Aufschaukeln beim Logo 500

[goimagog]

Hallo zusammen,

ich habe bisher immer beim Anlauf mit dem zweiten Akku ein mittleres Aufschaukeln gehabt. Heute schaukelt er sich schon beim ersten Akku ein wenig auf und beim zweiten stand er dann sogar mehr als 15° zur Seite geneigt, bevor er sich überlegte doch nicht ins Gras einzuschlagen.

Kombi:

Logo 500 3D
Z-Power
Jazz 80-6-18
HT 550

Da es bisher nur beim zweiten Akku auftrat dachte ich es käme von den Insektenüberresten auf den Blättern. Aber da ich es nun auch schon mit sauberen Rotorblättern beobachtet habe, frage ich mich, ob ich vielleicht die Rotorblätter fester Anziehen sollte oder woran es noch liegen kann?

Ich war echt geschockt, als er sich gen Gras neigte, so sehr, dass ich nichtmal in den Autorotationsmodus gewechselt bin.

Jetzt bin ich ziemlich verunsichert und hoffe auf Tipps von euch.

Vielen Dank schonmal!

Gruß
Christian

[Chamäleon Maximum]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Hi Christian,

also von den Tieren kommt das defintiv nicht, wie du schon selber feststellen konntest!

Hast du V-Stabi? -Ja, dann das Setup im Forum posten.

Solltest du keinen V-Stabi haben, dann würde ich mal die Einstellung der Paddel prüfen, den Blattspurlauf, etc.
Außerdem kann das Aufschwingen auch von dir verurscht werden, weil wenn du die Position des Helis öfter korrigieren willst und immer etwas zu viel/wenig steuerst, dann kann es auch sein das er sich aufschwingt.
Dieses Effekt tritt bei Anfängern sehr sehr häufig auf, weil das Gefühl für die Präzisen Steuerbefehele erst mit der Zeit kommt.

Zieh die Blätter so an, dass wenn du den Heli mit der Rotorebene senkrecht hälst sie nicht von alleine einklappen, sonder erst einklappen wenn du unter den Blatthaöter "haust".
PAuschal sagen kann man nicht wie fest die Blätter müssen, außer das beide gleich fest sein sollten.

Gruß Sascha

[goimagog]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Hallo Sascha,

nein meiner fliegt ohne V-Stabi.

Es hat auch nix mit Steuerbefehlen zutun, glaube ich, da ich beim Anlauf des Rotors keine Steuerbefehle gebe. Ich warte einfach ab, bis er auf Touren kommt.

Es tritt immer nur beim Anlauf auf, sprich in den ersten 3-4 Sekunden. Wenn er dann mit der Betriebsdrehzahl dreht, ist er ruhig.

Gruß
Christian

[Chamäleon Maximum]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Achso, dachte im Flug...man sollte auch richtig lesen
Hast du TS mal beobachtet?
Könnten es Störungen vom "hochlaufenden" Hackriemen sein?
Hast du einen Massesternpunkt?

Sonst...Blätter fester/loser und vor dem Start einfach mal von Hand grob ausrichten....


Das fällt mir jetzt spontan ein....


Gruß Sascha

[scheich]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Welche Drehzahl fliegst du*??

Welche Kopfdämpfung**

Ich fliege die selben Blätter Helitec 3D 550mm (weiss mit Carbon HT Logo)

An den Blättern liegt es nicht.......das kann ich sagen...........

Allerdings muss ich sagen dass ich mit den Blättern auch ein gewisses "Eiern" bei

1500U/min mit harter Kopfdämpfung hatte...

Die Drehzahl ist für die Blätter und Dämpfung zu niedrig.........

Gruss Scheich...........

[scheich]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Dachte auch während dem Flug.........

Kann es sein dass du die Blätter zu fest angezogen hast..........

Je fester du die Blätter anziehst desto später "richten" sich die Blätter aus........

Bis sie sich ausrichten hast du natürlich eine Unwucht und dadurch auch Vibrationen

oder gar ein aufschaukeln.......

Hast du die Passcheiben oben und unten am Blatthalter montiert*?

Gruss Scheich........

[thomas1130]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Hallo Christian!

Habe auch den Logo 500 - aber mit den Maniac 503er..
Also mit den Insekten hat sowas 100% nicht zu tun - meine Blätter sind oft komplett verschmiert - macht eigentlich null Unterschied..

Mit wieviel Pitch lässt du ihn denn hochdrehen*? - Vielleicht hast du ja -10 Grad anliegen...*
Besser ist so um die 0 Grad..

