3D Setup Logo 14

[Wilfried]

Re: 3D Setup Logo 14

Hallo

Ich kenne auch so einen
Der Actro 32-3 passt, auch ein 10S1P XXXX - Akkus passt.....

Das einzige Problem ====> das Hauptzahnrad hält es je nach Gangart ( bis zum Abschalten des 55er Jazz ) nur ca. 2 Flüge aus ( hier gehen überschlägig bis zu 2,2 kW in die Mechanik )
===> entstehen leider viel weiße kleine Kunststoffkrümel ...

Wenn Ralf hier ein entsprechend haltbares Hauptgetriebe bringen würde, wäre der Logo 14 wohl
einer der leistungsstärksten Midi - Helis ....

Solche Leistungsorgien scheinen mit dem Logo 14 also nichts für Dauerflieger zu sein !?

[Sebalexx]

Re: 3D Setup Logo 14

Tach,

@Daniel
Wenn einer den ich kenne, in deinem Bett schläft, kenne ich schon 2...

@Wilfried
Wie sehen die Zahnräder denn aus?

Schräg oder gerade abgefressen?
Biegt sich die Motorplatte oder sind nur ein paar Zähne gerade weg?

Gibt es das Modul 1 Zahnrad von Mikado noch? Sollte dann besser halten, wenn man mit der Abstimmung hin kommt...

bis denn
Sebastian

[Sebalexx]

Re: 3D Setup Logo 14

PS: Modul1 gibts noch: 96 Zähne und Ritzel von 8-12 Zähne

PPS: Hat Markus ein Zahnflankenspiel eingestellt?

[Wilfried]

Re: 3D Setup Logo 14

Hallo Sebastian

Habe das Teil bei einem Bekannten beim Einfliegen gesehen.
I was very impressed ==> leider nicht sehr lange!
Beim ersten Flug schaltete der Regeler nach wenigen Minuten ab und
beim zweiten gab es ein surrendes Geräusch und eine Not -Autortation.

Soweit ich sehen konnte waren die Zähne auf dem ganzen Umfang des Hauptzahnrads nur noch sehr
sporadisch ( ansatzweise ) zu erkennen.

Ob es reiner Karies war wegen zu hoher Flankenpressung oder aber die Zähne sich wegen
Verwindungen in der Mechanik ( Auseinanderbiegen des Achsabstandes ) verabschiedet haben
kann ich nicht beurteilen.. u.U. beides ===> tataler Overload !!

[Sebalexx]

Re: 3D Setup Logo 14

Tach Wilfried,

jaja Bekannter ist "bekannt"... (Herr M.B. aus E. - oder nicht?)

Wenn das Zahnrad schräg abgefräst ist,würde ich mit Sicherheit auf die Motorplatte schliessen.

Hatte ich auch schon, allerdings mit Modul 0,5 - Mit 0,7 und Alu-Motorplatte habe ich es noch nicht geschafft, wobei ich auch weniger Leistung habe.

Ich stelle das Zahnflankenspiel inzwischen auch einfach auf 0 ein, also Motor gerade so fest schrauben, dass er sich noch gerade so mit etwas Kraft bewegen lässt, ganz dran schieben und dann einmal am Hauptzahnrad drehen. Spiel ist dann nicht mehr spürbar, 1-2 Flüge gibt es leichten Abrieb und danach passt es.

bis denn
Sebastian

[Sebalexx]

Re: 3D Setup Logo 14

Tach schon wieder,

ist die Motordistanzplatte drin?
Die ist wirklich Mist...

bis denn
Sebastian

[Aldervatter]

Re: 3D Setup Logo 14

Servus,

ich hab den 45-08er mit 11er Ritzel in meinem 14er an 10s1p XCell 4900. Geht richtig geil ab. Hab mal zum Test ca. 12,5° Pitch bei ca. 1900 RRPM zügig reingeschoben. Ergebnis: Hochgeschossen wie ne Rakete. Eingangsleistung laut Watt´s Up bei 2278,6W. Da geht noch mehr, aber ich das brauch ich momentan nicht. Hab Pitch reduziert.

Wenn du sichergehen willst, dass du den Motor nicht überdrehst => 30000*11(oder 10) / 140 = 2357 (2143) RRPM max.

Ich würde aber beim Neukauf zum 45-07er tendieren, damit man ein größeres Ritzel montieren kann, den das 10er Ritzel knabbert am HZR, auch ohne, dass man hohe Leistungen abfordert. Das 11er knabbert nur minimal. Bei noch mehr Zähnen müsste das noch weniger werden. Man muss sich nur mal die Ritzel ansehen, dann sieht man warum. Das 10er ist extrem scharfkantig, das 11er weniger..... Ausserdem "schreit" der Logo mit dem 10er extrem laut.

