]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

welche ist die kleine und welche ist die grosse? sehen alle 4 Scheiben gleich aus.

Bei der eine ist ein Kreuz drauf, bei den anderen 3 ist keins drauf. Vielleicht habe ich ja falsche Teile bekommen?!

[Gast]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

welche ist die kleine und welche ist die grosse? sehen alle 4 Scheiben gleich aus.

Bei der eine ist ein Kreuz drauf, bei den anderen 3 ist keins drauf. Vielleicht habe ich ja falsche Teile bekommen?!

Einfach mal messen - sehen kannst du das nicht. Eine hat 6,0mm, die andere 6,2mm Innendurchmesser. Ich weiß aber nicht ob die mit dem größeren oder kleineren Innendurchmesser das Kreuz als Markierung hat. Aber ich vemute du hast dann 3 mit kleinem Innendurchmesser.

Montag Mikado anrufen...

Vielleicht kann aber mal jmd. erkären weshalb überhaupt eine Seite nur 6mm Innendurchmesser hat. Die Führung erfolgt ja durch die Radiallager.

Gruß
Markus

[RedBull]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Den abgedrehten Kugelkopf solte man aber schon wieder heraus bekommen!

Bevor du die TS wegwirfst nehem ich sie dir ab!

Schicke mir eine PN, dann hast du zumindest die halbe wider herinnen

EDIT: Aja vergessen zu schreiben!
Die Anleitung vom 500SE ist sehr bescheiden und unvollständig, gerade der Aufbau des Kopfes ist nur in der Explosionszeichung ersichtlich, lade die die Anleitung vom 500er V-Stabi, da ist alles genau beschrieben und zu sehen!
Die Gestängeleängen passen in der SE Anleitung auch nicht!
Ich hab schon mal ein mail an Mikado geschreiben aber bis jetzt wurde die Anleitung nicht geändert!

[Canolito]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Habe ich schon gemerkt das die Anleitung für die Tonne ist.

Also das heisst, alle gestänge Längen vom 5003D übernehmen?

Ist sonst noch etwas zu beachten?

Wie ist es mit dem Riemen spannen? Darf man da grosszügig straffen?

[thomas1130]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Also das heisst, alle gestänge Längen vom 5003D übernehmen?

Nein - dh (wie bei jedem Heli) Gestängelängen selber ermitteln!

Die Angaben in den Anleitungen sind doch immer nur Vorschläge, die praktisch nie 1:1 übernommen werden können..

Grüße
Thomas

PS: Wenn du nicht weißt wie man ein Drucklager zusammenbaust, dann wird der Kopf wohl an einem "Baufehler" leiden. Mach dich mal schlau - zB gibt es ganz gute Videos im Netz..

[Canolito]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

also, habe die Scheiben gemessen. 3x 5.95mm und 1x 6.18mm durchmesser.

Dann würde ich sagen, Fall klar oder?!

Kommt ja nicht mehr drauf an, muss eh eine neue TS bestellen.

Ich muss sagen, einen T-REX Clone aufzubauen hat mir mehr Spass gemacht.

Trotzdem Danke Jungs.


Wünsche euch einen schönen Abend.

Grüsse Gianni

[flying_hero]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Hallo,
hätte auch noch eine Frage zum Aufbau des Logo 500SE

Und zwar schaffe ich es nicht den Motor Scorpion 4025-1100 so zu montieren, dass ich ihn mit 2 Schrauben befestigen und das Ritzel ans HZR reicht.

Könntet ihr mir Tipps geben, bzw Bilder zeigen wie ihr das gelöst habt?

Danke schonmal

Grüße Chris

[Donidon]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Einfach rein schrauben? Ich hatte den Motor im 600 und das passt.
Mach du mal ein Bild was du anders als alle anderen gemacht hast.

[flying_hero]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/5371

http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/5372

http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/5373

Sorry für die schlechte Qualität, den Heli in der einen und den Foto in der anderen Hand ist gar nicht so leicht..

Nunja, jedenfalls schaff ich es einfach nicht den Motor passend zu verschieben, da die Kabel die ich durch so ein Loch am Motorträger geführt habe, es nicht zulassen.

Müssen die Kabel eventuell nicht durch so ein Loch, sondern seitlich abgeführt werden? Ich habe aber Angst, dass sie dann brechen....


Vielen Dank schon mal

Grüße Chris

[Jens F.]

AW: Problem Aufbau Logo 500SE

Hallo Chris,
So wird das nix.Einfach die Kabel seitlich rausführen!Wie du selber siehst hast du ja genug Spiel bei den Langlöchern um das Ritzel sauber anzulegen.

Ich habe aber Angst, dass sie dann brechen....

Da bricht nix!Du kannst das Kabel seitlich oder direkt nach oben, in einen Bogen legen.So das die Motorkabel in Flugrichtung vor dem Motor, aus der selben ßffnung für den Motor herraus kommen.Wenn dir das zu enge ist. einfach seitlich wieder zum Regler führen.Unter der Haube ist ja Platz.

MFG Jense