Gruß Thomas

[goimagog]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Hallo zusammen,

ich habe beide Passscheiben montiert, oben und unten.

Ob es Störungen vom Heckriemen sind kann ich nur orakeln, den sehe ich ja nicht mal. Die TS werde ich das nächste mal beobachten.

Die Kopfdämpfung ist übrigens die normale für den 3D.

Hochdrehen tue ich immer mit 0° Pitch.

Dass die Blätter zu fest sind, kann natürlich auch sein. Das werde ich mal anhand Saschas Regel überprüfen, in der Hoffnung, dass es nach der Umstellung nicht noch schlimmer wird, weil ich es in die falsche Richtung geändert habe.

Danke schonmal für die Tipps, weitere sind natürlich willkommen!

Gruß
Christian

[Chamäleon Maximum]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Ich denke nicht, dass es schlimmer wird....eher besser.
Und änder im nur eins nach dem anderen, damit du später weißt woher das Problem kam...

Kannst morgen ja mal berichten wie die tests liefen.

Gruß Sascha

[scheich]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

lieber zu locker als zu fest.....aber auch nicht zu locker. die Blätter..............

Ich mach das so........................

Flugzustand kurz an....Blätter klappen LEICHT ein............Fugzustand gleich wieder aus

Während sich der Rotor dreht und die Blätter sich ausgerichtet haben schalte ich

den Flugzustand wieder an..........



Gruss Scheich...........

[manni69er]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Hallo Christian!
Nimm mal die Passscheibe unten raus! Ich habe die selbe Konfig wie du und die zweite Scheibe bekomme ich unten nur mit etwas Gewalt rein. Wahrscheinlich klemmt die zweite Scheibe?!
Hast du den Trimm auf null und die TS waagrecht eingestellt?

Gruss Manni

[reinhpe]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Bei mir hat er sich während des einstellens ein paarmal aufgeschaukelt, weil ich den Heckriemen nicht stark genug gespannt habe! Hast du schon überprüft, ob du den seitlich (wenn du beim Chassis mit einem Schraubendreher reindrückst) eindrücken kannst? Ich hab ihn jetzt sehr straff gespannt, seitdem schwingt nix mehr!

Peter

[goimagog]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Also ich habe jetzt mal die Rotorblätter etwas gelöst, gerade so, dass Sie wie von Sascha beschrieben, nicht von selbst nach unten schwingen, wenn ich ihn 90° drehe. Ich habe sie dazu aber lösen müssen, sprich sie waren für dieses Kriterium zu fest.

Der Heckriemen ist so fest gespannt, dass ich ihn mit dem Finger ein wenig an das Rad dran drücken kann. Muss das wirklich noch fester sein? Ich will ja nicht die HR-Welle verbiegen.

Mir stellst sich aber immernoch die Frage, warum er bei 80% der Flugtage beim ersten Flug wie angenagelt auf dem Boden stehen bleib und erst beim Anlaufen mit dem zweiten Akku zu wackeln begann. Zwischen den Flugtagen habe ich nichts am Heli gemacht; nur die Blätter sauber.

Das Problem kommt also beim Flug und ist nach 2-3 Tagen Ruhepause wieder weg.

Der Heli startet immer von der selben Stelle im Gras.

Ich bin noch immer sehr stark verunsichert.

Heute komme ich wohl auch nicht mehr zum Fliegen, da ich noch am Laden bin.

Vielleicht hat ja noch jemand einen Geistesblitz...

Gruß
Christian

[goimagog]

Trockentest

Ich habe gerade nochmal einen trocken Test gemacht.

Ich habe den Heli hingestellt, mit und ohne Akku und an den Paddeln angeschubst. Dabei fing er ohne Akku sehr stark zu wackeln an, wenn die Blätter vor dem Anschubsen in Flugrichtung zeigten. Standen sie 90° verdreht dazu, bewegte wich der Heli gar nicht. Mit Akku war die Wackelbewegung zwar gedämpft aber trotzdem noch leicht sichtbar.

Kann es tatsächlich etwas mit der Ausrichtung der Blätter vor dem Anlaufen zutun haben?

Gruß
Christian

[Wutz]

AW: Aufschaukeln beim Logo 500

Hi

Die Blätter soweit anziehen....wenn du den Heli neigst...die Blätter sich soeben von alleine runterneigen.

Ansonsten ungefähr gerade aufklappen und starten....da sollten diese sich schnell zentrieren