HZR Problem beim logo 500

[Daniel.N]

Hallo zusammen,

Ich habe grade bei meinem logo 500 3d Die HR welle und Den Freilauf getauscht.

Jetzt bekomme ich das haupt ritzel nicht mehr mit dem motor ritzel zusammen..

Das HZR ist nach dem wellen und freilauf tausch ca. 2mm weiter nach unten gerutsch....
ist Das normal?
Es sind keine teile beim zusammen bau übrig geblieben

Soll ich Das motorritzel einfach ein stück höher stellen?

MFG Daniel

[Valkiery]

AW: HZR Problem beim logo 500

Hallo Daniel,
bist du dir sicher, dass der Sicherungsstift der das Riemenrad für den Heckrotor fixiert ordentlich in der Nut eingerastet ist (oberhalb des HRZ)?
2mm sind ja übel.

Grüße

Ingo

[T.G.]

AW: HZR Problem beim logo 500

Hi,
Ritzel lösen und anpassen.
Die höhe ergibt sich ja indem die Rotorwelle noch oben gezogen wird ,
soweit es geht,und mit dem Stellring festgezogen wird.
Aber 2mm ist ein wenig viel.
Hast Du auch alle Distanz-Scheiben drin??

Das Ritzel mus nach dem Tausch angepasst werden ,auch wenn es nur ein paar 10tel sin.
Ansosnten ist es direkt wieder hin.

mfg

T.G.

[Daniel.N]

AW: HZR Problem beim logo 500

Ja eigendlich schon,

Ich werds jetzt nochmal kontrolieren,
Könnte auch nur 1 mm nach unten verschoben sein.
Vorher war das motor ritzel auf jeden fall tiefer als Das hzr,

Jetzt sind beide bündig....

MFG Daniel

[FlyFrog]

AW: HZR Problem beim logo 500

Könnte es sein, dass du das HZW falsch herum an den FL geschraubt hast?

Heino

[DanielM]

AW: HZR Problem beim logo 500

Könnte es sein, dass du das HZW falsch herum an den FL geschraubt hast?

Heino

Entweder das oder FL falsch rum drin oder die Scheiben falsch angeordnet.

Gruß,
Danny

[Sebalexx]

AW: HZR Problem beim logo 500

Tach,

falsche Ausrichtung des Freilaufs merkt man ja an der Wirkrichtung, macht aber glaube ich mehr als 2mm aus... ?

Nur die Distanzscheiben machen keine 2mm...

Sitzt das untere Lager der Hauptrotorwelle richtig im Chassis? Ist dieses nicht ganz in seinem Sitz, könnte es die Ursache sein. Chassisschrauben im Bereich des Lagersitzes bei der Montage gegebenenfalls etwas lockern...

Freilauf sitzt richtig im Hauptzahnrad, also keine Luft mehr zwischen Freilauf und Zahnrad?

Sonst wie oben schon erwähnt, der Stahlstift der Riemenscheibe - sitzt auch korrekt?

bis denn
Sebastian

[trafic]

AW: HZR Problem beim logo 500

hab das gleiche problem.. aber ich hab das ganze chassis getauscht.. dachte das kommt daher. ist doof jedesmal das ritzel neu auszurichten.. krieg das so schon fast nicht runter.
aber wenn das nur wir haben ist ja auch gut... dann ist's vielleicht nächstes mal nicht mehr so.

gruss trafic