Logo 500 -> 8S - Setupfragen

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  • T.G.
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    • 16.03.2006
    • 1217
    • Teo

    #16
    AW: Logo 500 -> 8S - Setupfragen

    Nur als Info
    bei den 8S wirst Du wohl auf die 600er Blätter gehen müssen,
    da ansonsten die Kreisflächenbelastung zu hoch ist.
    Weiterhin bekommste keine 8S in den Logo 5003D ohne die Haube wechseln zu müssen.
    Somit würde ich an deiner Stelle direkt den 600 Logo nehmen,
    was am Ende Kosten spart

    mfg

    T.G.

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    • marius
      marius

      #17
      AW: Logo 500 -> 8S - Setupfragen

      Ziel des Betriebs an 8S war, die geringere Belastung des Reglers. Ich werde den Regler einfach weiter zu machen und somit die Drehzahl zurück nehmen.

      Würde das einmal jemand für mich nachmessen, ob das das im Logo 500 von den Maßen des Akkuschachtes her passt??

      Da ich 2*4S 3000 mAh zu 8S zusammenbauen werde... hier die Maße EINES der ZWEI Akkupacks, die ins Chassis passen sollen:

      137 x 43 x 25mm

      ob ich die beiden Akkupacks jetzt auf oder neben einander packen werde, hängst von den Maßen des Chassis ab.

      Danke

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      • Sven Lürex
        Sven Lürex

        #18
        AW: Logo 500 -> 8S - Setupfragen

        Zitat von marius Beitrag anzeigen
        Ziel des Betriebs an 8S war, die geringere Belastung des Reglers. Ich werde den Regler einfach weiter zu machen und somit die Drehzahl zurück nehmen.

        Würde das einmal jemand für mich nachmessen, ob das das im Logo 500 von den Maßen des Akkuschachtes her passt??

        Da ich 2*4S 3000 mAh zu 8S zusammenbauen werde... hier die Maße EINES der ZWEI Akkupacks, die ins Chassis passen sollen:

        137 x 43 x 25mm

        ob ich die beiden Akkupacks jetzt auf oder neben einander packen werde, hängst von den Maßen des Chassis ab.

        Danke
        Aufeinander passt nicht wegen den Ritzels.. glaube ohne nachzumessen das die Höhe auch nicht reicht.

        nebeneinander wird auch zu knapp werden.
        Hintereinander geht, nix andres wirds im Logo 600 gemacht.
        Zuletzt geändert von Gast; 30.11.2009, 17:41.

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        • Gast
          Gast

          #19
          AW: Logo 500 -> 8S - Setupfragen

          Hallo,

          bei Nutzung der 500er Haube sind max. 280mm Länge möglich. Somit sollten die Akkus hintereinander gerade so passen.
          Ansonsten ist der Schacht 52mm breit. Also passen die auch nebeneinander. Höhe ist bei mir bis gut 60mm möglich. Mit Gegenlager wäre es entsprechend weniger.
          Aus Schwerpunktgründen würde ich empfehlen die Akkus nebeneinander einzusetzen - dann können diese auch noch verschoben werden.

          Gruß
          Markus

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          • marius
            marius

            #20
            AW: Logo 500 -> 8S - Setupfragen

            Zitat von SKYfreak Beitrag anzeigen
            Aus Schwerpunktgründen würde ich empfehlen die Akkus nebeneinander einzusetzen - dann können diese auch noch verschoben werden.

            Gruß
            Markus
            Ja, da hatte ich auch etwas bedenken wegen dem Schwerpunkt. Ich werde es einfach mal ausprobieren, wie die Akkus am Besten ins Chassis passen. Danke für die Antworten! Ich werde das Chassis in den nächsten Tagen holen und mal ein paar Bilder posten...

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            • marius
              marius

              #21
              AW: Logo 500 -> 8S - Setupfragen

              Mitlerweile ist der Logo sogar schon geflogen, bin mit dem Flugverhalten ziemlich zufrieden, aber da ich einen Flybarless-Heli teilweise verkaufe (AC-3X behalte ich), möchte ich nun das AC-3X in den Logo einbauen.
              Was muss ich alles verändern, damit ich ohne Paddel fliegen kann? Eigentlich doch nur die Verlängerungen an den Blätthaltern, damit die Anlenkung von der TS senkrecht verläuft. Was noch?

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              • marius
                marius

                #22
                AW: Logo 500 -> 8S - Setupfragen

                Hab mal etwas geforscht

                Bei einigen Logo 500 Rigid-Köpfen ist gar kein Pitchkompensator mehr verbaut, bei einigen jedoch schon, bloß nur mit Kugelkopf auf einer Seite, und nicht noch auf der anderen Seite, um die Paddelwippe anzulenken. Braucht man dann ja auch nicht mehr. Den könnte ich also so lassen wie er ist, oder eben auf der besagten Seite kürzen.
                Ein weiterer Unterschied ist das Rotorkopfzentralstück (Ist beim Rigid-Kopf aus Alu, Plaste tut es ja auch)
                Absonsten sind nur noch die Blatthalterhebel (Befestigung vom Kugelkopf) etwas kürzer. Der muss verlängert werden, damit die Anlenkung senkrech verläuft. Dazu habe ich mir überlegt, dass man einfach die Taumelscheibe minimal drehen könnte, um eine senkrechte Anlenkung zu bekommen indem man den Pitchkompensator einfach mit der Taumelscheibe leicht gedreht wieder auf der Welle festschraubt. Geht das dann noch von der Ansteuerung des Kopfes oder habe ich mir da völligen Blödsinn ausgedacht?

                Habe ich mit den Blatthaltern genug Hebelwirkung um meinen Pitchwert zu bekommen oder muss ich auch noch längere Blatthalter verbauen?

                Würde mich über Antworten wirklich sehr freuen!!

                Kommentar

                • marius
                  marius

                  #23
                  AW: Logo 500 -> 8S - Setupfragen

                  Heute bin ich zum erstem Mal mit 8S geflogen. Dieses Video zeigt den zweiten Flug, war ziemlich kalt und der Heli fliegt sich mit Paddeln sehr ungewöhnlich, finde ich. Seht selbst:

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