Braucht es eigentlich bei folgendem Setup ein externes BEC oder genügt dieses vom Jazz?
Logo 500 3D
Hauptzahnrad Modul 0,7,
Maniacs 553mm
Mikado Z-Power
Kontronik Jazz 80-6-18,
3 x Digitalservo Hitec HSC-6965HB,
Logictech AVCS Gyro/Servo LTG-6100
Stützakku und Kühlkörper auf dem Jazz ist dann Pflicht!!! Hatte schon einen Crash wegen ßbertemperatur am Regler....
In meinem Logo 500 V-Stabi hab ich das Emotec DPSI Micro Heli drin. Bin sehr zufrieden....vorher hatte ich einen 4-Zeller Sanyo 1000 mAh NiMh drin als Stützakku...
hat auch funktioniert.
Zu Deiner Frage es geht mit dem BEC wenn man einen Stützakku (ist auch in der Bedienungsanleitung des Jazz empfohlen!) verwendet.
der Stützakku ist meiner Meinung nach bei 6s Pflicht. (Kontronik schreibt dies auch extra in der Anleitung! nicht nur bei 6s, sondern generell)
Mein 1000er NiMh Sanyo wog z.B. 62g inkl. Kabel (14,- Euro)
Aber dann muß auch ein Kühlkörper auf den Jazz, da er sonst im Sommer (Winter kann ich nicht aus eigener Erfahrung sagen) abschalten kann. Hab deshalb schon einen
Logo 10 3D eingebombt!
Da mir der Logo 500 V-Stabi mit BLS451 usw eh schon ein Vermögen gekostet hat, hab ich auch das Emotec DPSI angeschafft. Wenn schon, dann gscheit!
Wie gesagt, Stützakku auf jeden Fall. Oder aber DPSI, Empfängerakku (und BEC abklemmen), oder eine andere Empfängerstromversorgung....
Wichtig ist noch: Wenn die Empfängerstromversorgung mit über 5,2 Volt betrieben wird, muß das BEC vom Jazz abgeklemmt werden. Beim DPSI z.b betreibe ich
die TS-Servos mit 5,9 und das Heckservo mit Servo-V-Limiter (5,2V Spannungsregler).
Hat denn der Akkuschacht vom Logo 500 3D Platz für einen 6S Lipo (Kokam 4000mAh) und einen Empfängerakku? Hat das DPSI bereits den V-Limiter drin oder muss man den noch separat kaufen?
der 4000er 6s passt super rein. Ende des Lipos ist bei mir ca. unter dem Antriebsritzel des Motors.
Dahinter mit ein paar cm Abstand ist dann ein 1500er Lipo 2s von Emotec mit Klett befestigt.
Es gibt ein Emotec DPSI Micro HELI Set da ist er mit drin
Hier die Beschreibung von Emotec:
DPSI Micro - Heli (Magnetic Power Switch)
Miniatur-LiPo-Regler mit zusätzlichem Servo-Volt-Limiter für das Heckrotorservo!
* Elektronischer Schalter mit Spannungsregler für 5/6-zellige NiCd/NiMH sowie LiIon/LiPo - Akkus
* Geregelte Ausgangsspannung für Empfänger und Servos (5,5V oder 5,9V einstellbar)
* Doppelter Leistungsregler für konstante Ausgangsspannung und hohe Impulsfestigkeit
* Vollkommen berührungsloser Schaltvorgang mit einem externen Magneten
* Intelligente Spannungsüberwachung mit optischer Fehleranzeige
* Durch LowDropOut-Technik für alle Akkutypen geeignet
* Der verwendete Akkutyp kann einfach programmiert werden (und damit die korrekte Unterspannungserkennung)
* JR/Uni-Anschlüsse mit hochwertigen Silikonkabeln (0,5qmm Querschnitt)
* Integriertes Ladekabel
* 3A Dauerstom und 25A Spitzenstrom - für Anlagen mit bis zu 12 Digitalservos geeignet
* Zusätzlich Servo-V-Limiter (5,2V Spannungsregler) für digitale Heckrotorservos, die nur mit 4-zelligen Akkus betrieben werden dürfen
* Gesamtgewicht nur 30 Gramm!
Komplett-Lieferung inkl. Servo-V-Limiter, Magnetschaltgeber und Schlüsselanhänger, 2 St. Ersatzmagnete, Befestigungsschrauben, Schraubrosetten, Rumpf-Aufkleber (Bohrschablone), Vibrationsschutzgummi, EMCOTEC 3D-Aufkleber, Bedienungsanleitung
...Hat denn der Akkuschacht vom Logo 500 3D Platz für einen 6S Lipo (Kokam 4000mAh) und einen Empfängerakku? ...
Ja, habe zwar ein FP 6S 4350 mAh, aber ich denke daß die Abmessungen des Kokam nicht so wesentlich anderst sind.
Empfängerakku (2S 1100 mAh) ist bei mir ganz hinten (längs) untergebracht.
Zitat von elvio3
... Hat das DPSI bereits den V-Limiter drin oder muss man den noch separat kaufen?...
Es gibt von EMOTEC eine spezielle MPS-RV Heliversion mit Servo-V-Limiter,
Kannst den Servo-V-Limiter aber auch einzeln nachkaufen.
CU l8er Stefan (Upss, da war der MARCUS schneller )
Super, werde es wohl mit dem DPSI Micro Heli machen! D.h. dann aber, dass BEC vom Jazz wird vollständig abgehängt oder? Wieso brauche ich dann da noch einen Kühlkörper? Einfach weil der ZMotor mit 6S viel zieht?
Und noch eine Frage (sorry, kenne mich mit den zusätzlichen Stromversorgungen noch nicht so aus):
- Wie kann ich die Taumelscheibenservos mit einer anderen Spannung als das Heckservo versorgen? Die Anschlüsse der Servos gehen doch alle in den Empfänger (das Heckservos natürlich nicht aber der Gyro). Ich möchte bei meinem Logo 500 3D ja das LTG6100 verwenden.
ich sehe, Du hast die BLS 451 im Einsatz. (Mit VStabi)
Und wie hast Du diese eingestellt?
Hattest Du (zufälligerweise) vorher andere Servos in Verbindung mit VStabi auf der TS?
(so vergleichsweise??)
Wie gehen die BLS 451?
Wow, Dein Logo sieht echt hammermässig, sauber aufgebaut aus Hoffe mal ich krieg das auch so einigermassen hin
- 2 Detailfragen...
- Hast Du den Kühlkörper einfach oben drauf geklebt oder zuerst noch die Folie des Jazz weggeschnitten?
- Die Distanzstücke braucht es nur bei den Futabe Servos oder? Bei den HS 6965 ja nicht oder?
ich hab beim V-Stabi gleich die BLS451 rein. Sind super schnell, kräftig... so wie man sich ein Servos wünscht!!
War ne 10% Aktion bei Lindinger (90,- das Stück Versandkostenfrei) da konnte ich nicht widerstehen...
Wie soll ich das Verstehen "Und wie hast Du diese eingestellt?" Hab sie im V-Stabi mit 7ms laufen, wenn Du das meinst.
Noch ne Anmerkung: Es hätte einen Lipo in extra schlanker Bauform (schmal und länglich) bei Emotec gegeben mit 1200 mAh,ich hab den
1500er wegen der quadratischen Form genommen. Jetzt liegt er sauber im Zentrum auf den Kunststofflaschen im Chassis auf.
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