Logo 500 3D mit A123 ???

[Edgar]

Ich fliege einen Logo 500 3D Flybarless mit folgender Ausstattung:

Logo 500 3D Flybarless
AC-3X
Tango 45-10
Jive 80+ HV
Maniac 553

und bis jetzt mit 6S3P Konion 3900 mAh.

Flugstil ist Rundflug mit leichtem Kunstflug, der sich noch steigern soll

Möchte zwecks besserer Spannungslage und Leistung evtl. auf A123 umsteigen.

Um von der Spannung an 6S Konions bzw. Lipos zu kommen, sind ja bei den A123 7S notwendig.

Als 1P (2300mAh) wird vermutlich zu wenig Flugzeit rauskommen.

Als 2P (4600mAh) wird der Akku zu schwer.

Hat jemand schon Erfahrungen in der Richtung?

Wäre 8S1P oder 10S1P noch eine Alternative, um das Akkugewicht im Rahmen zu halten und noch eine akzeptable Flugzeit zu erhalten?

Wäre 8S oder 10S mit meiner Antriebskombo überhaupt möglich?

Sorry für die Fragen, bin aber nicht der Elektroexperte, und hoffe auf Eure Meinungen, Tipps und Erfahrungen

[theslayer]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

Ich habe 10s mit jazz 55 und dem großen obl, ohne vstabi.

Geht echt prima, wie die sau, und ist in 15 min wieder voll.

Mir taugts..
Daniel

[Burg]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

Hi Edgar,

Ich mal mein freund sein Logo 500 3D mit 6S lipo und 8SA123 direkt hintereinander geflogen und konnte kein Unterschied feststellen.
Mein Flug Stiel ist nicht 3D aber harten Kunstflug. Ich kenne den Jive 80 nicht aber mit dem Jazz 80 gehen 8SA123 problemloss.

Flug Zeit waren um die 5 - 6 minuten.

[Edgar]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

Ich habe 10s mit jazz 55 und dem großen obl, ohne vstabi.

Geht echt prima, wie die sau, und ist in 15 min wieder voll.

Mir taugts..
Daniel

Was hast Du für eine Flugzeit bei welchem Flugstil?

[Edgar]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

Hi Edgar,

Ich mal mein freund sein Logo 500 3D mit 6S lipo und 8SA123 direkt hintereinander geflogen und konnte kein Unterschied feststellen.
Mein Flug Stiel ist nicht 3D aber harten Kunstflug. Ich kenne den Jive 80 nicht aber mit dem Jazz 80 gehen 8SA123 problemloss.

Flug Zeit waren um die 5 - 6 minuten.

Was für ein Motor hat Dein Freund drin?

[Burg]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

Ich glaube es war der OBL Motor.

[Holger Port]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

Es war der Tango 45-10 und der Freund war ich

Ich würde heute 10S A123 bei 550er Blättern nehmen. Mit 500er Blättern hatte ich die 8S A123.

Allerdings dreht der 45-10 bei 10S schon sehr hoch und es gibt glaube ich keine kleineren Ritzel mehr um die Dehzahl runter zu bekommen.

[theslayer]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

ich hab ne flugzeit von 3,50 min. Nicht viel aber kann ja danach gleich wieder laden und mit 2 packs flieg ich fast dauerhaft.... Allerdings bin ich noch arg im teillast, wenn ich das geändert krieg wirds mehr

Daniel

[Edgar]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

Ich würde heute 10S A123 bei 550er Blättern nehmen. Mit 500er Blättern hatte ich die 8S A123.

Allerdings dreht der 45-10 bei 10S schon sehr hoch und es gibt glaube ich keine kleineren Ritzel mehr um die Dehzahl runter zu bekommen.

Hallo Holger,

dann wäre der 45-08 wohl der bessere Motor für 10S A123, oder?

[Holger Port]

AW: Logo 500 3D mit A123 ???

Hallo Holger,

dann wäre der 45-08 wohl der bessere Motor für 10S A123, oder?

Das würde ich eher sagen. Das komische ist, dass ich bei allen meinen Tangos mit den angegebenen Drehzahlen nie die richtige Drehzahl live hinbekomme. Bei allen anderen Motoren klappt das besser.

Beispiel: Ich hatte in meinem Logo 500 Modul 0,5 verbaut. Da ist das kleinste Ritzel ein 17er. Mit 8S A123 (ich rechne immer mit 2,7V unter Last wenn man einiges an Leistung haben will) komme ich rechnerisch auf rund 1820 U/Min. In der Realität lag die Drehzahl aber knapp bei 2200 U/Min. Wenn ich mit weniger % mit dem Jazz geflogen bin, wurde der so heiß, dass er abgeregelt hatte.

Bei 10S und 45-10 komme ich rechnerisch schon auf 2220.....