enttäuschender erst- zweit- und drittflug

[derkai]

weil mein jazz 80 nach c.a. 4 min abschaltet - es blinkt drei mal -
lt. anleitung ist das dann ein abschalten aufgrunf von zu viel wärme.

der regler und motor haben aber keine 50 Grad.

fliege einen logo 500 3d
515 er helitec blätter
0,7 er modul
und einen 4000 er kokam.

bei allen drei flügen war wegen des obigen problems nach 4 min ende.

auf der taumelscheibe sitzen für´s erste 3 x 3152 (standard digis)
und ein 9254 auf´m heck.
allerdings wollte / habe ich aufgrund vieler vieler meinungen hier aus
dem forum auf den stützakku oder externes bec verzichtet.

nun meine frage, kann eine überlastung des bec beim jazz der grund
für das abschalten verbunden mit der übertemperatur sein ?
oder ist das definitv eine überlastung bedingt durch den antrieb ?

danke vorab
kai

[MaEd29]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

am besten mal einen Zahn weniger am Ritzel probieren, ev auch zwei
die 4000er kokam mit 20c oder 30c haben eine sehr hohe Spannungslage

[Kapfinator]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

Hi!

Vielleicht bist du auch zu sehr im Teillastbereich!

Kann dir nur die Empfehlung von Kontronik nahelegen, einen Stützakku zu verwenden!


Gruß

Michael

[derkai]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

das sind beides gute tips,
aber kann der grund der abschaltung denn eine überlastung des bec sein, oder nicht ?

kai

[mogli1]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

Hallo Kai

ßberlastung des BEC glaub ich nicht, ich flieg auch nur mit BEC, über 150 Flüge bereits. Im anderen Beitrag hab ich doch schon über den Kühlkörper und die Gründe geschrieben. Welchen Motor,Ritzel und welche Drehzahl hast du eingestellt?

Gruß
Theo

[derkai]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

also, motor ist der zpower
ich fliege das baukasten hauptantriebsrad im 0,7 er modul
und ein 13 er motorritzel.
dabei sitzt der motor schon sehr nah am anschlag, ich weiss nicht,
ob da noch luft für ein kleineres ritzel ist.

eben, ich hatte ja gesehen, dass viele nur mit dem jazz bec problemlos fliegen.
deswegen verstehe ich das ja auch nicht.

die drehahl konnte ich leider nicht messen, dafür war ich noch zu viel
mit dem trimmern usw beschäftigt.
ich habe das gas auf einem schieber liegen -100 bis +100 Prozent weg.
der schieber steht ungeführ zwischen c.a. 50 bis 60 prozent des weges.
wie gesagt, ich konnte leider die drehzahl noch nicht bestimmen,
klang aber gut.

wie meint ihr das, zu sehr im teillastbetrieb ?
ist ein hubi das nicht eigentlich fast immer ?

vergebt einem bisherigen verbrenner flieger !

kai

[scotty600]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

Wenn Du ein BEC benutzt und die Stromversorgung vom Jazz nicht getrennt hast ist die ßberhitzung sehr wahrscheinlich.
BEC+JAZZ Empfängerstromversogung vertägt sich nicht.

[mogli1]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

Hallo Kai

Da habn wirs schon, 50-60% sind zu wenig für den Jazz. Zuviel Teillast und Regler wird heiss, das BEC heizt natürlich auch noch mit. Du musst schon auf 75-80% gehn. Ich weiss das er gut klingt und es auch reicht zum locker fliegen du wirst dich so mit 1700-1800 bewegt haben, aber der Z-Power bringt den Rotor mit dem 13er Ritzel bei 80% Regler locker über 2000 Touren. @ Scotty600, er hat kein zusätzliches BEC! nur das vom Jazz

Gruß
Theo

[derkai]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

nein nein, ich habe kein extra bex benutzt.
ich wollte / habe das bec NUR des jazz fliegen wollen.

und dabei schaltet der regler ab. aber wie gesagt, schon nach 4 minuten.

ich frag mich halt, ob der regler nicht in ordnung ist,
ob ich einen 4 zelligen stützakku, oder
gar ein emotec dpsi schalter mit 2 s lipo kaufen soll.

nur, wenn eben das abschalten des reglers keine folge
des überansrpuchten bec´s ist, dann wäre gerade die
2s lipo lösung rausgeworfenes geld.

daher halt auch meine frage, ob der grund für das abschalten
überhaupt das bec sein kann.

kai

[scotty600]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

. @ Scotty600, er hat kein zusätzliches BEC! nur das vom Jazz

Argh, ich sehe es gerade. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Jazz+ ext. BEC ist halt so ein Standardfehler in der Fehler TOP10.

[derkai]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

macht nix ! bin für jede hilfe dankbar

kai

[scotty600]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

Irgendwie würde ich Dir aber doch empfehlen ein externes BEC zu verwenden und das rote Kabel am Jazz zu entfernen.
Hast Du V-Stabi oder Helicommand eingebaut? Mit den Digi-Servos könnten da unter Umständen auch Stromspitzen über die JAZZ-BEC Belastbarkeit auftreten.
Teillast ist aber wahrscheinlicher als Ursache!

[Holger Port]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

Ich hatte das gleiche Problem und trotz Kühlkörper am Jazz Abschalter wegen ßberhitzung. Mir war die Drehzahl bei 80% zu hoch und es gab kein kleineres Ritzel. Deshalb bin ich mit weniger % geflogen. Hier gab es immer wieder Abschalter. Bei 80% blieb der Jazz kühl und alles lief problemlos.

[mogli1]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

Hallo Kai

Also, ganz in Ruhe. Das BEC geht schon zum fliegen, hilft aber zur schnelleren Erwärmung natürlich mit. Schieb bei deinen nächsten Versuchen einfach den Regler höher auf 75-80% und du wirst sehen es geht. Ein kleineres Ritzel gibt es nicht mehr, wenn du softer fliegen willst bleibt nur ein anderer Motor. Wenn du willst geb ich dir meine Tel Nummer per PN und wir besprechen das in Ruhe, ich kenn mich mit E-Helis recht gut aus. Ich flieg nur mit dem Jazzinternen BEC und V-Stabi und DigiServos und bei mir funzts.

Gruß
Theo

[scotty600]

Re: enttäuschender erst- zweit- und drittflug

Ich flieg nur mit dem Jazzinternen BEC und V-Stabi und DigiServos und bei mir funzts.

Hi Theo, hast Du Zuugang zu einem Labornetzteil? Wenn ja, hänge den Heli mal dran und sag' mal was das interne BEC liefern muss. Auch wenn es funktioniert, Du bist mit Sicherheit nahe an der Grenze. Jazz 80 mit 4A müsste gerade so gehen, Jazz 55 ist mit Sicherheit überlastet (2A).