Gruß, Viktor

[Running Man]

Re: 3D Setup Logo 14

Das Hautpzahnrad hält jetzt schon 8 Flüge. Kein Verschleiß erkennbar, ganz im Gegensatz zum 18er Ritzel. Modul ist 0,7. Das 15er Ritzel geht schon recht gut. 16er müsste noch besser passen. Der Motor ist der Actro 32-3 Heli "Max". Mototplatte aus Alu. Kein Distanzstück auf der Motorplatte.

@Sebastian: Hatte dir per PM antworten wollen, aber Dein Postfach ist voll.

[Sebalexx]

Re: 3D Setup Logo 14

Tach Makus,

ja, sorry wegen dem vollen Postfach - ist inzwischen wieder betriebsfähig...

Schön zu hören, dass es jetzt funktioniert, hast du nach den ersten Versuchen denn etwas geändert, um den Zahnradfrass zu beheben? Woran hing's denn... *neugier*

War das 18er Ritzel nur zu viel für den Regler, oder beziehst du dies auch auf das Getriebe? Würde mich wundern, da ja eigentlich mehr Zähne greifen...

Welche Drehzahlen hast du denn jetzt?

Zufrieden mit dem Flugverhalten, oder schon "geil" auf V-Stabi?

Mein Antrieb ist übrigens noch bei Kontronik...

bis denn
Sebastian

[Aldervatter]

Re: 3D Setup Logo 14

...
War das 18er Ritzel nur zu viel für den Regler, oder beziehst du dies auch auf das Getriebe? Würde mich wundern, da ja eigentlich mehr Zähne greifen...
...

Sebastian, wie meinst du das? Kannst du das etwas erläutern (Getriebe & Zähneanzahl)?

Gruß, Viktor

[Thomas Reingruber]

Re: 3D Setup Logo 14

Hallo,

der Tango 45-08 mit 10s X-Cell 3900 geht richtig ab.

Betreffend Ritzel, habe ich mit dem Modul 0,7 keine so guten Erfahrungen gemacht. Ich fliege ihn mit den 2 Modul 0,5ern übereinand mit einem 14er Ritzel. Seit ich die Zahnräder mit Uhu Endfest zusammengeklebt habe funktioniert das ohne Verschleiss. Die Alu-Motorplatte ist dafür natürlich absolutes muß.

14° Pitch, 2100rpm............

[Daniel Jetschin]

Re: 3D Setup Logo 14

14° Pitch, 2100rpm............

So wenig ..

[Sebalexx]

Re: 3D Setup Logo 14

Tach,

@Viktor
je kleiner das Ritzel ist, desto schlechter greifen die Zähne ineinander, bzw. um so weniger Zähne des Ritzels haben gleichzeitig (wenn auch nur teilweise) Kontakt zum Hauptzahnrad.
Jedoch ist es natürlich mit dem selben Motor und einem grösseren Ritzel so, dass er mehr Drehmoment aufbaut und mehr Leistung umsetzt, wodurch die Last - auch auf das Getriebe - wieder steigt...


@Daniel
Angeber

Hat du denn jetzt wirklich auch 'nen Actro drin, oder habe ich deine Andeutungen missverstanden?

bis denn
Sebastian

[Running Man]

Re: 3D Setup Logo 14

Hi Sebastian,

das Ritzel hält, weil der Motor damit etwas weniger Leistung abgibt. Dadurch bleiben aber auch Regler und Akkus absolut im grünen Bereich. Es ist sehr praktisch, dass man zwischen 14er und 18er genau in einer zunehmenden Leistungskurve des Motors ist und die Leistung genau durch entsprechende Wahl des Ritzel auf den Punkt und die persönlichen Bedürfnisse einstellen kann. Kann leider das 16er Ritzel derzeit nicht testen, da ich noch diese und nächste Woche dienstlich in USA bin.

Als Drehzahl fliege ich mit 1800 gemütlich (ßberschläge, Rückenflug, Tornade usw.) und mit 2200 Tic Tocs in alle Richtungen, Piroflips, Funnel, Vorwärts- und Rückwärtsrollenkreise. Schwebeflugübungen kann man schön mit 1500 oder niedriger machen, je nach dem, wieviel Wind einem um die Ohren blasen.

Das Flugverhalten und die Leistung ist besser, als ich erwartet habe. Endlich habe ich jetzt wieder einen Heli, der mehr kann, als ich. Bei Wind kann man durch die Leistung viel besser gegenhalten, allerdings muss man das auch, weil der Heli sehr leicht ist.

[Sebalexx]

Re: 3D Setup Logo 14

Tach Markus,

na dann ist ja alles im grünen Bereich!

Hätte ich nicht gedacht, dass nur durch umritzeln mit einem mal die Lastgrenze des Zahnrades so schwellenartig erreicht wird...

Habe heute meinen Tango und einen neuen Jazz (gegen €) von Kontronik bekommen, Fehlerursache im Beat sei eine zu niedrige Versorgungsspannung des Prozessors, eine Instandsetzung nicht lohnenswert.

bis denn
Sebastian