Logo 600 V-Stabi 8S

[Holger Port]

AW: Logo 600 V-Stabi 8S

Ich fliege immer mit gemischten Drehzahlen (1400, 1700, 1950) 7 Min. Dann lade ich 2700-3000 mAh nach. Flugstil ist dabei weiträumiger Kunstflug.

Ich habe das interne BEC deaktiviert und ein zusätzlichen CC Pro BEC im Einsatz. IAngeblich soll das interne BEC die 5A sicher bringen. Irgendwer hier im Forum nutzt das interne BEC an 8S ich glaube in einem T-Rex 600 bislang ohne Probleme. Ich habe drei Align DS-620 und ein S9254 im Einsatz und war mir nicht sicher, weil die Align/Savox etwas mehr Strom ziehen sollen. Ich denke aber das interne würde auch reichen.

[Fred-von-Jupiter]

AW: Logo 600 V-Stabi 8S

Hallo Holger, das hört sich gut an, dann warte ich nochmal die Messe ab, und dann Stelle ich mir meinen Logo zusammen

[gonyo]

AW: Logo 600 V-Stabi 8S

Ich fliege immer mit gemischten Drehzahlen (1400, 1700, 1950) 7 Min. Dann lade ich 2700-3000 mAh nach. Flugstil ist dabei weiträumiger Kunstflug.

Ich habe das interne BEC deaktiviert und ein zusätzlichen CC Pro BEC im Einsatz. IAngeblich soll das interne BEC die 5A sicher bringen. Irgendwer hier im Forum nutzt das interne BEC an 8S ich glaube in einem T-Rex 600 bislang ohne Probleme. Ich habe drei Align DS-620 und ein S9254 im Einsatz und war mir nicht sicher, weil die Align/Savox etwas mehr Strom ziehen sollen. Ich denke aber das interne würde auch reichen.

Der `Irgenwer`bin wohl ich. Ich hab den CC ICE100 am 4025-890 mit 8S in Betrieb.
Das BEC läuft unauffällig an 3 Hitec (digital) und dem 9254 am Heck.
Der CC regelt mMn recht sauber. Die Software mit dem Datenlogger ist ein Hit.
Lt. Logger hab ich z.T. bis 3500W am Motor.
ßbersetzungsverhältnis ist 1:11,3. Damit hab ich knapp über 2000U/min am Kopf
des 600ESP.

Gruß
Peter

[delta peak]

AW: Logo 600 V-Stabi 8S

Hi!

Ich fliege in meinem 600er einen Hacker A50 12L 8POL ET den ich zurzeit mit 8s 4500, die ich aus 2 4s Packs zusammenschließe, betreibe. Zum einen, weil mich interessiert hat wie das Teil an 8s geht, und zum anderen, weil man wieder tief in die Tasche greifen müsste um die Akkus zu finanzieren. Und um sicher zugehen, dass der 10s Motor auch für 8s geeignet ist, habe ich Hacker kontaktiert, und geschrieben haben sie mir das:

"Der Motor wird auch mit 8S Lipo gut funktioneren. Dann könnte man zum
Beispiel bei 8S mit dem Hauptzahnrad Modul 0,7 ein 18Zähneritzel für ca
1750-1800 U/min am Rotorkopf für ßbungsflüge einsetzen und später mit 10S
ein z.B. 15/16'er Ritzel für ~2000-2100 (für hartes 3D)."

Bei Modul 1 wäre das 8S Ritzel eines mit 13Zähnen für ~1800 und ein 11'er
für 10S bei ~2100-2200 am Kopf.

Am Motor ist ein 12er Ritzel M1 montiert, was bei 80% Regleröffnung ca. 1900 upm. liefert. Werkelt tadellos.

Grüße,
Daniel