Logo 10 und Graupner MC22

[Wolfgang Neumann]

Hallo,

ich bin seit heute, nach 15 jähriger Familien- und Berufspause, wieder stolzer Besitzer eines Hubschraubers. Ich habe früher eine BO105 von Schlüter mit 10ccm Verbrenner geflogen.
In den letzten drei Monaten war meine Hauptfrage nach der Auswahl eines geeigneten Modells und der für mich sinnvollsten Antriebstechnik. Die Fernsteuerung eine Graupner MC22 war schnell gefunden, für das Modell hat es etwas länger gedauert. Auf Grund der Möglichkeit ausserhalb eines Flugplatzes zu Fliegen (wohne direkt neben einem Feld), ist die Entscheidung nun für Elektro und als (Wieder-)Beginner auf den Mikado Logo 10 gefallen. Habe das gute Teil heute bei meinem Händler mit allen benötigten Teilen abgeholt.

Bevor ich nun ans Bauen gehe und eventuell die typischen Anfängerfehler mache eine Frage ans Forum. Wer kann mir zum Logo 10 und der MC22 ein paar Tips geben die man beim Bau beachten sollte. Welche Anlenkung ist sinnvoller 120 oder 90 Grad? Hat schon jemand für die MC22 eine Programmierung oder für den Reflex ein Modell gemacht? Das Modell nutze ich als Basis zum Einstieg erstmal zum lernen, habe zwar am Flugsimulator Reflex 4.0 schon kräftig geübt, aber das reicht ja noch nicht. Als Scalefan werde ich vielleicht in ein oder zwei Jahren, nach genügend Flugerfahrung, einen großen Scale HELI mit Verbrenner dazunehmen. Aber warten wir erstmal ab, vielleicht gibt es bis dahin leistungsfähigere Motoren und bessere Akkus für den Elektroflug.

Zur Ausstattung:
Da ich noch nicht gleich 3D Flug mache (besser gesagt kann ) habe ich auf Tuningteile beim Logo 10 erstmal verzichtet. Werde wahrscheinlich, nach hoffentlich sehr wenigen Bodenberührungen, notwendige Ersatzteile durch Tunningteile tauschen, für Tips die sinnvoll sind wäre ich sehr dankbar.

Komplettpaket des Händlers:
Logo10 Basis
Kontronik FUN600-15 mit Beat 40-6-18
Ritzel 15Z
4x Servos HITEC HS-85BB+
Robbe 3D Gyro mit Heading Hold
Holzrotorblätter (GFK leider zur Zeit nicht lieferbar)
Akku 12 Zellen 2400 mAh

Tunning:
Heckabstützung, Sechskantbolzen Alu

Zubehör:
2. Akku, Ladegerät Robbe Infinity 2, Netzteil, Kabel, Werkzeug, Pitch Einstellehre und diverser Kleinkram

So, das sollte zum Erstflug eigentlich reichen. Das Trainingsgestell mit Reifen werde ich mir selber bauen.

Also für jeden Tip zum Aufbau bzw. zur Einstellung der Anlage und evt. erforderliche Teile wäre ich sehr dankbar.
(Anlagenanmeldung, Versicherung (DMFV) und Kontakt zum Verein ist alles schon erledigt)

Viele Grüße

Wolfgang

[RonnySmith]

Logo 10 und Graupner MC22

Hallo Wolfgang.

Erstmal herzlich willkommen in der Heli-Welt.

Da hast Du Dir ja ein Rundum-Sorglos-Paket zusammegestellt, das sollte schon klappen.

Bei mir sieht´s im Logo10 so aus:
MC-22, R-700, FUN600-15 mit Kühlkörper, Smile 40-6-18, 15Z, 12 Zellen, 4x500-AR für Empfänger, z.Z. wieder Holzblätter (die gehen wirklich nicht schlecht!), 1450 U/min am Kopf, 3 x HS85BB, GY-240 mit DS8025 im HH-Mode.

Zu Deiner Ausstattung:

HS85BB hatte ich auch probeweise auf dem Heck, aber meine hatten sehr viel Getriebespiel, dadurch pendelte das Heck bei HH-Mode. Habe aber auch schon andere HS85BB gesehen, die waren vom Getriebe her prima. Sollte also bei Dir klappen.

Die beigelegten Servohebel für die HS85BB sind zum Betrieb an der Taumelscheibe etwas kurz, lieger längere besorgen (damit man die Längen erreicht, die in der Anleitung vorgeschlagen werden).

Für heiße Tage sollte man dem FUN600 einen Kühlkörper spendieren, der vom Hacker B50 paßt.

Vielleicht besorgst Du Dir auch noch einen Drehzahlmesser (der von ELV geht gut, gibt´s wohl auch bei Conrad).
Dann etwa 1300 U/min am Kopf einstellen, und los geht´s...

So, dann mal viel Spaß beim Bau und den ersten Flugversuchen.

Gruß, Reiner aus Peine.

P.S.: Reflex 4 ist sehr zu empfehlen. Habe mit dem normalen 60er Trainer geübt (allerdings auf Rechtslauf umgestellt). Nach etwa 50 Stunden Sim-Training konnte ich den ersten Akku mit dem Logo komplett leerschweben, ohne abzusetzen.

[Wolfgang Neumann]

Logo 10 und Graupner MC22

Hallo Reiner,

danke für den Tip mit dem Kühlkörper, werde ich mir besorgen. In der Rotor von September steht auch ein guter Bericht über den Logo10 in der Basisausstattung. Dort wird noch für 12 Zellen der Batteriehalter empfohlen. Wie sind denn Deine Erfahrungen mit den Kunststoffkugelgelenken. Waren sie wie in der Rotor beschrieben auch so schwergängi bzw. haben leicht gehangen?

Längere Hebel hat mir mein Händler schon dazugepackt und Drehzahlmesser ist auch schon bestellt.

Gruß
Wolfgang

[RonnySmith]

Logo 10 und Graupner MC22

Hallo Wolfgang.

Na, ich sehe schon, Du bist bestens gerüstet.

Die Kugelgelenke waren bei mir am Anfang auch etwas störrisch, aber die werden beim Fliegen schneller leichtgängig, als Dir lieb ist.

Zum 12-Zeller: Naja, der Akku steht schon derbe weit vorne aus dem Chassis raus, das ist bei einer harten Landung sicher nicht gut... Ich habe bei meinen Akkus einfach eine Kohlefaserstange mit eingeschrumpft, damit das etwas stabiler wird. Allerdings hatte ich mit dem Logo noch nie eine harte Landung. Keine Ahnung, ob diese Maßnahme ausreicht...

Gruß, Reiner aus Peine.