Logo 600 runterritzeln?

[elvio3]

Hallo zusammen,

Habe nun nochmals gemessen, mit folgender Kombi:

- 10 S SLS ZX 4500mAh
- Jive 80HV
- Scorpion 4025-630
- 15 Ritzel

bei 61% Regleröffnung: 2000rpm
bei 72% Regleröffnung: 2200rpm

Was denkt ihr, soll ich lieber noch auf ein 14 Ritzel runter und komme dann bei diesen Drehzahlen wohl auf 70-80% oder so lassen?

Vielen Dank im voraus

Grüsse
Renzo

[Tomdolley]

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Wenn der Regler nicht abregelt wegen ßbertemperatur kannst Du es so lassen.
Never change a running System. ....

würde ich sagen. Ich fliege das 15er Ritzel mit der Hackerturbine und dem Jive.

Der Regler wird schon ganz schön warm und hat mal abgeregelt . 60% 1950 UM 65% 2200

Ich überlege auch Lüfter oder kleineres Ritzel? Aber welches 13 oder 14 er ?

Die sind ja mit 20 Euro nicht ganz billig!

Gruß Holger

[dynaudio79]

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Ich würde ein 14er nehmen.
Der Jive ist zwar Teillastfähig aber fühlt sich eben wohler bei höheren Gaswerten.
Für den Hacker würde ich sogar auf 13 gehen.
Meine Meinung.

[flyrichard]

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Moin,

ich würde auch abritzeln probieren. Bringt unter Umständen sogar nochmal etwas mehr Flugzeit Wenns nicht passen sollte mein Gott schraubste das alte Ritzel wieder drauf frei nach dem Motto Versuch macht klug , oder weniger ist manchmal mehr ...

Gruß
Ricardo

[dynaudio79]

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...und bringt teilweise auch noch mehr Power da ja der Motor höher dreht und sein Drehmoment steigt.

[elvio3]

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Danke Jungs

Ich werd dann mal ein Test mit dem 14 Ritzel versuchen

Der Regler hat zwar noch nie abgeregelt, aber eben, der Motor wird extrem heiss....

[dynaudio79]

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Der 4025 wird immer heiss sein...vor allem im Sommer.
Aber die höhere Drehzahl wird er mögen.

[water_and_sun]

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Hallo Renzo

Die Drehzahl im Teillastbereich ist ja das eine... aber es geht doch um die Leistung, die der Motor bringen soll. Weniger Spannung (Regler 70%) ist halt mehr Strom . . . Und egal welchen Motor... viel Strom ergibt viel wärme - also das Set so auslegen, damit der Motor möglichst am wenigsten Strom zieht

Daniel

[elvio3]

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Hallo Daniel,

Danke für den Tip. Damit meinst Du also auch, dass es sich lohnt eher mit den gewünschten Drehzahlen das System so auszulegen, dass man etwa auf 80% beim Regler hinkommt, richtig?

[dynaudio79]

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Richtig geschlussfolgert.
So sollte man es immer tun.

[johannes0309]

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Das musste ich leider in den letzten 2 Wochen schmertzlich selbst erlernen. Wie Recht ihr habt! Und gut zu wissen dass ich das richtige gelernt habe

[elvio3]

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Ups...sorry für Dich.

Was ist denn genau passiert? Hat der Regler zugeschlagen?

[stephan1985]

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Hallo Renzo

Die Drehzahl im Teillastbereich ist ja das eine... aber es geht doch um die Leistung, die der Motor bringen soll. Weniger Spannung (Regler 70%) ist halt mehr Strom . . . Und egal welchen Motor... viel Strom ergibt viel wärme - also das Set so auslegen, damit der Motor möglichst am wenigsten Strom zieht

Daniel

Aberein JIVE reglet bei mir ganz anders als ein z.b Scorpion den musste ich zu 80% öffnen um die Selbe DZ wie bei 60%!!!! am Jive zu haben! Da kann ich garnicht anders. Runterritzeln geht ned, da ich mit 12T Ständig Zahradfraß habe ..... Da bei 125hauptzähnen kaum Kontakt da ist! Also?


Das kann mann doch also garnicht veralgemeinern! Denn mein Motor wird am Jive genau so warm(60%) wie beim Scorpion mit 80%...

Stephan

[Running Man]

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...und bringt teilweise auch noch mehr Power da ja der Motor höher dreht und sein Drehmoment steigt.

Entschuldige, habe das gerade gelesen und muss das leider korrigieren. Das Drehmoment steigt beim Runterritzeln, nicht beim Raufritzeln. Daher auch die höhere Stromaufnahme des Motors.

[dynaudio79]

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Entschuldige, habe das gerade gelesen und muss das leider korrigieren. Das Drehmoment steigt beim Runterritzeln, nicht beim Raufritzeln. Daher auch die höhere Stromaufnahme des Motors.

Hi,

na genau das hab ich doch auch geschrieben.
Runterritzeln, also kleineres Ritzel, bringt ja eine höhere Regleröffnung und eine höhere Drehzahl vom Motor an sich.
Hast Dich bestimmt verlesen beim überfliegen meines Posts. grins