Lebensdauer Heckriemen

[jobuxxy2006]

Hallo

nachdem sich bei meinem gebrauchten Logo 20 der Heckriemen im Schwebeflug ( bin Anfänger)
verabschiedet hat und sich der Wiederaufbau in vielen Euronen und Stunden niedergeschlagen hat,

möchte ich von euch wissen wie lange hält so ein Heckriemen ?

50 Flüge wie von Henseleit empfohlen halt ich für etwas zu kurz.

Freue mich auf eure Antworten

gruss Thomas

[Timo Wendtland]

Re: Lebensdauer Heckriemen

Hi,

eigentlich musst Du dir da keine Sorgen machen,
in der Luft hat sich bei mir noch keiner verabschiedet nur beim Crash.

In einem Logo 14 hab ich noch den ersten Heckriemen und der hat schon weit über 200 Flüge.

War der Riemen auch ordentlich gespannt ?
Wenn er zu locker ist und bei jeder größeren Belastung überspringt geht das voll auf die Haltbarkeit.

Gruß
Timo

[bokelerente]

Re: Lebensdauer Heckriemen

Hallo,
50 Flüge ist ja nicht allzuviel. Ich wechsel bei meinen Heli's die Zahnriemen nach 70 Flügen, Gummi ist günstiger als einen Heli zu erden. Auch bei einem Auto kann ein nicht wechseln des Zahnriemen's sehr zu Buche schlagen.
Helifliegen kostet halt nen Euro.
M.f.G. Wolfgang

[Fly-So-High]

Re: Lebensdauer Heckriemen

das mit den 50 Flügen war doch nur beim Tree Dee MP bei der alten Version - nicht gleich verallgemeinern ! Normal gehn die Riemen eher bei einem Crash kaputt als im Flug....also 100 Flüge aufwärts hält der garantiert

[turnblue]

Re: Lebensdauer Heckriemen

Moin,
im L10 hält meiner seit über 500 Flügen. Allerdings bei moderater Motorleistung von ca.350 Watt im mittel. ßhnlich soft halte ich es mit der Riemenspannung. Der Logo eines guten Kumpels hat noch mehr Betriebsstunden auf dem Buckel und fliegt seit über einem Jahr mit dem ersten Riemen bei etwa 600 Watt Eingangsleistung.
Die Aussage von Hr. Timo W. ,der im L14 vergleichbare Leistungen verbraten dürfte wie die MPs, spricht auch nicht gerade von gebotener Vorsicht.

Bei einem gebrauchten Hubi ist es schwierig die Fehlerursache zu bestimmen. Vielleicht war er durch einen Chrash vorgeschädigt, durch Lösungsmittel aus Schmiermitteln angegriffen oder einfach nur alt, etc.

Ansonsten als Tip von Anfänger zu Anfänger: Ich habe mir im Moment der Unkontrollierbarkeit des Hubis den Reflex -Motornotaus- angewöhnt und damit im Laufe der Saison unterm Strich den ein oder anderen Euro gespart.

Gruß Jörg