Logo 10 und der Z-Power

[jobuxxy2006]

Hallo

ich möchte meinen Logo 10 neu befeuern- kann ich den Z-power dazu nutzen ?

Der Preisunterschied zu einem Tango 10 ist ja gigantisch !

Mein Setup Jazz 80-6-18 konions 5s 4800mah


Gruss Thomas

[bavaria-heli]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Thomas, warum nicht ?...hab' zwar keinen Logo10, aber die gleiche Kombination (nur 5S Flightpower) für meinen neuen Roxxter22 bestellt !
Ich seh' da keine Probleme !
Bezüglich der Qualität kann ich keine Aussage treffen, ist ja noch nicht da. Soll gegenüber Kontronik u. auch den Orbits qualitativ hinterherhinken, aber
ich kann dieses nicht beweisen, weil ich beide Motoren nicht zerlegt habe.

Aber die Auslegung passt !

Gruß,
Sven

[reinhpe]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Welchen Z-Power möchtest du denn nehmen? den 50er mit 1100 kW?

Den werd ich wahrscheinlich auch bald in meinen L 10 schrauben, nur weiss ich nicht, wo der momentan in ßsterreich lieferbar ist... Bis jetzt nur in den kompletten L 500 Kits gesehen...

Peter

[jobuxxy2006]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Hallo

hab ihn hier gefunden

http://helishop-online.de

für 135 euronen -sehr akzeptabel- bzw für 105 euro das " Replika"


Gruss Thomas

Ps -was könnt ihr noch bezahlbares empfehlen ??

[HolzingerM]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Hi Leute!

Ich hab den Thunder Tiger OBL 43/11-30H im Logo 10 3D XXL, ist der Selbe Motor, bis auf die Tatsache das Z-Power ihn in einem 49mm Durchmesser Gehause vertreibt.

Der Motor geht mit 2150U/min und +-13° Pitch an FP6S1P3700 bisher nicht in die Knie.
Und der Preis ist ein Hammer.

Ich habe vorher einen Tango 45-10 geflogen, und muss sagen das ich keinen Unterschied erkennen kann.
Nur die Temperatur ist etwas höher. Nach 5min Flugzeit hatte der Tango immer zwischen 50-60°C und der OBL heizt sich auf bis zu 75°C auf (Gemessen als die Umgebungstemperatur im Sommer auch nicht ohne war).

Soweit ich es bisher erkennen konnte ist der Motor unter dem Namen TT OBL sogar noch eine Spur günstiger als unter dem Namen Z-Power.

[Looser27]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Welchen Z-Power möchtest du denn nehmen? den 50er mit 1100 kW?

Den werd ich wahrscheinlich auch bald in meinen L 10 schrauben, nur weiss ich nicht, wo der momentan in ßsterreich lieferbar ist... Bis jetzt nur in den kompletten L 500 Kits gesehen...

Peter

Wenn der 1100 kW hat, bau ich den in mein Auto

Sorry, aber der mußte sein

[Markus Krause]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Hallo,
der Z-Power Motor passt nicht ins normale L10 bzw. L10 3d Chassie...es sei denn, man schleift von den eh schon dünnen Seitenwänden noch einiges weg.

Gruß
Markus

[turnblue]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Es reicht auch kurz einen Fön auf die Streben zu halten, diese etwa 2mm nach außen biegen und der Bolide sitzt im Chassis...

Gruß Jörg

[Eddi E. aus G.]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Klasse Idee, bei 'nem Außenläufer wenn sich das mal wieder zusammenzieht

[gandhara05]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Machste halt schleifpapier auf die Glocke

[Eddi E. aus G.]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Is eh geriffelt, passt schon ...

[turnblue]

Re: Logo 10 und der Z-Power

Bevor sich das zusammenzieht, hört der ein oder andere auf Uri Geller zu gucken und liest ein Buch über Werkstoffkunde...