Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiÃ?

[megaergo]

Hallo,

bei meinem Logo wird der Regler zu heiß

Motor Orbit 20-10, Akku Konion 1300 5S3P, Cfk Blätter 515, Ritzel 20 Z, Pitch +/-11°

1. Flug

Regler +20% auf (Graupner Sender) also 60% auf, Drehzahl 1720
Temperatur nach dem Flug.

Regler 63°C
Motor am Lüfter 60°C
Akku 46°C

2. Flug

Regler +30% auf

Temperatur nach dem Flug.
Regler 71°C
Motor am Lüfter 68°C
Akku 52°C

3. Flug

Regler + 10% auf

Temperatur nach dem Flug.
Regler 79°C
Motor am Lüfter 63°C
Akku 50°C

Habe dann ein 19er Ritzel montiert

1. Flug
Regler auf +20% Drehzahl war dann aber nur 1460. Mir zu wenig aber ca 900 mAh weniger nachgeladen

Temperatur nach dem Flug

Regler 74°C
Motor 61°C
Akku 45°C

2. Flug
Regler auf +30% und wieder mehr verbraucht und alles heiß. (konnte leider nicht schnell genug messen

Nun die Frage. Wie kriege ich die Temperaturen runter?
Einen Kühlkörper werde ich besorgen und anbauen.

Bis wieviel % läuft der Jazz im Teillast? Hatte den Eindruck leichte Erhöhung brachte keinen Erfolg
Was soll man jetzt probieren? Größeres Ritzel?, Regler viel weiter auf und kleineres Ritzel?
Drehzahl soll schon ruhig über 1700 liegen.

Wer kann mir weiterhelfen?

Gruß Jörg

[BlueDevil]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Teillast is alles unter 100%
Wozu fliegst du mit 10% da ist es klar das der Regler das nicht sonderlich mag.
Gängig scheinen werte um 70% um noch Luft nach oben zum Regeln zu haben.
Also kleineres Ritzel Regler weiter auf. Kühlkörper ist eigentlich unnötig.

Könnte es sein das du sehr Stromhungrige Servos hast die das Bec stark belasten?

cya
Dirk

[megaergo]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Hallo

+20% bei Graupner sind dann 60% Gesamt offen.

Und meinst Du jetzt gesamt 70% oder +70% was ja dann 85% gesamt wären?

Servos sind Graupner DS3068

Gruß Jörg

[BlueDevil]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Gesamt

[helipilot]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Zu heiß heißt doch ,daß der Regler abschaltet. Ist mir so passiert, als ich das verkehrte Ritzel drauf hatte und damit gesamt bei 40% war. Jetzt fliege ich mit 70% und habe mit Temperatur und Reglerabschaltung keine Probleme mehr. Habe trotzdem einen Kühlkörper montiert, um ganz sicher zu gehen.

Thomas

[skyper5]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Hi!

Bei uns im Verein haben alle einen kleinen (40x40x15) 12V Lüfter auf den zusätzlichen Kühlkörper montiert und
lassen den an den 5V vom Empfänger "quirlen". Zusätzlich haben die Kollegen einen kleinen Pufferakku (4 Zellen 850mAH)
installiert. Danach gab´s nie wieder thermische Abschaltungen.

Gruß

Ralf

[jobuxxy2006]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Hallo

hab am meinem Jazz vorgestern einen Kühlkörper angebracht - bringt 10 Grad- dazu noch einen Pufferakku

-hab nach 10 Minuten nur noch 43 Grad gemessen-

Meinen Hacker hab ich mittels eines 5V Kühlers von über 70 Grad und der Alumotorplatte (die wird 37 Grad warm )auf 52 Grad runtergekühlt.

Bin zwar noch Anfänger -Kopfzahl um die 1600 - aber mit den Werten sollte ich nie thermische Probleme bekommen

Gruss Thomas

[heli-jürgen]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Hi Jörg,
schau Mal dass du bei deiner gewünschten Kopfdrehzahl auf Gesamt ca 80% (Graupner 60%) kommst,
also eventuell noch kleineres Ritzel, dann passt das auch.
Gruß Jürgen

[megaergo]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Hallo,

Danke für die Hilfe.

Habe heute ein 19er Ritzel montiert

1. Flug

Regler auf 70% gesamt auf (Graupner +40%)
Drehzahl 1600

Temperatur nach dem Flug

Regler 62°C
Motor am Lüfter 52°C
Akku 40°

2. Flug

Regler auf 75% gesamt auf Graupner +50%

Temperatur nach dem Flug

Regler 53°C
Motor am Lüfter 50°C
Akku 38°

Nur die Flugzeit verkürzt sich mit diesem Setup. Aber man kann nicht alles haben.

Wenn ich den Kühlkörper montiert habe probiere ich noch mal ein 20er Ritzel, denn das gefiel mir noch besser.

[Fantus]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

was erstaunlicherweise echte Wunder wirken kann, wenn man die Kabel zum Akku kürzer macht

[Mayk]

Re: Jazz 80- 6-18 wird im Logo zu heiß

Moin,

einfach mal mit halb vollem Akku den Motor auf 100% im Schweben bringen und dann dir Drehzahl messen (man braucht natürlich entweder einen Skytach oder z.b. DPR). Von dem was man gemessen hat dann min. 80% einstellen wenn es geht sogar mehr.


Gruß

Mayk