Das Orginal Heckrotorgehäuse besitzt kleine Kunststoffnasen an der Innenseite die in die ausnehmungen des Heckrores passen, somit ist er gegen verdrehen gesichert.
Ich habs allerdings schon geschafft das ich die nasen im Flug abgerissen hab, dabei hat sich dann das ganze gehäuse verdreht.
Aktuell hab ich das CFK-Tuning gehäuse das statte den Nasen eine Inbussschraube zum Sichern hat. (Befestigung des Umlenkhebels)
Aber um auf deine Frage zurückzukommen, Ja er ist gegen verdrehen durch die nasen gesichert wobei das nur wirksam wird wenn du das Heckrotorgehäuse auch gut klemmst (3 Inbusschrauben)
Ich hatte nach einem Heckrotorschaden die Nasen abgeschert, und habe dann mit einer Schraube gesichert hat prima gehalten bis zum nächsten Einschlag Nun ist ein neues Heckgehäuse drauf ohne Sicherung und das hält nun auch schon ein paar Flüge...
mfG
Ricardo, der meint das so eine kleine Schraube nicht weh tut
Hab ich auch schon mal gemacht.
Einfach ein oder zwei kleine Locher duch Heckrotorgehäse (Plastik) und Heckrohr (Metall) bohren und mit Blechschrauben (vorzugsweise mit schraubensicherung oder so sichern) befestigen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Nun ist ein neues Heckgehäuse drauf ohne Sicherung und das hält nun auch schon ein paar Flüge...
Kommentar