Powerantrieb L103D für 6S

[HolzingerM]

Hi Zusammen!

Da ich gerade meinen Kontronik Tango 45-10 laut Kontronik irreparabel (Wirtschaftlich gesehen) geschrottet habe, wollte ich mal wissen obs noch was besseres für 6S gibt, oder ob ich mir wieder einen Tango besorgen soll.

Die einzige Voraussetzung ist das die von euch geposteten Vorschläge leistungsstärker unter 6S sein müssen, Preis ist prinzipiell egal.

Schon mal Danke für die Vorschläge

PS: Weiß jemand schon was genaues von den Z-Power Motoren die von Mikado vertrieben werden?
Das Ding geht ja bei Timo im Logo 500 mächtig ab!

[BugBear]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Hallo,

Hacker A40-6L 1000 U/min/V vielleicht?

Gruß Volker

[Stefan Baum]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

hi...

Ruf mal bei Modellbau-Friedel den Frank G. an. Der hat mir diesen Z-Power Motor auch für den Roxxter 22 empfohlen... Laut Aussage hat er auch welche vor Ort.

lg stefan

[piet_nb]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Servus..

ich flieger gerade den obl43/11 von Thunder Tiger. Paßt super in der logo 10 3d..hat die selben technischen daten wie der 45-10 (sogar etwas besser). Ich muss sagen leistunsmäßig kaumein unterschied zu merken..eher noch etwas mehr druck. Flugzeit ist etwas kürzer..außenläufer..
Aber nu das beste 110€ bei DiTa im Shop..

Gruss Piet

[piet_nb]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Achso so weit ich weis sind die Z-Power motore baugleich mit den obl motoren. Der 43/11 ist eigentlich für den 550 raptor gedacht..

Ich werde weiter testen und berichten..

Gruss Piet

[flyrichard]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Hi,

Jup durfte dem Piet seinen L10 auch fliegen

Und ganz ehrlich das Ding geht gut ab und ist ne echte Alternative zum Kontronik Produkt schon alleine wegen des wirklich HORRENDEN Preises des Tango....


mfG

Ricardo , der das nich geglaubt hätte...

[hobbypilot]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Morgens...

Wie siehts denn mit der Stromaufnahme von dem Motor aus? Würde mich mal Interessieren, vielleicht auch ein log-file!
Mein Tango muß ich nach der Reparatur erstmal loggen, scheint aber, als wäre er sparsamer geworden?!!?!*

[Flying_Steve]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Hallo miteinander,

wisst ihr, ob der Z30-1100 auch einigermaßen gut mit 5s geht?? Ich war schon drauf und dran mir einen Tango zu holen, aber momentan scheint es schon wieder viele neue Möglichkeiten zu geben.

Momentan hab ich einen Orbit 20-10 in meinem Logo, damit hab ich grad so die 1,2kW geknackt (max. knapp 70A); ein bisserl mehr bumms könnte der Heli schon haben. Ich bin ja hellhörig geworden, wie ich gesehn hab, dass der Lutz Focke den Roxxter22 mit einem Orbit 30-10 gestestet hat, so im Vergleich zum Tango 45-10.
Wie soll denn das funktionieren an 6s?? Das ist doch ein 10s-Motor, oder?? Der muss ja dann irre viel Strom ziehen?! Demnach hab ich mir jetzt auch überlegt, ob ich nicht auch einfach mal nen größeren Orbit in den Logo 10 schraube (vielleicht 'nen 25-8?? Der wird ja auch für den Raptor 550 an 6s empfohlen).


Gruß Stefan.

[piet_nb]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

ne log file habe ich nicht. Mein datenlogger hab ich in den fingern..

ganz ehrlich das teil geht gut..für das geld alle male. Von den technischen daten her ist der obl noch 5g leichter und kann laut datenblatt 5A mehr max Strom ab.

Ich kann ihn nur empfehlen..bin gespannt wie die haltbarkeit ist auf dauer ist?!

Grüsse Piet

[DiTa]

Re: Powerantrieb L103D für 6S


Moin

Der OBL 43/11-30H ist laut TT für 5-6S. Sollte also mit richtigem Ritzel auch mit 5S gut gehn.

Er wird halt wärmer wie der Tango...aber bei dem Preis....

Wenn der Motor mit 5S den 550er E Rappen in die Luft bekommt, wird ein Heli mit 515er Blättern und nem Kilo weniger Gewicht kein Prob sein.

Laut den Daten auf Papier, ist er n Tick besser wie der Tango 45/10.

[gerhard9991]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Hallo Piet,

Welche Zellen und welches Ritzel fliegst du im Logo 10 3d mit dem OBL 43/11-30H ? Ich möchte auch diesen Motor in meinen Logo einbauen.

Vielen Dank

Gerhard

[piet_nb]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Servus gerhard.. ich fliege den obl mit dem selben setup wie den tango.

• OBL 43/11-30
• Jazz 80-6-18
• FP 6S 3700 25C
• 18 Ritzel

Einfach nur umgebaut. Auf Alu motorplatte paß alles super. Da die KAbel beim OBL von unten kommen ist mir das sehr entgegen gekommen. War bei tango alles recht knapp von oben lang.

Hier mal ein paar fotos

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/68/5215468/1280_3133626664333465.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/68/5215468/1280_6438363031326462.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/68/5215468/1280_3435356263623265.jpg

Die Fotos dürfen aber erst montag online sein..dauert immer etwas am we

Gruss Piet

[HolzingerM]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Erstmal vielen Dank für eure Komentare.

Ich denke den OBL wird auch demnächst im meinem Logo geben, den Der Preis ist ja der absolute Hammer.

Jetzt muss ich nur noch ein paar Laden finden die den Vertreiben!

[piet_nb]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

Schreib mal DiTa an..von dem habe ich meinen auch bekommen. Der hatte hier auch schon seinen senf dazu gegeben..lol

info@mbs-technik.de

Der hat super service :jippie:

Gruss Piet

[flyrichard]

Re: Powerantrieb L103D für 6S

info@mbs-technik.de

Der hat super service Jippie jippiyeah

Gruss Piet

Jo besonders geil finde ich den Sonntag Nacht um 24:00 Uhr bestell Service muhahaha Ich bin ja dafür das wir diese Uhrzeit als Standart für Bestellungen festlegen


mfG

Ricardo ,der ohne Diter und Tati in Frotheim garnicht fliegen hätte können