Mir ist gestern was seltsames passiert.
Ich fliegt fröhlich rum, mal etwas härter für den letzten Flug am Tag, und flieg ne schöne Steilkurve mit viel Karacho, um die Speed in einer Wall (PowerStop) zu beenden
.Wie sich rausgestellt hat etwas falsch, weil ich sie recht "hart" flog, so das es schön krachte in den Blättern.
Nach der Wall wollte ich den Heli dann rückwärts wegdrücken, und hatte plötzlich nen 2cm Spurlauf, und der Heli vibrierte wie blöd.
Ich also schnell gelandet.
Beim ersten Check dachte ich der Rotorwellenklemmring hätte sich gelöst. Ich hatte ca. 1-2cm Spiel auf der HRW.
Als ich zuhause war, und diesen dann festziehen wollte, konnte ich mein HZR plötzlich bis ans Chassis Schieben.
-> es lag also nicht am Klemmring.
Es hat sich das Domlager verschoben, und die Unterlegscheiben die das eigentlich verhindern sollten, haben sich mit reinverschoben.
Aber seht selbst...
Das doch nicht normal oder? Stimmt da was mit meiner AluMotorplatte nicht?
Gut, das Manöver war recht hart... aber dann darfs mir doch nicht das Lager rausdrücken oder?
Hier mal 2 Bilder der Motorplatte...

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