Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

[jan_wen]

hallo

heute ist irgendwie ein blöder tag

bin heute mit meinen neuen logo 600 3D die ersten 3 akkuladungen geflogen und beim 3ten akku gab es im caos plötzlich ein doofes geräusch

natürlich bin ich schnell gelandet und wie ich zum heli ging war ich schon sehr geknickt da mir sofort das hauptzahnrad aufgefallen ist das da eine hand voll zähne fehlen

erst rätselte ich wie kann das sein aber dann ist mir aufgefallen das der stellring oben an der hauptrotorwelle sich leicht nach oben verschoben hat

der ring war aber richtig fest angeknallt

ist das jemand anders auch schon passiert? oder hab ich doch irgend was falsch gemacht?

zum glück geh ich nie mit einem heli nur fliegen so das es dann doch noch ganz schön war


gruß

jan

[gandhara05]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

hallo
der ring war aber richtig fest angeknallt

zu fest bitte nicht!! D er Ring kann brechen und genau das passiert dann!

[jan_wen]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

gebrochen ist er nicht, hat sich lediglich 2mm nach oben verschoben

[Sebalexx]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

Tach,

kann auch nur leicht angerissen sein...

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=65219

Ich schleife die welle mit grobem schleifpapier ringförmig an, wie auch den ring von innen.

bis denn
sebastian

[surprise11]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

Jap das Problem hatte ich auch schon!

[m5ht]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

Ich hab das Problem bei einem 90er Verbrenner Heli - immer wenn ich Tic Tocs versuche verschiebt sich dieser Ring. Geholfen hat da am Besten das Verkleben von Klemmring und Welle mit Lagerkleber. Schließlich müsste ich das Ding nur dann lockern, wenn ich die Welle sowieso wegwerfe

[HeliAktion]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

Hi,
mach dir Welle und den Klemmring mit Bremsenreiniger Fett frei, dann hält er ohne Probleme.
Aber Achtung nicht zu fest anziehen.

lg

[Sebalexx]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

Hi,
mach dir Welle und den Klemmring mit Bremsenreiniger Fett frei, dann hält er ohne Probleme.
Aber Achtung nicht zu fest anziehen.

lg

Tach,

jo, ich reinige die Teile auch immer einigermaßen vor der Montage...

Allerdings denke ich, dass eh später immer etwas ßl von der TS nach unten läuft und seinen Weg findet...

bis denn
Sebastian

[flyrichard]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

Moin,

Evtl. war Dein unteres Kugellager nicht richtig eingedrückt und hat das im Flug nachgeholt und somit hat Dein Stellring nach oben Luft bekommen.

Ich behandele meine Rotorwellen garnicht die kommen reingestülpt und dann der Klemmring "nur" fest angezogen ohne Schraubensicherung etc. Ist ja nen Klemmring da hält die Schraube alleine durch die "Verspannung"
Ich hatte diesbezüglich auch noch nie Probleme mit verrutschten Ringen.
Nach einem Crash muss man allerdings penibel darauf achten das der Klemmring noch in Ordnung ist! Die Dinger reißen recht gerne und gehören bei mir zum Standard E-Teil auf Lager


Gruß

Ricardo

[HeliAktion]

AW: Stellring von der Hauptrotorwelle hat sich verschoben

Tach,

jo, ich reinige die Teile auch immer einigermaßen vor der Montage...

Allerdings denke ich, dass eh später immer etwas ßl von der TS nach unten läuft und seinen Weg findet...

bis denn
Sebastian

Hi,
richtig aber ßl hat nicht die Kriecheigenschaft wie z.B Rostlöser, deswegen läuft auch kein ßl zwischen Ring und Welle (wenn der Klemmring fest angezogen ist).
Beim zusammenbauen sollte mann aber tunlichst darauf achten das kein ßl zwischen Klemmmring und Hauptrotorwelle kommt/ist UND nachdem man den Ring festgezogen hat mal kräftig auf die Rotorkopfbremse drücken und dann am Rotorkpf ziehen, damit drück und zieht man die Lager schön in das Chassie rein, danach sollte man prüfen ob die Rotorwelle Axial Spiel hat(ggf. Klemmrich neu befestigen).
Bei mir Funktoniert das schon ca. 400 Flüge ( und ich weis nicht bei wieviele Flüge bei meinem beiden Logo 10 ) die ich mit dem Logo 500 gemacht habe ohne Probleme, ich ßle nach jedem Flug den Rotorkopf und Heckrotor mit Pkw ( 0W/40 oder 15W/50 Synthetik Motoröl, ist gut und günstig schmiert/haftet sehr gut, greift KEINEN Kunstoff an, und kein verharzen )

Liebe Grüße